Skocz do zawartości

puczyl1990

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    294

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez puczyl1990

  1. puczyl1990
    Ale właśnie według kalkulatora rozmiarów to opona o rozmiarze 225 jest bardziej odpowiednia.
  2. puczyl1990
    A gdybym wyczyścił piasty teraz a tarcze przetoczył za jakiś czas (może miesiąc) jestem za granicą i nie bardzo mam gdzie je toczyć. A co do wymiany tyłu to chyba jednak se odpuszczę nie bardzo wiem jak z tym tłokiem działać i czy klocki z tyłu mają czujnik?. a do wymiany znajdę mechanika. A 245 to będzie w oryginale?
  3. puczyl1990
    A czy jest taka opcja że mogły się piasty zabrudzić jeśli były zrobione dobrze? (wyczyszczone). A co do wymiany tarcz i klocków z tyłu czy zestaw tarcze Ferodo i klocki Brembo jest godny polecenia? I co do samej wymiany czy jest to bardzo skomplikowane? Czy będzie trzeba później odpowietrzać układ hamulcowy?
  4. puczyl1990
    Więc zbieżność do ustawienia jak rozumiem ale czy 120 zł to trochę nie za dużo?
  5. puczyl1990
    A czy piastę po czyszczeniu trzeba jakoś zabezpieczyć, jakimś środkiem?
  6. puczyl1990
    Raczej tak całą budą trzęsie zdaje mi się ale to i też nie zawsze, no i roleta w bagażniku też się telepie (więc może to być tył) , a jak najlepiej czyścić piasty?
  7. puczyl1990
    Kontrola dokładnie czego?
  8. puczyl1990
    W takim razie dobrze że nie zmieniałem gdyż chcieli mnie naciągnąć również na zbieżność 120 zł + wymiana 130 i wahacz 120
  9. puczyl1990
    Witam mam pytanie odnośnie wymiany wahacza (lewa strona wahacz prosty górny przedni) czy konieczne jest ustawienie zbieżności po wymianie?
  10. puczyl1990
    Podepnę się do tematu gdyż mam podobny problem z tym ze na tarczach mam przejechane już 22 tys km i pojawia się drganie przy hamowaniu ale nie zawsze i czy wymiana samych piast bez tarcz pomoże? Tarcze są jeszcze w dobrym stanie klocki również a może to być np odczuwalne przez tył? tam sytuacja wygląda nieco gorzej.
  11. puczyl1990
    Ale masz B7 to może dlatego inna średnica jest, ale już zamówiłem końcówki Buzzer 80 mm.
  12. puczyl1990
    Wlasnie o to mi chodzilo wielkie dzieki
  13. puczyl1990
    Moze troche sie nie zrozumielismy bo to ze 90mm wejdzie to wiem, ale potrzebuje srednicy koncowek oryginalu 1.8t
  14. puczyl1990
    Jestes pewny? Bo otwor w zderzaku ma okolo 120mm a koncowki wygladaja na duzo mniejsze
  15. puczyl1990
    Witam potrzebuje srednicy koncowek od 1.8T, gdyz zmieniam wydech na podwujny (od 2,5 tdi dlatego nie mam jak zmierzyc) w 1.9 tdi i chce wstawic wieksze bo te w oryginale wygladaja troche slabo, czy bylby ktos tak mily i mi podal?
  16. puczyl1990
    Nie mam automata tylko manual, czy to bez różnicy i idą takie same tu i tu?
  17. puczyl1990
    A gdzie kupowałeś czujnik, w ASO? i jaka cena?
  18. puczyl1990
    A jak cena ori wiesz może i czy sam bym go wymienił? I teraz jeszcze jaki 2 czy 4 pinowy bo znalazłem na jednym forum że są dwa i jak sprawdzić który mam ja?
  19. puczyl1990
    Witam mam taki problem ze światłami stopu w A4 B6 Avant, otóż pierwszy raz stało się to w zimę, zachodzę rano do auta a tu włączone światła stop, akumulator padł (stary był ), nie brałem jakoś tego do głowy ale dziś rano zachodzę do auta a tu znowu to samo (akumulator już nowy ) naciskam na pedał puszczam i światła gasną ale naciskam kilka razy i tak się zapalały na jakiś czas i później gasły po ponownym naciśnięciu. Czy może coś zawilgotniało czy czujnik pedała hamulca, ale czytałem podobne sytuacje i wymiana czujnika nie pomagała. Ktoś coś wie?
  20. puczyl1990
    No właśnie też mi nie za bardzo się podoba wyglądają na trochę małe, ale z kolei 90mm wychodzi drogo myślałem nad 70mm. A mógłbym prosić o zdjęcie twojej audi jak już zamontowałeś końcówki i czy masz zwykły zderzak czy s-line?
  21. puczyl1990
    a jaka jest oryginalna średnica końcówek 1.8T? i jakie masz końcówki ? i jaka jest średnica otworu w zderzaku?
  22. puczyl1990
    długość całkowita: 19cmśrednica montażowa: 45mm z racji tego, że mam wydech od 1.8T. Jak kupowałem końcówki to raczej nie widziałem ultera o innej długości, średnice montażowe są różne ale długość chyba pozostaje taka sama Wydech od 1.8T (średnica montażowa przy końcówce) jest mniejszy niż 2,5 tdi?
  23. puczyl1990
    A jaką masz długość całkowitą tych końcówek i jaką średnicę montażową brałeś? Też robię podwójny wydech i zastanawiam się jaką dobrać długość.
  24. puczyl1990
    Czy w ogóle grają, Masz podłączone ISO C czyli tylny subwoofer przez przejściówke? Tył gra, ale ciszej niż powinien tak myślę, znajomy ma A6 C5 także z wbudowanym subwooferem z tyłu i jest dużo lepiej u niego z tym że ma oryginalne radio. I prawdopodobnie tak tylny sybwoofer jest podłączony przez przejściówkę ogólnie to jakaś masakra z tymi kablami tam jest, ale zrobiłem tak że w radiu ustawiłem fadera bardziej na tył i jest troche lepiej ale bas mimo to z subwoofera nie jest zadowalający.
  25. puczyl1990
    Witam szukam porady w sprawie podłączenia oryginalnego suba w A4 b6 kombi, a mianowicie chodzi mi o to że mam założone nieoryginalne radio i z tego co zauważyłem głośniki z przodu grają głośniej (również bass jest większy) niż tylne z subwooferem. I jak jest on podłączony? Czy ten subwoofer jest spięty razem z tylnymi głośnikami? Czy może dałoby radę podpiąć go pod wyjście sub w radiu tak aby można było nim sterować poprzez radio jak w oryginalnym radiu audi? I czy wymiana głośnika na mocniejszy wchodzi w grę czy będzie to jakaś różnica na tym ori wzmaku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...