Ranking

z audi teraz szukam 400

Nr. 15 https://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=84127&added_=audi%20audi%20a6/s6/avant%20quattro%202004

Zakres synchro powinien mieścić się w granicach +3,-3 ale najlepiej +1,5,-1,5 i tego się trzeba trzymać,dawka to osobny problem.

Całkiem możliwe to co pisze kolega.

Cięgno gruchy trzeba skrucić,synchro ewidentnie do poprawy na ok 0,0 z tendencją minusową.

Ja kiedyś miałem KIA w Dieslu i po odpaleniu kopciło na niebiesko. Wymiana świeć żarowych o dziwo załatwiła tu sprawę. Może warto i tu zerknąć choć zaznaczam że tam był silnik CRDI a tu masz TDI.

Przepływomierz zaniża,zrób porządny komplet logów.

Musisz wydłużyć cięgno gruchy daj dwa obroty,wysterowanie n75 przy 4000tys obr powinieneś mieć w przedziale 70%-75%.

na 30% wszystkie od 7000k,tylko że na długich jest lipa na nich L-8500k. P- ~7000k

Ja się nadal nie mogę nadziwić że do tej pory nie ma VARu w Europie i niektórych ligach jak np. angielska. Wiem, że to jest system jeszcze nie idealny, ale napewno lepiej go mieć niż pozwalać na takie jaja jak w/w w komentarzu, albo gol Lamparda przeciwko Niemcom lub ręka Henry przeciw Irlandii, to jest po prostu brak respektu dla fanów kopanej i chęć/możliwość wypaczania przez np. UEFA. Nie ma to nic w wspólnego z duchem gry i pięknem futbolu, pomyłka sędziego ok, ale nie w takich sytuacjach. Podzielacie moją opinie czy ktoś uważa, że VAR to zło? Bo dla mnie nie ma nawet jednego powodu dla którego VARu miałoby nie być.

Zapewne gość źle nagrał ci płytkę co do oryginałów to są tłoczone nie nagrywane. Zrobienie nadruku na płycie to nie problem.

25 marca mało przyjedzie dlatego że niektórzy jadą do Bukowiny dlatego ten spot jest przeniesiony z 25 na 8 kwietnia o 16:00 na pdp wydarzenie na FB się znajduje pod podpisem -Spot - Audi A4 Klub Polska - Podkarpacie

A na co ci te plomby ? Rozkręcaj te kilka śrubek, wyczyść laser i bedzie działało. A płyty z BNS nie beda chodzić na rnse. Temat znany, nie ma co tu wiecej debatować. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

8E0 837 477 C

Ja śmigam latem tyle że ET mam 45 Może się dokupi jakieś dystanse ale czasu brak.

Dokładnie mam je wrzucone na felgi o takich parametrach także na spokojnie.

Szukaj Monroe.

I jeździj dalej trabantem i opuść to forum zrób nam przyjemność

Hej, Dzięki za podpowiedź ale czy mógłbyś wyjaśnić na jakiej zasadzie działa -12V? Nie bardzo mogę sobie to wyobrazić skoro instalacja jest +12 to potrzebne jest jeszcze GND. Zakładając, że faktycznie w samochodzie jest jakiś generator napięcia "ujemnego" (bardziej chyba należało by mówić o przeciwnym kierunku przepływu) to nie bardzo wiem jak by działało oświetlenie w takim przypadku. Czy mógłbyś napisać co się dzieje w danym momencie włączania/wyłączania oświetlenia?

Haha to strasznie dziwne, bo u mnie właśnie tył zrobiłem sam, a przód oddałem mechanikowi bo nie dałem rady. Może dlatego, że śruby były tak zajechane, że masakra! Musiał wyciągnąć całą zwrotnicę i na frezarkę.