Muskel1

Czasami właśnie takie małe błędy powodują, że szukasz przyczyny, a okazuje się, że jest jakaś banalna, która człowiek przeoczył, lub nie brał pod uwagę😉 Ważne, że działa👍

Sprawdź w ustawieniach aplikacji w Custom engine group jaką masz wybraną grupę i kod silnika. Ja mam grupę 16 i silnik CRTD, gdyż takiego kodu silnika jak ja mam (CRTC) nie ma. CRTC i CRTD to takie same silniki z niewielkimi różnicami więc wybrałem CRTD i pokazuje jak należy.

Ta aplikacja nadaje się także do tego modelu. Najwidoczniej odczytuje w tym silniku zamiast w litrach w gramach ilość, a dokładniej mówiąc masę popiołu. Miałem tak kiedyś w pewnym aucie, tylko nie pamiętam w jakim, że też odczytywało masę popiołu w gramach. Po kilku aktualizacjach aplikacji nagle zaczęło pokazywać ilość popiołu w litrach. Regeneracje po 765 km nie są w 3.0 niczym nadzwyczajnym. Ja czasem dobijam nawet do ponad 900 a czasem nawet 1000 km. Masz aktualnie masę popiołu 46,8g czyli myślę, że w przeliczeniu będzie to jakieś 0,17- 0,18 l. Ja mam aktualnie masę popiołu 26,3 g a ilość popiołu w litrach pokazuje mi 0,1 l. Przebieg mam w obecnej chwili 90 kkm, Ty masz 137 kkm, więc zapełnienie filtra popiołem jest w normie. Maksymalna ilość popiołu dla tych silników to 380ml lub masa popiołu 327,67g

Kody FEC nie mają nic wspólnego z rozpoznawaniem znaków. W tym celu należy wykonać flash sterownika kamery i zmienić kodowania w sterownikach. Kody FEC pozostają takie jakie były.

Wartości kalibracji musisz odczytać z urządzenia do ustawiania świateł, którego nie masz. Przy uruchomieniu nastaw podstawowych lampy aktywują wiązki kontrolne świateł. Wiązki te są w określonych miejscach i należy odczytać ich wartości w minutach kątowych na urządzeniu oraz wpisać odpowiednio w sterowniku dla każdej lampy z osobna. Tutaj na filmiku od 2:33 min pokazana jest procedura jak to wygląda. https://youtu.be/fqiUrGsHM-0?si=5HM1kOYd4EPrKX-f

Możesz oba wgrać ale ten dolny powinien wystarczyć.

😄 W tych ostatnich latach miale kilkadziesiąt aut podpiedych pod VCDS i jakiś tam obraz ogólny na to mam.

Kodowania są ok. W sterowniku przyczepy brakuje parametryzacji z tego co widzę. Załaduj ten zestaw danych do sterownika przyczepy.

VSSZZZ5FZGR095439

🤷‍♂️

Przypuszczam przebieg ok.350 kkm

175ml

Wrzuć aktualny pełny auto-scan.

Kupić ori VCDS to i bity będą opisane😉

Radary potrzebne są głównie do ACC.

No nikt tutaj za Ciebie nie sprawdzi.

Super. Zielone menu nie jest do zabawy. Niech to będzie przestrogą na przyszłość, nawet gdy to nie Ty tam nagrzebałeś😉

Czujnik lub wiązka.

Po dokonaniu zmian jak poniżej przeprowadź reboot jednostki.

Super. Zainstaluj sobie aplikację FitcamX.

Samo z siebie się nie przestawiło. Co było robione przy aucie?

Chwila moment. Przycisk reset nie przywraca ustawień fabrycznych. Powoduje tylko nowy start kamerki. Aby przywrócić hasło fabryczne, należy po wystartowaniu kamerki przez 15 sek.przytrzymać przycisk aparatu. Następnie włączyć ponownie kamerkę.

Masz tam u spodu kamerki otwór. Wsadzasz tam spinacz biurowy i wciskasz.

Przywróć ustawienia fabryczne i wypróbuj hasło z ósemkami.

Spróbuj hasło 88888888 Takie było u mnie fabrycznie. Do każdej kamery dołączony jest kod na kartce. U mnie był taki.