Efekt wymiany licznika na FIS

[janjazda 0]

hmm, rzeczywiście do Q może by różnica,

ale tak jak widać na tym co wkleiłem, nie ma tam nigdzie wyszczególnionego czy Q czy ośka

[Diablo 2]

właśnie też nigdzie nie znalazłem zmiany Q-FWD myślałem, że może coś pominąłem. Dzięki

[assist 0]

Dzieki Kaju182,

Pytam bo nr się różnią..

pare detali elektronicznych tez, stąd wolę zapytac..

pzdr.

assist

[kaju 69]

Nie ma różnicy Q czy oś jeśli chodzi o kodowanie. Assist, teoretycznie są to inne liczniki a4 i a6, ale praktycznie są te same.

[xxxSzYbAxxx 0]

pany ratujcie, powie mi ktos jaka miske mam wsadzic do swojego afn'a zeby sensor miala? bo moja nie ma..

[kaju 69]

Od AFNa z polifta nie wiem, czy czasami AJM nie będzie miał tej samej miski... Maciek, a u Ciebie czasami nie ma w podstawie filtra czujnika temperatury oleju? Albo miejsca na czujnik?

[xxxSzYbAxxx 0]

oo to ciekawe pytanie, chyba nie ma, ale chyba łatwiej by bylo podstawke wymienic niz miske :-P

[kaju 69]

Tam jest zaślepka Maciek. Chłopaki tutaj montowali czujnik właśnie w podstawę filtra, ale nie wiem, czy to się czasami nie tyczy benzynowców, trzeba poczekać, aż się ktoś odezwie kto montował ten czujnik. Po prostu kupujesz czujnik i wkręcasz go w miejsce do tego przeznaczone, nie zmieniasz podstawy filtra

[przemciotorun 5]

tak jest w dieslu ale to sie napewno tyczy czujnika temperatury 1pinowego, bo sam mam tak wkrecony w podstawe i niekoniecznie jest tam zaslepka moze tez byc poprostu dziura z gwintem

---------- Post dopisany at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany at 19:57 ----------

o to chodzi?

[xxxSzYbAxxx 0]

dziure mam nic poza tym :-P

[kaju 69]

No o to mi właśnie chodzi. Tylko pytanie, czy on to połączy z licznikiem poliftowym.

[przemciotorun 5]

wlasnie wydaje mi sie ze nie, bo ten dzial chyba tylko na zasadzie opornosci, ale nie wiem u mnie to zupelnie co innego takze sie nie wypowiadam...

[xxxSzYbAxxx 0]

pytanie - jezeli jest jednopinowy odp za temp co z sensorem? chyba to nie zagra, pewnie jedynie gdy przedlift zegar z temp oliwy...

[kaju 69]

No mnie też się właśnie taka lampka w bańce świeci, że przedlift miał w podstawie, a polift w misce. Zatem przy liczniku poliftowym czeka Cie wymiana miski, jeśli chcesz, żeby to było jak sztuka nakazuje.

---------- Post dopisany at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany at 20:25 ----------

pytanie - jezeli jest jednopinowy odp za temp co z sensorem? chyba to nie zagra, pewnie jedynie gdy przedlift zegar z temp oliwy...

Ciśnienie ciśnieniem, a temperatura temperaturą.

[janjazda 0]

ten czujnik wkręcany w podstawę filtra nie zagra z poliftem, tak jak ktoś napisał, działa on na zasadzie zmiany rezystancji, a w poliftach sygnał z miski idzie jako impuls prostokątny

jest co prawda na to sposób, żeby zadziałał w poliftowych zegarach:wink:

[xxxSzYbAxxx 0]

ten czujnik wkręcany w podstawę filtra nie zagra z poliftem, tak jak ktoś napisał, działa on na zasadzie zmiany rezystancji, a w poliftach sygnał z miski idzie jako impuls prostokątny

jest co prawda na to sposób, żeby zadziałał w poliftowych zegarach:wink:

jaki sposób ?

[janjazda 0]

trzeba wylutować z licznika poliftowego silniczek od temp. oleju i wlutować na płytke licznika silniczek z przedlifta:)

[kaju 69]

To już bym wolał zmienić miskę

[janjazda 0]

ja u siebie zastanawiałem się już dość mocno nad przylutowaniem, bo w moim AJM mam ori miske z sensorem, ale temp. oleju cały czas leży

[janjazda 0]

trzeba wylutować z licznika poliftowego silniczek od temp. oleju i wlutować na płytke licznika silniczek z przedlifta:)

o stary wole miske wymienic

tak naprawde przelutowanie tego silniczka jest szybsze i na pewno tańsze, trzeba tylko dorwać taki silnik z przedlifta.