bongod

Jak miałem 5b w ośce to w tym samym silniku 5b w quattro miało o 500 obr więcej niż w ośce przy tej samej prędkości więc przekłada się to na spalanie. Jak chcesz przekładać wsadz 6b z bfb nie pamiętam oznaczenia skrzyni ale jest w temacie o obr przy prędkości 140 . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Ja mam 1 Mb juz z 5 lat Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Jakto nie ma takich samych inne przełożenia ma quattro i ośka . Ogólnie w trasie różnica jest niemal nie zauważalna w mieście gorzej . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Jak wsadzasz quattro od bfb mniej ci spali niż quattro od bexa. Do tego skrzynie 5b i 6b . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Jedyna różnica jaka widzę to oznaczenia na tych elementach w kształcie trapezu. Mi się wydaje że kwestia EDS to tylko oprogramowanie, może właśnie zawarte w tych trapezach . Zobaczymy jak naprawie sterownik . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Turbo może Ci wszystko wyssac . Płyn czasem może tak uciekać że odparuje i nawet śladu nie zostawi. Da się sprawdzić czy jest płyn w oleju. Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Tylko podejrzewam że po przekładce nie będzie takich samych obrotów przy tej samej prędkości. U mnie spalanie wzrosło o litr lpg . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź to turbo najpierw no chyba że bogaty jesteś to rób ten remont . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Żółty /różowy 1.4 kohm, czarny/brązowy 0.5 Ohm Czyli pewnie kupiłem trafiony sterownik ehhh.

Nie da się skasować. Błąd tylko ten jeden lecz na lewym kole. Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka Po wymianie sterownika były inne błędy ale po kodowaniu został tylko ten czujnika. Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Witam. Pojawił mi się taki błąd Wymieniłem na nowy czujnik Delphi i nic to nie dało. Wymieniłem sterownik i o dziwo błąd przeniósł się na lewe koło . Czyli teraz mam dwa sterowniki z podobną wadą? Może coś innego jednak? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Wymieniłem sterownik na quattro ale....... Teraz zamiast błędu prawego przedniego sensora ABS (g47) (którego wymiana nic nie dała) mam to samo ale z lewym . Wymienię go w poniedziałek ale podejrzewam że mi sprzedano trafiony sterownik. Dla zainteresowanych w środku wyglądają tak: stary Nowy : Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Napewno to zrobię . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Padł mi sterownik więc przy okazji chcę pokombinować żeby działał ten EDS czy jak to się tam nazywa. Kupiłem już komplecik. Narazie wymienię sam sterownik i sprawdzę bo z wymianą pompy to chyba nie tak łatwo . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Panowie wiadomo co z tymi pompami ABS? Wystarczy sterownik sam podmienić? Jakie nr ma pompa i sterownik do quattro? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

To ja zaczynam melanż Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem że dziś arkadia 19? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Piwo Tyskie smak jak wszystkie. Twarde dno w środku szkło . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Hehehe Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Ich tam w całym układzie ciśnień z 9 jest a więcej błędów nie ma? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka Kurna tematy mi się chyba pomieszały Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Ja stawiam na jakiś zaworek zwrotny Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

A 2 sonda nie bada tylko stanu kata? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Ja przez tydzień 5 i to bez siłki . Ale........tylko dlatego że tydzień nie jadłem praktycznie taki ból miałem przełyku. Po badaniach okazało się że miałem 3 nadrzerki w dolnej części przełyku. Przestrzegam przed piciem piwa z gwinta, mi trafiło się szkło :/. Jutro pierwszy dzień siłki po tygodniu przerwy naładowany jestem jak królik energizera . Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Hahahaha Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka