[B5 AFN] Hamulec ręczny, a napęd Quattro

[adams78]

Mój za cholerę po zaciągnięciu ręcznego nawet przy 20km/h nie zatrzyma tylnich kół

jezeli auto masz na biegu to nie ma siły aby zablokowało tylne koła, za mała siła,

poniewaz ta siła musiałaby blokowac poprzez Torsen-a również przód

na powierzchni o dobrej przyczepności nie dasz rady, co innego na lodzie albo sniegu

Delikatnie mijasz się z prawdą Zawróć na ręcznym i dopiero coś napisz

Piszę to jako praktyk, nie filozuję

[Kowi87]

No ja niewiem dzisiaj próbowałem zaciagnać reczny podczas jazdy i d*pa zwolniło tylko, ale sie nie zatrzymało, a na sprżegle to normalnie łapie i blokuje tylna oś, ale co to za zabawa jak nie ma czym wyciagnąć tak jak to w osce sie robiło Dalej twierdze że ręczny w Q służy do parkowania :polew:

[adams78]

Właśnie na tym polega zabawa, aby tył wpadł w poślizg, a potem ogień i lecisz bokiem

Co kto lubi :gwizdanie:

[dansli]

No ja niewiem dzisiaj próbowałem zaciagnać reczny podczas jazdy i pupa zwolniło tylko, ale sie nie zatrzymało, a na sprżegle to normalnie łapie i blokuje tylna oś, ale co to za zabawa jak nie ma czym wyciagnąć tak jak to w osce sie robiło Dalej twierdze że ręczny w Q służy do parkowania :polew:

bo musisz zaciagnac mocno i gwałtownie i wtedy na śłikim na pewno zarzuci podobnie jak adams wiem to z doświadczenia a co do wyciagania jak kowi mowi to wystarczy tylko umiejetnie gazem i kierą operowaćwtedy jeszcze lepszy efekt jest niz w osce bo oska wyciaga za szybko a w Q jak umiesz to calutki zarket bokiem lecisz bo tył pomaga i trzyma auto byś leciał nonstop bokiem :D tylko trzeba umiec i troche poćwiczyc:D

[Kowi87]

to ja musze chyba linke sprawdzic, bo zaciagałem i ni huhu koło nie zblokowało, a zakręt mozna bokiem przelecieć operujac jedynie gazem i kierą i nie potrzebny do tego ręczny

[dansli]

ale do zawracania w miejscu potrzebny, a pozatym by dobrze i szybko przejsc zakret to musisz juz przed zakretem odpowiednio sie ustawic

[Dev]

Mój za cholerę po zaciągnięciu ręcznego nawet przy 20km/h nie zatrzyma tylnich kół

jezeli auto masz na biegu to nie ma siły aby zablokowało tylne koła, za mała siła,

poniewaz ta siła musiałaby blokowac poprzez Torsen-a również przód

na powierzchni o dobrej przyczepności nie dasz rady, co innego na lodzie albo sniegu

Delikatnie mijasz się z prawdą Zawróć na ręcznym i dopiero coś napisz

Piszę to jako praktyk, nie filozuję

nie mijam sie z prawdą, sprawa z recznym wyglada tak jak opisałem

[zbychzz]

Mój za cholerę po zaciągnięciu ręcznego nawet przy 20km/h nie zatrzyma tylnich kół

jezeli auto masz na biegu to nie ma siły aby zablokowało tylne koła, za mała siła,

poniewaz ta siła musiałaby blokowac poprzez Torsen-a również przód

na powierzchni o dobrej przyczepności nie dasz rady, co innego na lodzie albo sniegu

Delikatnie mijasz się z prawdą Zawróć na ręcznym i dopiero coś napisz

Piszę to jako praktyk, nie filozuję

nie mijam sie z prawdą, sprawa z recznym wyglada tak jak opisałem

tu prawda po stronie devastation - jak na biegu zaciągniesz ręczny to zapomnij o zarzucaniu tyłkiem (to staly napęd toresen nie co innego). Nie pisz pierdół jak nie znasz się na rzeczy i NIE WPRWADZAJ W BŁĄD! tyłkiem to ci zarzuci przy ręcznym ale bez biegu (luz lub wciśnięte sprzęgło)

[rav]

Witam

ale do zawracania w miejscu potrzebny, ...

