Treść opublikowana przez Muskel1
-
Masz tam definitywnie zwarcie z masą. To nie problem kalibracji.
-
Kolega @dan4tech ma MHI2 😉
-
Przeprowadź format partycji w MIB, następnie rozpakuj programem 7zip na standardowych ustawieniach. Wgraj mapy z poziomu pielęgnacji systemu. Komputer z systemem Windows nie Mac.
-
Wklej: 11422012092A00FC880F02EB901C0040380800
-
Wtyczka T32d (niebieska), pin 20. Wtyczka T32c(czarna) pin 29 oraz pin 13.
-
65688 - Tylny lewy czujnik poziomu zawieszenia
-
Łańcuch
-
W pierwszej kolejności sprawdziłbym bezpieczniki zasilające sterownik hamulca postojowego J540, czyli SC8 i SF7. Jeżeli są sprawne, to sprawdziłbym przy wtyczce sterownika J540 czy na pinach zasilających jest napięcie, czyli pin 13, 15 oraz 22.
-
Wrzucamy zawsze pełny auto-scan jako załącznik, a nie kody błędów.
-
-
-
-
W zależności od tego czy masz manetkę z przyciskiem, czy jej nie masz.
-
Na podstawie czego mamy skontrolować? Szklanej kuli? Może by tak kolega wrzucił pełny auto-scan jako załącznik?
-
To jest jednostka na procesorze nVidia i ta jednostka nie ma możliwości sterowania procesorem. Nie da się tego w tej jednostce uruchomić.
-
Nie wszystkie Jednostki/Firmware mają możliwość regulacji Subwoofera.
-
Jednostkę należy odpowiednio zakodować.
-
9VS to system B&O z własnym osobnym wzmacniaczem.
-
Musisz na przyszłość uważać co zmieniasz
-
Wklej kodowanie do sterownika 09 07501143E17900CD01440110580E00F9110B1108000000000000000020001A810A450122005201 i kup sobie oryginalny VCDS, bo ten klon się nie nadaje...
-
Przecież to dwa różne systemy nie mające ze sobą nic wspólnego... to nie kwestia kodowania czy datasetów...
-
Y9B
-
Co i kto grzebał przy aucie/kodowaniach? Co zmienił? Lampy dokładane czy oryginalne? Wrzucamy zawsze pełny auto-scan w formie załącznika, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.
-
1J0972977
-
3346 jest też MU1438
