Montaż i kodowanie nawigacji RNS-E w Audi A4 B6/B7 od A do Z

[Lukasz_mk2]

Przewody nie wyglądają na Ori, są w jakimś oplocie - jak zakładałem u siebie rnse to z takim kablem się nie spotkałem - przechodziłem z 1 din na rnse. Pokaż lepiej jakie obecnie masz wpięte przewody i w jakie piny w rnse

[adam1974]

Dzwiek.muzyke slysze,Spotyfi,yt dziala.  Moge dzwonic i rozmowca mnie slyszy,ja jego nie. Ta wiazka na bank jest ori poniweaz mam cala wiazke z b7 i tam tez jest wlasnie taka.Jest to jakby kncentryk z podwojnym ekranowaniem i jest wpieta w gniazdo 54 pinowe w modul bluetotch pod siedzeniem. A z drugiej strony konczy się wlasnie w okolicach radia na czarnej wtyczce 12 pinowej. Ja ja mam obcieta przez fachowca co mi kiedys  radio montowal jak zmieniałem koncert na pioniera. Byłem u goscia z rnse i  mi to podpinal.mowil ze niepotrzebnie pocieta ta instalacja. Mowi ze na bank to jest ten obcięty przewod.Jak go połączyć?Na foto widac laczznie „wtyczek radia” z wtyczka 54 pin modulu pod fotelem.Ale jak widac z tego modulu wyjscia sa od 1 do 16 wyciagniete i Ida do radia a fizycznie to w ori wiazce z b7 ida do radia przewody z pinow od 38-54. Na drugim foto wtyczka co wchodzi pod fotel

Edytowane 2 Maja przez adam1974

[Lukasz_mk2]

W jaki sposób słyszysz spotyfiy i yt na rnse??

Poszukaj gdzieś mój temat w dziale warsztat na temat przejścia z cullmana na moduł bt - opisałem tam sposób podłączenia modułu bt do radia 1din, ale w rns piny są opisane podobnie. - sądzę że pomoże ci to w znalezieniu rozwiązania

Jeszcze jedno pytanie, miałeś może nawigacje BNS (mała nawigacja w zegarach)?

[adam1974]

spotyfi poprzez wefa jak na foto

W ori konfiguracji mialem 1 din audi concert,bez navi. Potem zmienilem na 1 din pionka a teraz na rnse. 

 

[Lukasz_mk2]

Miałem podobną sytuację jak u ciebie że nie słyszałem rozmówcy i z uwagi że miałem małą nawigacje to musiałem przepiąć przewody opisane jako tel+ i NF-, bo pierwotnie szły one do napędu nawigacji, a muszą iść bezpośrednio z modułu bt z pod fotela do rnse

[adam1974]

"......przepiąć przewody opisane jako tel+ i NF-, bo pierwotnie szły one do napędu nawigacji, a muszą iść bezpośrednio z modułu bt z pod fotela do rnse" Czyli skad mam te przewody wypiac i gdzie je podpiac?

U mnie z luznych przewodow  kolo radia sa jak pisalem wczesniej przewod ekranowany srednicy z 6 mm z 12 zylami w srodku i wchodzi pod fotel do modulu i drugi obciety to zielony z czarnym splecione-nigdzie nie podlaczone. 

[Lukasz_mk2]

50 minut temu, adam1974 napisał(a):

"......przepiąć przewody opisane jako tel+ i NF-, bo pierwotnie szły one do napędu nawigacji, a muszą iść bezpośrednio z modułu bt z pod fotela do rnse" Czyli skad mam te przewody wypiac i gdzie je podpiac?

U mnie z luznych przewodow  kolo radia sa jak pisalem wczesniej przewod ekranowany srednicy z 6 mm z 12 zylami w srodku i wchodzi pod fotel do modulu i drugi obciety to zielony z czarnym splecione-nigdzie nie podlaczone. 

Jestem obecnie na weekendzie majowym innym autem, więc nie dam rady sprawdzić jakie to kolory przewodów, ale jak nikt się nie odezwie przed niedzielą to jak wrócę to dam ci znać jakie to kolory

[Lukasz_mk2]

Masz w tej wiązce takie przewody: 

- zielony (tel+),

- czarny (tel-)

- szary (tel mute)

??

Jeśli tak to podłącz je do rns wg rozpiski na radiu.

No chyba że już je masz podłączone

Edytowane 3 Maja przez Lukasz_mk2

[adam1974]

2 godziny temu, Lukasz_mk2 napisał(a):

Masz w tej wiązce takie przewody: 

- zielony (tel+),

- czarny (tel-)

- szary (tel mute)

??

Jeśli tak to podłącz je do rns wg rozpiski na radiu.

No chyba że już je masz podłączone

Mam takie kolory.czarny skrecony z zielonym i obok szary idzie i to jest niepolaczone-obcieli widocznie jak montowali pioneera.Po niedzieli z radiem nic nie zrobie bo caly czas poswiece na swap quattro.ale tak czy tak chcialbym to ogarnac.zastanawia mnie do czego jest ten przewod z12 zylami co laczy modul pod fotelem z czyms przy radiu. Sam go z b7 najprawdopodobnoej z cala wiazka wypinalem ale nie pamietam w co byl wpiety. Dla mnie wazne by na dzien dzisiejszy bylo slychac rozmowce.