Na śliskim (śnieg) ręczny do zawócenia w miejscu wcale nie jest potrzebny.

Wystarczy utrzymywać odpowiednie obroty silnika i odpowiednio

manwrować kierownicą, a tył auta sam zawraca. Osobiście przy napędzie

Quattro stronię od zaciągania ręcznego podczas jazdy. Jak narazie wystarcza

mi odpowiednie operowanie pedałem gazu i kierownicą . Napęd Quattro nie

jest może tak idealny jak aktywny dyferencjał sterowany elektronicznie, ale

mi jego niedoskonałości po wyłaczeniu ESP całkiem się podobają

____________________

Pozdrawiam

Rafał

[GRYFI]

Sprawa jest prosta:

ręczny w q tylko po wysprzęgleniu i tak jak wyzej- poco skoro można się bawić gazem a co do rodzaju napędu:

golf ma silnik poprzecznie i 4x4 haldexa(dołączany) tak jak audi a3 i tt

a4,a6,a8,passat b5 mają silniki wzdłużnie i stały napęd obu osi torsena

[Dev]

Sprawa jest prosta:

ręczny w q tylko po wysprzęgleniu i tak jak wyzej- poco skoro można się bawić gazem a co do rodzaju napędu:

golf ma silnik poprzecznie i 4x4 haldexa(dołączany) tak jak audi a3 i tt

a4,a6,a8,passat b5 mają silniki wzdłużnie i stały napęd obu osi torsena

Amen

[Kowi87]

Od poczatku tego wątku tak mówiłem że reczny nie zblokuje tylnej osi bez wcisniętego sprzegła

I dalej twierdze że ręczny w Q służy do parkowania

[Dev]

Od poczatku tego wątku tak mówiłem że reczny nie zblokuje tylnej osi bez wcisniętego sprzegła

nie ma innej mozliwości :> :> :> :> :>

[piotrsob1]

Nawet mi przez myśl nie przeszło żeby w q do dobrej zabawy używać ręcznego.............

Niech się nim bawią ci co mają ośkę :>

[soolek]

Quattro quattrem, ale bez ręcznego nie złożysz się przed zakrętem, żeby całkowicie pokonać go bokiem. Chyba, że rozbujasz auto, ale to już wyższa szkoła jazdy o którą większości tu nie podejrzewam.

Ręczny jest potrzebny do prawdziwej zabawy. Kręcenie boczków po placyku jest fajne, ale ... każdy coś takiego potrafi.

[Kowi87]

Co nie wejdzie bokiem w zakręt bez ręcznego, wejdzie wejdzie wystarczy ze szarpnie sie kierą i doda gazu to tak samo jak z RWD, przecież w tylno napędowcach nie trzeba uzywać ręcznego żeby poszedł bokiem to tak samo w Q sie autko zachowuje

U mnie jest tak że jak wezme pedał w podłoge jadąc prosto to juz dupe na którąś strone ściąga

[soolek]

Mówię o złożeniu się (postawieniu się bokiem) przed zakrętem, a nie w trakcie.

[Kowi87]

Mówię o złożeniu się (postawieniu się bokiem) przed zakrętem, a nie w trakcie.

Ale jaki to da cel, jak go sie rozbuja i dobrze skontruje to bedzie tak samo jak na ręcznym, niewiem u mnie jest paru ziomków co mają Q nikt nie używa ręcznego, a bokiem wchodzi i wychodzi z zakrętu - ale czasem mozna sie przejechać ;(

[soolek]

Przy pewnej prędkości napedem Q już nie postawisz samochodu bokiem tak szybko jak ręcznym.

Jak się uda, to skombinuję jakiś filmik...

[Kowi87]

Przy pewnej prędkości napedem Q już nie postawisz samochodu bokiem tak szybko jak ręcznym.

Jak się uda, to skombinuję jakiś filmik...

Przy wiekszej predkosci to tylko na placu bo na normalnej drodze to wiecej niz pewne że wyleci sie z drogi