Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20492

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Moduł komfortu nie ma nic ze składanymi lusterkami wspólnego.
  2. Muskel1
    Nie ma czegoś takiego jak wiedza lub niewiedza obchodzenia się z VP44. Wszystkie i to bez wyjątku padają. Choćbyś nie wiem co wymyślał i wyszukiwał.
  3. Muskel1
    Mogłeś zrobić tutorial i wrzucić na forum dla potomnych.
  4. Muskel1
    Napiszę trzeci raz, bez autoscanu możemy sobie do jutra wypisywać i wymyślać
  5. Muskel1
    Zmień w sterowniku 17 kodowanie. W bajcie 6 odznacz bit 2.
  6. Muskel1
    Jeżeli już chcesz zastosować prostownik to powinien być on dobrany do rodzaju akumulatora jak jest zamontowany. Jeżeli masz aku AGM to i prostownik musi pyć przystosowany do AGM. Prostownik podpinamy nie na klemy akumulatora tylko na wyznaczone do tego punkty pod maską.
  7. Muskel1
    Update przeprowadzasz na zgaszonym silniku i włączonym zapłonie. Jak masz sprawny i naładowany akumulator nie musisz podpinać prostownika. Aku wytrzyma te 15-20 min. na włączonym zapłonie. W niektórych pojazdach i sterownikach (w niektórych B9 także) jest Firewall. Oznacza to, że auto nie przyjmuje zmiany kodowań lub oprogramowania jeżeli nie zostaną spełnione pewne warunki, takie jak uruchomienie tylko zapłonu i otwarcie maski.
  8. Muskel1
    Nie spotkałem się jeszcze z 2.5 TDI , w którym pompa VP44 nie padła, włącznie z moim BDG, którego przed laty miałem. Jak chcesz "obchodzeniem się" z pompą temu zapobiec?
  9. Muskel1
    Trudno coś powiedzieć bez autoscanu.
  10. Muskel1
    Sterownik po wymianie na inny należy odpowiednio zakodować.
  11. Muskel1
    Tu sobie przeczytaj. https://a4-klub.pl/topic/403746-przeciekający-dach/
  12. Muskel1

    BMW G20

    Muskel1 odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Inne marki

    Cena tu nie gra roli. Wszystkie tak wyglądają. Nowa S-Klasse też jakiś dowcip chyba.
  13. Muskel1

    BMW G20

    Muskel1 odpowiedział(a) na l.e.s.t.e.r temat w Inne marki

    Czasy z ładnie wykomponowaną deską skończyły się. Teraz jest taki trend, że masz zwykłą prostą deskę a na niej postawiony monitor, jak na biurku Gratulacje pomimo wszystko.
  14. Muskel1
    0%
  15. Muskel1
    Zderzak do ściągnięcia, poprawa osadzenia lamp, kalibracja kamery pod matrix.
  16. Muskel1
    Najwidoczniej lampa była wyciągana i jest źle osadzona. Obie lampy muszą być jednakowo (na jednej wysokości przymocowane), gdyż nie da się ustawić wiązek świateł drogowych. Śrubami do ustawiania świateł da się tylko wiązkę świateł mijania regulować. Gdy lampy są różnie osadzone tak właśnie wygląda jak u Ciebie. Gdy lampy są prawidłowo osadzone tak musi to wyglądać.
  17. Muskel1
    Auto powypadkowe?
  18. Muskel1
    Czyszczenie odpływów tu nic nie da. Nieszczelność jest w miejscu mocowania wężyków do panoramy. Musisz podsufitkę opuścić i uszczelnić.
  19. Muskel1
    Wrzuć pełny autoscan.
  20. Muskel1
    Sprzedaj auto i kup z tym wyposażeniem. Taniej wyjdzie.
  21. Muskel1
    Nie możesz. Musisz przeprowadzić konwersję MMI z USA na EU. BCM2 nie nie gra tu roli i nie ma nic wspólnego z MMI. Szukaj usługodawców zajmujących się przeprowadzaniem konwersji.
  22. Muskel1
    To super
  23. Muskel1
    Czujniki wszelakiego rodzaju. Obojętnie od czego, PDC, różnicy ciśnień, temperatury, klamek etc.
  24. Muskel1
    Czujniki montuje się tylko oryginalne nowe z ASO.
  25. Muskel1
    Zobacz w ustawieniach pojazdu w MMI, może tam jest coś w centralnym zamku odznaczone. Nie pamiętam czy w tym modelu jest możliwość odznaczenia. Jak nie to podpiąć pod komputer diagnostyczny i sczytać błędy. Być może jest coś zapisane.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...