Ok to sporo wyjaśnia. 

Panowie mam a4 b7 1.8T BFB bez webasta, czyli moge normalnie tankowac e10? 

Ktos juz tankowal w tym konkretnym silniku nowe paliwo? 

Zrobisz jak zechcesz.

Ja zalecam 98

4 godziny temu, kostek007 napisał(a):

Panowie mam a4 b7 1.8T BFB bez webasta, czyli moge normalnie tankowac e10? 

Ktos juz tankowal w tym konkretnym silniku nowe paliwo? 

Nie krępuj się 

5 godzin temu, NelsonPL napisał(a):

Ja zalecam 98

Czemu nie chwalisz, że wtedy litre mniej spali ???

10 godzin temu, kostek007 napisał(a):

Panowie mam a4 b7 1.8T BFB bez webasta, czyli moge normalnie tankowac e10? 

Ktos juz tankowal w tym konkretnym silniku nowe paliwo? 

Tak możesz tankować E10, śmiało i bez żadnych obaw. ?

 

p.s.

Ktoś pytał wcześniej jak wygląda spalanie, po zalaniu E10.

U mnie (1.8T-AVJ) w sumie bez różnicy, na:

95-E5 wychodziło 10l - 10,5l/100km

95-E10 wyszło 10,2l/100km.

 

Spalanie to jedna sprawa . A sprawdzał ktoś może korektę długoterminową ? U mnie na E5 było między 6-7,5% a po dwóch bakach E10 mam ponad 9%.  Teraz zalałem 98 i mam korektę 5,5% ale dopiero przejechałem 60km więc trochę mało na jakieś wnioski.  Po każdej zmianie paliwa korekty były kasowane .

12 minut temu, Gregorski3 napisał(a):

A sprawdzał ktoś może korektę długoterminową ?

Zapytam z ciekawości.

Jak sprawdzasz zawartość etanolu w benzynie ???

Wiem do czego zmierzasz . Nie mam pewności,że te dwa baki to na pewno było E10.

Edytowane 25 Lutego 20242 l przez Gregorski3

Nie krępuj się.

Pytam tylko z ciekawości, jak wyliczyłeś tą "korektę".

Możliwe, że komputer w Twoim aucie jest bardziej rozbudowany i potrafi to wyliczyć niż u mnie w B6.

Edytowane 25 Lutego 20242 l przez Fido

Zauważyłem ze w mojej babci(A4 B5 1.8 ADR 98r) paliwo E10 pomogło, odpala na półobrotu. Jeszcze przed paliwem E10 wymieniałem czujnik temperatury bo nonstop na blacie wyskakiwał błąd sporadyczny 16500 i 17936 sterowanie kątami fazowymi to od napinacza z tyłu silnika wyjąłem kostkę i ją wyczyściłem, problem już nie powrócił.

45 minut temu, Fido napisał(a):

Nie krępuj się.

Pytam tylko z ciekawości, jak wyliczyłeś tą "korektę".

Możliwe, że komputer w Twoim aucie jest bardziej rozbudowany i potrafi to wyliczyć niż u mnie w B6.

Ja nic nie wyliczyłem. Korekta odczytana vcds w silniku w grupie 032.  

Edytowane 25 Lutego 20242 l przez Gregorski3

Znaczy chodzi o korektę na wtryskach.

Mam ropniaka to nie porównam niestety.

21 godzin temu, Gregorski3 napisał(a):

A sprawdzał ktoś może korektę długoterminową ?

Sprawdzał a jakże ale bez zmian. Korekta stoi na 0,8 ?

K2 E10 neutralizujący dodatek do benzyny 10ml T326

 

Ktoś coś kiedyś pisał, że powstanie taki neutralizator. I proszę, jest! ???

Ktoś jeszcze przejmuje się E10, z wyjątkiem aut z przed 25 lat ?

E10 powinno zawierać do 10 % dodatków "bio" - a w rzeczywistości zawiera ok 5,5- 6 % - czyli nieznacznie więcej niż dotychczasowe E5.

 

Problem zacznie się robić jak faktycznie ilość biokomponentów dobije do granicznego 10 %...

Ja się nie przejmuje bo śmigam od początku roku na 98-ce

Zdecydowanie lepsze paliwo.