[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]

[moskal 4]

Dzis lece w trase, zobaczymy jak wyjdzie

katalogowe 6,3

[Flyer 4]

http://www.behance.net/gallery/Audi-Russia-Calendar-2011/660580 :slina:

[Madas 2]

http://www.behance.net/gallery/Audi-Russia-Calendar-2011/660580 :slina:

za***isty motyw z tym kalendarzem jak dla mnie oczywiście

[Flyer 4]

Rosyjscy designerzy robia piekne rzeczy.

zrob no jakas fote porzadna do kalendarza

ogarne hamulce, nowe koła, zmienie relingi i sie cos cyknie.

[.i.KALI.i. 0]

Wielkie gratulacje dla wszystkich zamieszanych w projekt za ogarnięcie tego, że jeździ, dziąła itd.

Fly dla Ciebie gratki szczególne, że przesiadłeś sie z klekota na słuszną benzyne. Rób program a zobaczysz, że to będzie zupełnie inne auto. Polecam COMPSPORT, robiłem u nich prawie rok temu wszystko cacy.

Szacun za projekt i wykonanie

[Flyer 4]

Nikt wiecej. Chyba, ze masz na mysli kolesia, ktory pospawal kawale wydechu

Szacun za projekt i wykonanie

Dzieki

[Flyer 4]

Odwalil kawal dobrej roboty

[moskal 4]

zrob no jakas fote porzadna do kalendarza

a co on tam ma zeby miał robić fotki ?? zwykła B6 tylko motor inny

musiałby maske otworzyć to czymś by sie wyróżniał :naughty: :naughty:

Odwalil kawal dobrej roboty

faktycznie

[Kowi87 163]

Jeszcze zapodać zawieche jak u Glinka i autko jedyne w swoim rodzaju

[Flyer 4]

19" juz nigdy nie bedzie...

[moskal 4]

19" juz nigdy nie bedzie...

za dużo ????

[Flyer 4]

Za duzo, buda dostaje mocno w dupsko. W dodatku przy tej mocy nie chce mi sie szukac na kazdy metrze kazdej studzienki, czy dziury...

[moskal 4]

Za duzo, buda dostaje mocno w dupsko. W dodatku przy tej mocy nie chce mi sie szukac na kazdy metrze kazdej studzienki, czy dziury...

czyli optymalne 17" czy 18" ????

[Flyer 4]

Teraz jezdze na 17" 235/45 i to jest optimum moim zdaniem - zeby nie martwic sie o zawias, czy felgi bawiac sie mocą :gwizdanie:

Beda 235/40/18 - troche mniej komfortu, ale wyglad kox, no i miejsce na heble musi byc.

[moskal 4]

Beda 235/40/18 - troche mniej komfortu, ale wyglad kox, no i miejsce na heble musi byc.

no jak heble od prosiaka to musi być miejsce

[HiRide 8]

Teraz jezdze na 17" 235/45 i to jest optimum moim zdaniem - zeby nie martwic sie o zawias, czy felgi bawiac sie mocą :gwizdanie:

Beda 235/40/18 - troche mniej komfortu, ale wyglad kox, no i miejsce na heble musi byc.

szczeze mowiac to chcialbym od pierwszego dnia do ostatniego byc pomocnikiem Nosba przy tym swapie tez jestem pelen podziwu dla niego i Grzanka ze zrobili to wszystko w tak krotkim czasie i do tego auto jezdzi jak powinno

Wracajac do kol,tez jezdze na 235/40/18 i jak dla mnie jest za duza wysokosc opony patrzac na auto z boku.Przez to nie widac ze na aucie siedza 18'.Jesli felga ma szerokosc 8' cali to zdecydowanie lepiej zakladac opone 225.Ja mam 8'5 cala i niestety bylem zmuszony na 235.Kwestie wekszego spalania i walczenia z koleinami to juz pomijam ....

[boberek 4]

19" juz nigdy nie bedzie...

leszczyk

[czaki22 8]

domagam sie strony www o tym samochodzie

[Stolkien 0]

z Mojej Strony też Gratulacje. Jednak Nosbowi się przydało doświadczenie z technikum.

"Czasy Kiedy Opla Kadeta na części pierwsze rozbierał."

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Opel/Kadett/10873

ale Była Kosa

[Flyer 4]

O faaak! Brakuje tylko czerwonych bebnow!