[Lukasz_mk2]

Ten przewody: czarny,  zielony i szary to będzie właśnie to: 

-zielony (tel+) - wtyczka C rnse pin 12

- czarny (tel-) - wtyczka C rnse pin 6

- szary (tel mute) - wtyczka D rns pin 11

 

A ten przewód z ekranem to będzie chyba pozostałość po cullman'ie, czyli instalacji pod starą nokie 6310

Edytowane 3 Maja przez Lukasz_mk2

[adam1974]

I to by pasowalo. Ten wielozylowy przewod byl wyprowadzony w okolicach uchwytu na telefon na tunelu. Tylko sue ogarne i podlacze przewody wedlug zalecen:)

[Lukasz_mk2]

Daj znać o efektach.

[adam1974]

Podlaczylem te 3 przewody i slysze rozmowce:) Dzieki za pomoc:). Ale jak oczekuje na odebranie to slychac szum. Druga  sprawa to  po nacisnieciu na radiu przycisku Tel wyskakuje komunikat -wloz  karte sim( to juz mialem wczesniej) 

 

ps. Jak wyciszyc dzwiek laczenia sie z blutootch audi? Pikniecie dosc glosne,denerwujace. Tego dzwieku tez nie bylo.

Edytowane 4 Maja przez adam1974

[Lukasz_mk2]

Dźwięku połączenia z Bt nie słyszałeś, bo nie miałeś podłączonego wyjścia audio - dźwięk możesz ściszyć vcdesem. Co do tego komunikatu to podaj jakie masz kodowanie rnse oraz modułu bt i napisz z jaką końcówkę masz moduł bt

[adam1974]

Co do kodu rnse to jak na foto.  Co do tego jaki siedzi modul to za chiny nie moge znalezc w ktore ustawienia w vcds wejsc by go zobaczyc. Gdzie dokladnie scisze ten dzwiek polaczenia bt? 

Edytowane 4 Maja przez adam1974

[Muskel1]

Wykonaj i wrzuć pełny auto-scan.  Tam wszystko będzie pokazane.

[Lukasz_mk2]

Jak masz kierownicę MF to kodowanie rnse będzie raczej ok, trzeba powalczyć z modułem BT, bo jeśli miałeś podstawę pod nokie to może tu być problem

[adam1974]

VCDS-Lite Version: Release 1.2
Saturday, 04 May 2024, 18:46:45:0

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!
   Controller: 8E0 909 518 AS
   Component: 1.8L R4/5VT     G   0003
   Coding: 0011511
   Shop #: WSC 33278
   VCID: 817586079811
No fault code found.
Readiness: 0010 0100

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes       Labels: 8E0-614-517.LBL
   Controller: 8E0 614 517 
   Component: ABS/ESP front       4529
   Coding: 04475
   Shop #: WSC 06435
   VCID: E5BDB2976C79
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC       Labels: 8E0-820-043.LBL
   Controller: 8E0 820 043 AB
   Component:   A4 Klimaautomat   1424
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 61B52687F851
2 Faults Found:
01172 -  Temperature Sensor; Driver's Heated Seat (G59)
            30-00 -  Open or Short to Plus
01171 -  Temperature Sensor; Passenger Side Heated Seat (G60)
            30-00 -  Open or Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.       Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL
   Controller: 8E0 907 279 F
   Component: int. Lastmodul  RDW 0517
   Coding: 00011
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 351DA2D71C59
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags       Labels: 8E0-959-655-84.LBL
   Controller: 8E0 959 655 J
   Component: Airbag 8.4EP        1002
   Coding: 0010602
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 3E0FBDFB296F
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel       Labels: 8E0-953-549.LBL
   Controller: 8E0 953 549 N
   Component: Lenksáulenmodul     0611
   Coding: 04042
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 3E0FBDFB296F
4 Faults Found:
01317 -  Control Module in Instrument Cluster (J285)
            49-10 -  No Communications - Intermittent
01304 -  Radio
            49-10 -  No Communications - Intermittent
01303 -  Telephone Transceiver (R36)
            49-10 -  No Communications - Intermittent
01301 -  Control Module for Voice Recognition (J507)
            49-10 -  No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments       Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL
   Controller: 8E0 920 930 S
   Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 00222
   VCID: 3701A8DF0655
   WAUZZZ8E85A102078     AUZ6Z0D0303175
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation       Labels: None
   Controller: 8E0 035 192 K
   Component: RNS-E HIGH EU   H72 0740
   Coding: 0311717
   Shop #: WSC 06335
   VCID: 2C2B87B3CF13
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.       Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL
   Controller: 8E0 959 433 AS
   Component: Komfortgerát T85    1512
   Coding: 06976
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 8277890B9D17
1 Fault Found:
01317 -  Control Module in Instrument Cluster (J285)
            49-10 -  No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range       Labels: 4Z7-907-357.LBL
   Controller: 4Z7 907 357 
   Component: dynamische LWR       D09
   Coding: 00060
   Shop #: WSC 21092
   VCID: 047B0F130703
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio       Labels: None
   Controller: 8E0 035 192 K
   Component: RNS-E HIGH EU   H72 0740
   Coding: 0311717
   Shop #: WSC 06335
   VCID: 2C2B87B3CF13
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist       Labels: 8Z0-919-283.LBL
   Controller: 8Z0 919 283 A
   Component: Parkingsyst. A4 RDW D09
   Coding: 00114
   Shop #: WSC 06325
   VCID: 43F9CC0F428D
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone       Labels: 8Z0-919-283.LBL
   Controller: 
   Note: Can't Synch Baud Rate

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------
 

[adam1974]

Kierownice mam mf.Jak sie uporam ze swapem quattro to wymieniam kierownice tez na mf ale 3 ramienna i znow czeka mnie kodowanie .

[Lukasz_mk2]

Odpinałeś ostatnio akumulator?? Bo coś dużo masz błędów. Kierownice też chyba trzeba zakodować poprawnie, bo coś z modułem telefonu ma problem.

Edytowane 4 Maja przez Lukasz_mk2