Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

spanky

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spanky

  1. rozrzad do korekty ... reszta ok ...
  2. na jakiej podstawie ta 100 % pewnosc ... ? bo moim zdaniem nie leja tylko jest za duzo gnoju w stosunku do powietrza ... mozesz zmniejszyc dawke na wolnych ale generalnie trzeba zrobic mala kokrekte w sofcie zeby auto chodzilo jak nalezy ... EGR nie ma niz wspolnego z wymina wtryskiwaczy na wieksze ... p.s poczytaj troszke bo wiesz gdzie dzwonia ale nie wiesz w ktorym kosciele ...
  3. zacznj od wymiany termostatu badz czujnika ... zalezy do szwaznkuje... prawidlowa termika silnika TDI jest bardzo wazna ... tak czy sika powininies to zrobic.. jak nie bedzie poprawy bedziemy myslec dalej ...
  4. zrob statyczne logi i bedzie wiadomo od czego jest blad ... vas'em zczytali bledy .. powodow ich wystepowania moze byc duzo ...
  5. albo za wczesny albo za pozny statyczny kat wtrysku ... jak fura odpala ... ?
  6. statyczne i obroty do 4000 rpm ... ??? podczas statycznych wara od pedalu gazu ...
  7. sprawdz poduszki silnika [widac mechanik sie pomylil albo ktos wlozyl zwykla poduche] auto po dzwonie stad te 2 kolejne bledy
  8. najpierw rozebralem fure potem zaczalem szukac gratow ktore walaly sie po garazu od dobrych kilku miesiecy .. ale niestety zaslepki nie znalazlem ... gdzies pewnie lezy ale juz mam ... pomocna dłon wyciagnal Robert [spetsnaz] ...
  9. dawka idzie po dymie ... poza tym pedal tez ogranicza ...
  10. problem z regulacja doladowania ... [syf w turbo]
  11. to nie przepis .. to norma ... pisalem o tym wyzej
  12. Podać przepis na uwalenie sterownika. :> podaj ...
  13. no moze na "stole" nie ... ale zabawa chinczykiem przez obd w aucie to juz chyba ryzyko ...
  14. Jarucki dziekowac ... znalazlem jego ogloszenie ale tylko z flanszami,ale wyslalem PW oby mial bo pod maska mam niezla atrape ...
  15. Panowie ... zgubilem zaslepke od EGR-a ... gdzies wyczytalem ze ktos na forum robi/sprzedaje razem z flansza ... tylko nie wiem kto ... na allegro nie moge nic znalezc ...
  16. sprawdz wtyczki od pompowtryskiwaczy/przeczysc/podociskaj zrob 023 dynamiczne i wklej ...
  17. dawkowanie sie zmienilo to i turbo sie rozkreca bardziej ... albo cos hybryda kuleje ... jedz na korekte bedzie wiadomo czy da sie opanowac turbine ....
  18. chwila ... ten program który teraz masz to pod jakie graty jest ... bo ja juz sie pogubilem ...
  19. turbo czasami cos mocno dmucha ... reszta ok ...
  20. za 59 Euro uwalisz sterownik [za pomoca kabla] a jak sie uda wgrac to wysadzisz silnik [za pomoca gotowca]-akurat te dolanczane do chinskich kabli sa najgorsze ... nic tylko brac ...

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.