Muskel1
-
Postów
20440 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Może się okazać, że w Twoim sterowniku nie będziesz miał możliwości wyboru nastawy IDE03402, w takim razie wystarczy jak przeprowadzisz tylko te dwie wcześniejsze. Wykręcasz na rozgrzanym silniku kluczem jak do sondy Lambda. Możesz użyć obojętnie jakiej pasty ceramicznej do wysokich temperatur, na przykład do świec żarowych. Dokręcanie czujnika to moment 55 Nm.
-
IDE03402-Kasowanie wartości wyuczonych układu dozowania środka redukującego
-
Tutaj Ci już na to pytanie odpowiedziałem.
-
Gdybym mógł przewidzieć przyszłość na pewno nie siedziałbym tu na forum😉 Czy błąd i odliczanie zniknie zależne jest to od przyczyny usterki. Adaptacje należy przeprowadzić.
-
Skąd pewność, że działający? Bo sprzedawca tak napiszę?
-
Doszła grzałka. Jeżeli miałbym na podstawie tych błędów coś powiedzieć, to stawiam na usterkę czujnika NOx.
-
Z pewnością jest usterka czujnika NOx ale jeszcze nie posądziło błędu, gdyż do tego musi to kilka razy wystąpić. Możesz jeszcze spróbować skasować w nastawach podstawowych najpierw IDE04567 Kasowanie stanu napełnienia zbiornika SCR i dopiero jeszcze raz IDE04730-Kasuj blokadę SCR
-
Nic to nie przeszkadza w regeneracjach.
-
Yes
-
Wzmacniacz 2 czyli R111 na dolnym rysunku pozycja 4, znajduje się na słupku D prawa strona pojazdu. Einbauorteübersicht - Antennensysteme, Limousine.pdf
-
Ten wzmacniacz i antena nie są od BT.
-
Albo antena, albo wiązka albo wzmazniacz.
-
Montaż tylnych podświetlanych listew progowych w A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4 B9
Nie ma. -
Myślę, że ktoś uciął wtyczkę, która powinna być wpięta do tego gniazda po lewej stronie konsoli, które jest u Ciebie puste, a przewody puścił do góry (pewnie do gniazda AUX?) Tak mi to przynajmniej wyglą na poniższym zdjęciu, jakby właśnie przewody o tych samych kolorach były wpięte w to u Ciebie puste gniazo.
-
A5 F5, bo B9 to A4
-
A błedy w streowniku?
-
Originalnie tylne gniazdo 12V to gniazdo U18 i ma następujące przewody: przewód biało zielony 1.5 mm² - zasilanie z bezpiecznika przewód brązowy 1.5 mm² - masa przewód szaro niebieski 0.35 mm² - podświetlanie. Nie widzę aby tam były gdzieś takie przewody u Ciebie. Na dole masz opis gniazd. Montageübersicht - Zigarettenanzünder, 12-Volt-Steckdose.pdf
-
Gniazda zapalniczki mają dużą biała wtyczkę jak na poniższym filmiku. U Ciebie nigdzie takiej tam nie widzę.
-
Gdy przełącznik świateł ustawiony jest na zero, a pokrętło DRL na jeden, to światła do jazdy dziennej będą ciągle się świeciły. Gdy przełącznik świateł ustawisz w pozycji Auto i pokrętło DRL w pozycji jeden, to w dzień będą się świeciły światła do jazdy dziennej, a po zmroku czujnik światła zgasi światła do jazdy dziennej i załączy Xenony.
-
Jeżeli wszystko jest na zero, to nie powinno się nic świecić. Kodowanie powinieneś mieć 11141, jeżeli masz hak. Zmień kodowanie i odczekaj uśpienie sterowników, czyli zarygluj auto pilotem na 15 min, po czym sprawdź.
-
Musisz je najpierw wicsnąc, to wyskoczy i wtedy możesz je przekręcić na zero.
-
Bo to jest normalne. Masz tam obok pokrętko opisane jako DRL i masz je w pozycji jeden. Przekręć na zero to zgasną.
-
Które światła Ci się świecą?
-
Jakie masz lampy? Halogenowe?
-
Czy wszystkie Audi A4 B9 mają seryjnie pre sense city?
Muskel1 odpowiedział(a) na SynKopa temat w Audi A4 B9
Porównaj stare i nowe kodowania.
.png.12706c1de517abce2077aa2386e84877.png)