Efekt wymiany licznika na FIS

[grippen 2]

nie bedzie do poki nie wymieni krancowek.... w 96 krancowka od pasazera i tylne sa spiete razem... i sa jedno pinowe....

z krancowkiami mam juz zalatwione bo robilem podswietlenie pod drzwi a na nogi :]

takze obie z tylu sa dwu pinowe

na pewno bo przecież tylne drzwi mają wspólny sygnał z drzwiami pasażera i tu trzeba by krańcówki pozmieniać

[Klejk 1]

nie bedzie do poki nie wymieni krancowek.... w 96 krancowka od pasazera i tylne sa spiete razem... i sa jedno pinowe....

z krancowkiami mam juz zalatwione bo robilem podswietlenie pod drzwi a na nogi :]

takze obie z tylu sa dwu pinowe

na pewno bo przecież tylne drzwi mają wspólny sygnał z drzwiami pasażera i tu trzeba by krańcówki pozmieniać

no to na to kolego juz pisalem napewno kazda z nich jest ze tak powiem osobnym zasilaniem bo robilem rowniez podswietlenie pod drzwiami... na ziemie jak otwierasz drzwi... i w kazdych dziala osobno

no tak.... ale jezeli ja mam immo w kompie... a nie w liczniku... to jedno z drugim zacznie sie grysc czy jak? bo caly czas tegonie moge zrozumiec co moze byc nie tak

[grippen 2]

no to ok tylko będziesz mieć świecącą kontrolke immo ale to też da rade zrobić

[kaju 69]

No to żarówka do wyjęcia będzie bo będzie migać

---------- Post dopisany at 12:35 ---------- Poprzedni post napisany at 12:33 ----------

nie bedzie do poki nie wymieni krancowek.... w 96 krancowka od pasazera i tylne sa spiete razem... i sa jedno pinowe....

z krancowkiami mam juz zalatwione bo robilem podswietlenie pod drzwi a na nogi :]

takze obie z tylu sa dwu pinowe

na pewno bo przecież tylne drzwi mają wspólny sygnał z drzwiami pasażera i tu trzeba by krańcówki pozmieniać

no to na to kolego juz pisalem napewno kazda z nich jest ze tak powiem osobnym zasilaniem bo robilem rowniez podswietlenie pod drzwiami... na ziemie jak otwierasz drzwi... i w kazdych dziala osobno

no tak.... ale jezeli ja mam immo w kompie... a nie w liczniku... to jedno z drugim zacznie sie grysc czy jak? bo caly czas tegonie moge zrozumiec co moze byc nie tak

Nie no, ewentualnie szczekać i warczeć

[Klejk 1]

no dokladnie jak cos to tak zrobie )

no to bede chyba podmie3nial w takim razie licznik... tym bardziej ze u mnie ucieklo kilka linii

dzieki chlopaki za pomoc jak cos bede pytal (czytal )

[grippen 2]

tam jie ma żarówki tylko dioda to trzeba nóżkę od diody odlutować tylko trzeba uważać żeby zegarów nie ud***ć.

[The a4 0]

soorrrrrryy Kaju moze i pisales nie doczytalem sorry man

a ma ktos doswiadczenie z wymiana diod ?????????

[bin85 25]

soorrrrrryy Kaju moze i pisales nie doczytalem sorry man

a ma ktos doswiadczenie z wymiana diod ?????????

Z prędkościomierzem i obrotomierzem niema problemu podmieniasz diody i jest OK, problem jest z "małymi" wskaźnikami bo przy czerwonym podświetlaniu są tylko dwie diody i jeżeli je wymienisz na białe to również wskazówka będzie się świecić na biało, trzeba dołożyć czerwoną diodę dla wskazówki i zrobić jakąś osłonkę aby kolory się nie mieszały

[The a4 0]

Tak wiem o tym i dlatego z c5 spróbuje przełożyć te białe plastiki na wzkazowki temp i paliwa a resztę cos tam wymysle

a Ty bin85 coś takiego rezales ?

wrzucę licznik z 4 będzie oliwa i drzwi no i imo zahula jak powinno a z diodami to sie wykmini

problem tylko 1 jakie diody ???????

