Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l to może przy okazji jakieś normy ustalić ? tzn przedziały prędkości, 100-200 jak najbardziej, ale na mój gust 50-100 to za mało pokazuje, a 50-150 to akurat w sam raz do wyprzedzenia 2 tirów Yamaha, poskłada filmiki, a potem będzie wiedział jaki % nachylenia powinno mieć górka z której będzie mierzył s4
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Autor 50-100 3,0 sek 50-150: 7,6 sek 100-200: 12,7 sek niezly sleeper zrolki to ty pogonisz ta Ske
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Przecież pisałem, że s4 b8 nie jedzie @kmk Tak co yamaha nie będzie musiał est rzucać z przepaści Zwróćcie uwagę na spadającą różnicę w czasach - straty quattro w wyższych prędkościach :/
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Jeszcze raz wkleje tutaj ogólne podsumowanie. Qri: 50-100 3,0 sek 50-150: 7,6 sek 100-200: 12,7 sek Kuredu: 50-100: 3,5 sek 50-150: 8,4 70-200: 15,9 sek 100-200: 13,1 sek 450yamaha: 50-100: 3,0 sek 50-150: 8,0 sek 70-200: 14,2 sek 100-200: 12,8 sek Zrobione. Bezpośrednio udało się tyle zestawić: 50-100: Qri 3.0 Kuredu 3.5 450yamaha 3.0 50-150: Qri 7.6 Kuredu 8.4 450yamaha 8.0 100-200: Qru 12.7 Kuredu 13.1 450yamaha 12.8 70-200 Kuredu 15.9 450yamaha 12.8 Ale to się nie liczy, ja wam jeszcze pokażę. Postaramy się tym razem, i ruszymy bez ESP :gwizdanie:
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l może ja wkleję S500 306 KM ale w automacie z opcją ręczną w każdym razie na 1ce i 2ce na suchym mi ESP swiruje ale to rwd
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Dawaj vario-tech, od razu podepniemy to pod resztę W ogóle, możnaby stworzyć forumową bazę
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l muszę matce pick-up'a dać a ja wezmę Skę, dzisiaj mnie kusiło żeby nakręcić bo swoją drogą ta locha się nieźle odpycha
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Jestem megaciekawy czasów 311 psowego diesla... przyjdzie pozamiata?;D Chociaż masa pewnie zrobi swoje...
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Możesz wrzucać w dowolnej chwili, ja wszystko na dysku zapisuję i będę od razu liczył, kopiował poprzednią listę i doklejał aktualne wyniki
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l spotkanie straciło sens ile to długości 0,4s ? :> tdi co jest ? benzyny się spieły, aż miło to co Yamaha? chyba nie trzeba Cie będzie teraz specjalnie namawiać na program? a nie dało by się wyników dać jakoś na top, żeby zawsze się pokazywały, nie trzeba by się przez kilkadziesiąt str przekopywać.. też się dołącze serią po powrocie z wakacji, ależ ta moja seria stoi
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l No tak.... jak go byle jakie 1.8 w starej b6 zjadlo jutro jedzie do mtmu:D Jechał ktoś już jakieś zawody na 1/4?
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Nie tak szybko panowie Czas się spiąć, pojechać na miejsce kręcenia filmików raz jeszcze, wyłączyć ESP, założyć kask na głowę, dla bezpieczeństwa, i jechane. I dam radę A jak nie, to kto wie :gwizdanie: O ile się plany nie pozmieniają, to ja pojadę na ten Tor Poznań 11.09. W Klasie narazie z ciekawszych rywali jest BMW 135 380 km i Nissan GT-R 480km + :gwizdanie:
Opublikowano 31 Sierpnia 201016 l Autor też się dołącze serią po powrocie z wakacji, ależ ta moja seria stoi dawaj zrobimy sobie zawody dla przedszkolakow i ja swojeo dyszla nagram, ale az wstyd bo z czym tu do ludzi
Opublikowano 1 Września 201016 l no wyniki zacne musze powiedzieć. co do 100-200 nie mam pytań uważam że 13 sek u mnie to bajka, co do innych czasów to po te0,2- 0,4 sek w każdym przedziale ucieknie bliżej listopada na seryjnych 16 na 2 biegu od 50 po prostu pojedzie a esp go nie zdławi choć jak przestanie padać postaram się nagrać bez włączonego esp swoją drogą 50-150 w 8.4sek to jestem mega pozytywnie zaskoczony. yamaha program zrobi i to szybko więc będzie pozamiatane :gwizdanie: Qri gratuluję fury, niezła kosa [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 09:13_________________________________________________jedna rzecz mi nie pasuje no moim filmie dokładnie w 8sek jest 99km/h a w 20sek 199km/h, nawet jeśli przyjąć tak od 9 do 19 pełne sekundy to daje 11sek plus niepełna 8 bo w niej już było 99 i niepełna 20 bo jakby była cała to by wskoczyło 21, ale co tam policzyć całą 20 sek to daje 12 pełnych sek i niepełna 8 sek i powinno być poniżej 13 sek, nie to że się czepiam ale po analizie zaraz po kręceniu wychodziło mi poniżej 13 sek. może się mylę...
Opublikowano 1 Września 201016 l Zrobilem update pierwszego posta: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=156050.msg1781381#msg1781381 Bo te czasy zaraz zgina w tym temacie.
Opublikowano 1 Września 201016 l no to dawac tu jeszcze jakies 3.0 TDI b8 Turdzi u mnie na razie nie ma szans na filmik , bo mocno leje od dwóch dni , ale jak tylko będzie sucho będą filmiki. Ciekawi mnie jeszcze przekłamanie liczników B8 w porównaniu z modelem B6 . Z mojego doświadczenia wiem , że licznik w B6 przekłamywał dużo więcej niż w B8 , ale to już szczegół.
Opublikowano 1 Września 201016 l U mnie w B6 przy 180km/h w/g RSN-E jechalem chyba 168km/h, wiec faktycznie masz racje :gwizdanie:
Opublikowano 1 Września 201016 l turdzi, ja swoje zmierze wg nowego systemu czyli, zaczynamy przed a stoper włączamy gdy prędkościomierz przekroczy daną prędkość, oczywiście to niewiele zmieni, ale.. umocuje kom i mam nadzieje będzie w miare stabilnie :> tak przy okazji wizyty w pl mógłbyś jeszcze jako ciekawostke sprawidzić sti
Opublikowano 1 Września 201016 l jutro jak by nie padało to sprawdzę u siebie, aby było jakieś odniesienie ( tylko niestety mam automat ;( )
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto