Cała aktywność

Zobacz ogłoszenie Przełączniki szyb chrom Komplet przełączników chrom, posiadam do sprzedaży dwa takie komplety. Ładne sprawne. Wysyłka paczkomat. Użytkownik Lu-Gi Data 05/31/25 Cena 120.00 PLN Kategoria A4 B8  

Zobacz ogłoszenie Listwy S-Line progowe wewnętrzne Sprzedam listwy progowe wewnętrzne. Ładne. Użytkownik Lu-Gi Data 05/31/25 Cena 120.00 PLN Kategoria A4 B8  

Dzięki serdeczne, jeżeli mogę się jakoś zrewanżować to zapraszam. Dzięki za pomoc raz jeszcze.

Każdy dyfer o takim samym oznaczeniu jest taki sam więc pasują zamiennie. masz zwykly dyfer wiec wystarczy podnośnik i godzina roboty Z aktywnym dyfrem jest trudniej, trzeba rozkręcić troche więcej srub

W ogólnym rozrachunku jak masz siano i kupisz dość nowe auto, po wymianach, lub takie pierwsze serwisy, to jeszcze nie ma tragedii. Gorzej jak trzeba motor dźwignąć i wymienić kompletny rozrząd, ale przy tym to profilaktycznie warto więcej "zrobić" Co do jazdy, to jest już bardzo przyjemnie. ☺️

Zaglądałem tam kamera endoskopową. Zwłaszcza o ten gumowy półksiężyc chodzi.

Pytanie już nie aktualne, myślałem o V6 w dieslu i S-tronic ale mi na szczęście przeszło 😆

Jest dostępne tylko gdy pojazd posiada fabryczny alarm.

Bo nigdzie w silniku nie masz sytuacji, że coś jest smarowane w taki sposób, jak ten trzpień na wałku zamoczonym w oleju. Wszędzie masz olej doprowadzany pod ciśnieniem i istnieje coś takiego jak film smarny. W tych testach, pojęcie tego 'zjawiska' jest całkowicie pomijane.

Sprawa jest prosta, jak będziesz ugniatał go od świateł do świateł, to ujeździsz manuala, jak i automat. Tu nie ma reguły, wszystko się rozchodzi w jakim stanie masz auto. Zwróć uwagę, że większość ludzi w PL kupuje chrupki i je cisną, a później płaczą że przez "chipa" samochód im się zepsuł. Kumpel ma 3.0tdi zrobił stage 1 przejechechał ok 230tkm i auto jeździ na oryginalnych pozespołach- czytaj turbo sprzegła, dpf etc, tylko wszystko wymieniane wcześniej. Rozrząd zrobił przy około 200tkm jak mi się wydaje, skorzystał z gwarancji od sprzedawcy, nie wiadomo czy auto ma realny przebieg. Aktualnie około 320tkm na liczniku i powoli do zmiany turbiny. Przysłowiowy chip tuning to nie wyrocznia dla auta, a stan, poprzedni właściciel i użytkownik, jak i wykonawca programu. Nie jeździjcie do partaczy, jeden wyłączy, zrobi przelot, wyrzuci adlb, inny zrobi lekkiego softa silnika i skrzyni. To od was zależy co będzie z autem. Osobiście moje bmw e91 w manualu stuka 380tkm po modach. 20tkm wczesniej wymienilem turbo, wyprany dpf- prawd jest juz drugi i wymieniony 1 wtrysk.

Witam chdozi mi o wyczyszczenie kanałów odprowadzających wodę. Czy ktoś ma wskazówki gdzie włożyć i gdzie powinna wyjść ta linka do czyszczenia? Z góry dzięki za pomoc 😃

Dzięki serdecznie, a nie orientujesz się, czy wszystkie JKQ są takie same? Czy wejdzie np. z 3.0TDI manual, czy musi być z S4? Dużo roboty jest ze zmianą?

moze tez WG grac.

Witam Nie mogę sobie poradzić z zakodowaniem "Akustyczne potwierdzenie zamknięcia samochodu Wybierz sterownik 46 (Moduł komfortu) Kodowanie Numer 13 (horn_ackknowledment)" Wchodząc w długie kodowanie i pomocnik nie mam.opisanych bitów standardowo 😭 Czy ktoś pozę podpowiedzieć 🤔 Nie ukrywam że przyzwyczaiłem się dj ten fikcji w poprzednich Audi a macanie klamki i słuchanie siłowników jest troszkę męczące Z góry dzięki 👊

Witam. Mam podobny problem przód z sq5 jak na zdjęciach. Na aukcjach ciężko go dostać w dobrym stanie. Prawa strona zderzaka nr kat. 80a807438e grill 80A853651F Reszty brak No i pytanie czy sline podchodzi bez problemu jeśli bym nie dopadł sq5? Dajcie znać. Z góry dzięki

Dla odwiedzających, w większości dobrych zakładów Stage 1, aktualizacja skrzyni jest w cenie. Każdy kto trochę jeździł automatem wie, że za "szybko" zmienia biegi, a obecna ekologia zabija podzespoły, jak nie umiejętne użytkowanie diesla, plus obecne Adbl. Osobiście przy stage 1, must have przeniesienie limitów zmiany biegów w automacie. Jakiś czas temu grzebałem temat Audi i softa, że jest tam jakaś aktualizacja, bo obecna robi jakieś problemy. Trzeba doczytać co i jak. Znalazłem temat na pewnym kanale YT gdzie naprawiają tylko Audi, każdy zadecyduje sam. Ja zawsze robiłem stage 1 i polecam, jeśli użytkownik wie co z czym się jje, nie jest to groźne dla auta i obsługi.

Ogólnie jak szukałem B9 to widziałem mocno zardzewiałe egzemplarze, mowa o rynku zachodnim, sporo aut stoi jeszcze po powodziach, a jest tego nie mało. Odpicowane błyszczące i pachnące, dlatego warto czasem dołożyć trochę grosza i kupić z dobrego źródła. Niestety nawet niemiecki handlarz, aso już od dawna nie jest wiarygodny, zatem chłodna głowa przy zakupie. Jeśli chcesz mieć dobrze ogarnięte auto, to poleci trochę na to grosza aby zrobić to mądrze. Warto myć podwozie w czasie zimy, czy po, suszyć w galerii na pewno pomoże jak ma zaszkodzić. Mam auta innych marek sprzed 2010 roku i szczerze jak widzę "nowe" produkty przecieram oczy, no ale kasa ma się zgadzać. * Nie zauważyłem problemu jaki masz w progach. Ja ściągałem nadkola i sprawdzałem co w progach i jest zacnie.

WAUZZZF24KN010852

@Monti kratki z RS6, ori dtm, dremel i dobry klej do plastiku. Klapa siedzi qrde…

dyfer masz JKQ a czy wejdzie JKP tego nie wiem przełozenie 37/10

Tył zrobiony, na szczęście wszystko odkręciło się bez problemu.

WAUMGAFL5AA039535

Jak rozwiales sprawe halogenow? 😃