[bin85 25]

Tak wiem o tym i dlatego z c5 spróbuje przełożyć te białe plastiki na wzkazowki temp i paliwa a resztę cos tam wymysle

a Ty bin85 coś takiego rezales ?

wrzucę licznik z 4 będzie oliwa i drzwi no i imo zahula jak powinno a z diodami to sie wykmini

problem tylko 1 jakie diody ???????

Wymieniłem diody ale tylko przy prędkościomierzu, miałem licznik z uszkodzonym fisem i chciałem zobaczyć jak to wyjdzie, tylko że diody miałem zielone

Diody np takie. DIODY LED SMD super jasne 3528 PLCC2 różne kolory (2581470057) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Może okazać się że trzeba będzie wymienić rezystory na zasilaniu ponieważ czerwona dioda świeci przy niższym napięciu i białe będą słabo świecić

[Magicbattle 11]

witam. zalozylem nowy watek ale raczej nie chetnie sie ludzie wypowiadaja. oto problem.

zmienilem licznik na fisa. licznik byl anglik ale przekodowane wszystko na eu. tylko zostal stary przebieg i z moim sie nie zgadza jest za duzy. mam vag k+can i robie to programem k+can commander pin imo odczytuje przebieg z licznika ktory jest teraz odczytuje jak klikam zeby zmienic i wpisze przebieg ktory chce zeby byl wyswietlany na liczniku to chwile mysli widac ze zegary migna i d*pa przebieg zostaje ten co byl.

co mam z tym zrobic czy tylko tacho to ruszy czy jak??

nr licznika

vdo 110.208/837/004 audi 8 D0 919 036 BX

[grippen 2]

kolego a jakbys podjechał na spota w twojej okolicy to pewnie tam ktoś bedzie miał vag tacho to ci pomoze

[Magicbattle 11]

no wlasnie o tym myslalem ale narazie wyjazd nad morze jutro jest zaplanowany.

[The a4 0]

Tak wiem o tym i dlatego z c5 spróbuje przełożyć te białe plastiki na wzkazowki temp i paliwa a resztę cos tam wymysle

a Ty bin85 coś takiego rezales ?

wrzucę licznik z 4 będzie oliwa i drzwi no i imo zahula jak powinno a z diodami to sie wykmini

problem tylko 1 jakie diody ???????

Wymieniłem diody ale tylko przy prędkościomierzu, miałem licznik z uszkodzonym fisem i chciałem zobaczyć jak to wyjdzie, tylko że diody miałem zielone

Diody np takie. DIODY LED SMD super jasne 3528 PLCC2 różne kolory (2581470057) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Może okazać się że trzeba będzie wymienić rezystory na zasilaniu ponieważ czerwona dioda świeci przy niższym napięciu i białe będą słabo świecić

......moje pytanie ....czy Ty grzebales sie cos z rezystorami ? diody wlasnie takie chcialem nawet od niego

[bin85 25]

nie rezystorów nie zmieniałem ale miałem zielone diody a one również mają niższe napięcie pracy niż białe

[The a4 0]

Hey

mysle ze da rade to ogarnac jezeli sie chce zeby wszystki funkcje dzialaly a masz jakis fotki jak Ci wyszlo po zmianie diod

[bin85 25]

nie niestety fotek nie mam

[psajtex 0]

Witajcie,

przeczytałem wszystko...............

Ale mam teraz kilka pytań, na które nie znalazłem odpowiedzi:

1) czy da radę wyłączyć to ostrzeżenie o niskim poziomie oleju w liczniku po 2 lifcie z czujnika z misy (otóż mam afn i tego czujnika na 99% nie posiadam);

2) czy licznik po drugim lifcie ma w końcu immo 2 czy immo 3?

Z góry podziękował.

[kaju 69]

1) nie będzie Ci nawet japy darł o to, bo niby skąd ma wziąć sygnał o niskim poziomie

2) wielokrotnie wspominane immo3.

[psajtex 0]

Ok.

Dzięki.

Ale póki co, to jak mam podłączyć immo2 w Ecu do licznika z immo3?

Wystarczy, że normalnie zaadoptuje kluczyki?

Bo mam auto po 2 lifcie, ale jeszcze z czerwonymi zegarami...

Klepnięte z mojego GCA971 CM9 przy pomocy Tapatalk