Ranking

Nową ale nie oryginalną - firmy Topran (niecałe 700pln)

Dodam tylko, że S6 pojawiło się w odcinku próby autostradowej u Petrolheada. Zrobiłem też wydech w MgMotorsport

To zapytaj szklanej kuli.

Oryginalne blokady rozrządu z VW do 1z kosztują 200 zł, serio chcesz tyle oszczędzić i dziadować?

Elegancko ,to też wezmę 225/45,teraz mam 225/40/18 to trochę więcej będzie gumy na zimę,tylko zastanawiam się czy nie wziąść 94v,jak myślicie jest sens czy 91h brać

Ładnie siedzi te 345mm , chce u siebie ale kupiłem 320mm i jak uda się sprzedać to wpadną 345mm !:)

Dokładnie i zacisk 345 się mieści.

Ja ma takie 225 na 45 i ładnie to siedzi

Pojechalem dziś do lasu i taki tego efekt

Dobry zakup?Też szukam ciekawego felunku ,na zimę jakieś 17/18-setki.?

Wsuń głowę pod auto to zobaczysz.

Zestawienie trzech jesieni ?

Masz rację, dlatego plus podpięty jest pod klemę na aku a minus do karoserii. Urządzenie rejestrujące siedzi przed klemą minusową na aku dlatego musi być minus ładowarki podpięty do karoserii. Potrzeba podładowania wynika tak jak wyżej napisałem z krótkich odcinków, które obecnie pokonuję. To nie jest tak, że aku mi padło i auto nie odpala. Ja po prostu kontroluję na bieżąco stan naładowania by nie dopuścić, by napięcie akumulatora spadło poniżej 12,4 V i doładowuje go. Sprawdź u siebie jakie masz napięcie aku ;-) Wiele osób jest zdania, że aku nie nie trzeba podładowywać. Tak, jeżeli pokonujesz dziennie dłuższe odcinki nie ma potrzeby. Przy krótkich musisz jak nie chcesz co 2 lata wymieniać aku na nowe. I nie uważam Twojego pytania za czepianie się, jestem otwarty na krytykę i konstruktywne propozycje