Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22196
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Zabity kompletnie dpf nie wyczyścisz. Cena nowego dpf to w zależności od rodzaju dpf 1500-2000€
  2. Zalecane jest 1,5-1,8 Bar
  3. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Albo tutaj
  4. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Pisałeś już przecież, że już zamówiłeś.
  5. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Wymiana lampy jest p&p. Nic nie trzeba kodować.
  6. Podłączyć pod VCDS, wykonać pełny auto-scan i go tu wrzucić.
  7. Ciśnienie masz nie podniesione.
  8. Tak. Kompletne wyzerowanie powinno przeprowadzić się po wymianie na fabrycznie nowy.
  9. Jeżeli egr nie jest zapchany to najprawdopodobniej dpf zapchany "fachowym" czyszczeniem.
  10. O jakim aucie, modelu, roczniku i kodzie silnika tu mowa?
  11. Jaka była wartość popiołu przed czyszczeniem dpf? Dpf zabity czyszczeniem.
  12. Też się zastanawiam gdzie on to ciśnienie na wstawionym zdjęciu widzi.
  13. Z tego screena nic nie można ocenić. Kup oryginalne złącze+wiązkę do tego z albo sam zamontuj albo zleć montaż.
  14. Zawsze powtarzam aby nie stosować gotowców
  15. Świece z czujnikiem ciśnienia zastosowano dopiero od generacji silników VW EA288. CGLC to jeszcze generacja VW EA189, więc nie ma tam takiej świecy.
  16. Sam nie dasz rady. Musisz albo w ASO, albo u osób/firm oferujących takie usługi ściągnąć.
  17. Dołożyć podwójne złącze USB i patch jednostki 5F.
  18. Napisałem na pierwszej stronie.
  19. Ściągnięcie ochrony komponentu z nowego BCM1, zakodowanie nowego BCM1.
  20. Trzeba dołożyć wiązkę i głośniczek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...