Muskel1
-
Postów
23954 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
11/2000–11/2004
-
Wszystko zależy w jakim stanie i jak był eksploatowany. Jeżeli był odpowiednio serwisowany i użytkowany przestrzegając kilku reguł dotyczących Diesla z doładowaniem to dlaczego nie. Przynajmniej przebieg wydaje sie wiarygodny a nie jak 90% aut w PL bez względu na rocznik 186kkm.
-
W B7 nie bylo 179 konnych. Ostatnie 179 KM i Quattro byly w B6.
-
Zacznij od wymiany filtra paliwa.
-
Pompa CR wysokiego ciśnienia pada lub padła w najgorszym wypadku. Do sprawdzenia czy opiłki w systemie paliwowym.
-
Moge smialo polecic D1S Osram CBI, sa bardzo jasne i maja idealnie biala barwe swiatla, bardzo lekka poswiata niebieskiego (naprawde minimalna). Stojac na swiatlach obok innych pojazdow z Xenonami wydawalo sie jakby inni mieli zolte zarowki halogenowe. CBI daja naprawde duza dawke swiatla. Wazne jest zeby to byly Osram CBI, czyli Cool Blue Intense
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/299470-zmiana-przodu-na-poliftowy-2012-2015/
-
I szyba do wymiany...
-
Trudno zwalic na mechaika wine, nie wiedza co jest przyczna. Znajdziesz przyczyne bedziesz mial jasnosc.
-
Najlepiej zamienić całe ramię i wycieraczke na tą z Q5. Wkładając znowu oryginalną nacieszysz się nią nie długo bo po pewnym czasie bedzie tylko rozmazywała brud. Dodatkowo późniejszy koszt wymiany tego pióra z Q5 w porównaniu ta z B6/B7 to drobiazg. Części: 8R0 955 407 Ramię wycieraczki 24,10€ 8R0 955 425 Pióro 9,88€ 8K9 955 205 Zaślepka 4,70€ ewentualnie jeszcze N 015 083 15 Nakrętka 0,15€
-
Błąd wskazuje na brak ciśnienia doładowania. Trzeba sprawdzić układ na nieszczelności podając na niego ciśnienie.
-
Dlatego mówię wszystko zależy jaka felga. Moje były czarny mat z wstawkami stali szlachetnej i polerowanym rantem zeby sie właśnie nie zlewały z oponą.
-
Niby dlaczego tragedia? Wszystko zależy od tego co to za felga. Ja miałem czarne na B7 i 9 z 10 osób przechodzących obok zaparkowanego auta się odwracało żeby sie dokładniej przyjrzeć. [/url
-
Źle przetłumaczone. 4GQ-Frontscheibe Wärmeschutzglas- czyli po prostu przednia szyba ze szkła izolacyjnego
-
Dokładnie B8 nie miało. Jest tylko "odmrażanie" przedniej szyby. Dmuchawa wtedy daje na całą pare na przednią szybę i załącza sie klima.
-
Jesteś pewien, że masz przednią szybę podgrzewaną? Myślałem, że w B8 nie było takiej opcji.
-
To obserwuje puki gwarancja bo koszt wymiany powala na kolana. Tutaj 2500€ bo trzeba skrzynie opuścić i kupe rozkrecania. U mnie też łańcuch odrazu wymienili bo był naciągnięty. Deaktywowanie Start/Stop zrobisz VAGiem. Jezeli nie masz, podejdź na spota w Rzeszowie i poproś kolegę wrclaguna on jest mistrzem świata w tej dziedzinie :-)
-
Nie dojda (przynajmniej nie w Europie) bo podano, ze po dokladnym sprawdzieniu, EA288 definitywnie nie sa manipulowane tak te spelniajace Euro 5 jak i te Euro 6. http://www.heise.de/autos/artikel/Volkswagen-Motor-EA-288-ist-frei-von-Manipulationen-2853688.html
-
Jedna uwaga, napisalem otworz maske ale to wlasnie maska ma byc zamknieta tak jak na filmie. Otwierajac maske praca silnika zagluszy stukot napinacza. Masz Start/Stop Automatik? Jezeli tak to deaktywuj sobie, zeby po zgaszeniu silnika zapamietywal ostatnia pozycje (czyli np: wylaczone). Nie bedziesz wtedy musial za kazdym razem deaktywowac przyciskiem. Funkcja ta (Start/Stop) przyczynia sie bowiem do szybszego zuzycia napinacza.
-
Też, motory te maja te same rozrządy zgodnie z ETKA. Nr. części napinacza to 059109467AJ Tutaj film mojego napinacza : Nr. akcji serwisowej w bazie danych Audi to TPI 2035906/4
-
Moze wstawie pozniej link z mojego przed naprawa. Ulepszone napinacze zostaly dopiero od 09/2013 montowane. Jest nawet akcja serwicowa na to. Pozniej wstawie nr. tej akcji jak ja wyszukam.
-
Nawet duzo wczesniej. Zrob nastepujaco. Nagrzej silnik do 90 stopni i odstaw samochod na pol godz. Nastepnie po tej polgodzinnej przerwie, zamknij maske, usiadz na fotelu kierowcy nie zamykajac drzwi zastartuj silnik. Wsluchaj sie dokladnie w pierwsza sek. pracy silnika. Napinacz wlasnie wtedy daje znak o sobie jezeli jest zepsuty. Slychac go przez doslownie 1-2 sek. takie klak, klak, klak. Oddzwiek lancucha obijajacego o obudowe silnika.
-
Problem z szyba od kierowcy zamykanie otwieranie !
Muskel1 odpowiedział(a) na Jooggii temat w Audi A4 B6/B7
I co 2 m-ce bedziesz wymienial. Zrob raz a dobrze. -
Gratuluje! Jak sprawa wyglada z napinaczem lancucha? zwracales uwage czy go slychac? Jak do det pory chyba wszyscy tu na forum z CDUC wymieniali napinacz (ze mna wlaczmie).
-
Taaaaa, dadza wam....