Muskel1

Nie wiem poszukaj. I tak i nie. Mając ustawioną niską jasność sterownik "wie" że ta jedna dioda do podświetlania klamki, potrzebuje niewiele mocy do świecenia. Podłączając to dodatkowe oświetlenie obciążenie rośnie, co dla sterownika oznacza usterkę. Zwiększając jasność pokrętłem sterownik podaje większe napięcie i natężenie i nie przeszkadza mu wtedy dodatkowe obciążenie.

Nie jest za mały. Musisz się podpiąć do lampek ambiente nad nogami pasażera i kierowcy.

Po 13 latach na pewno.

Kiedy wymieniałeś ostatnio filtr przeciwpiłkowy i dezinfekowałeś klimę? Spoglądałeś pod maskę i szukałeś możliwej przyczyny?

Są 3 różne wersje sterowników drzwi. Lowline, Midline i Highline Przykład strona kierowcy: 8W0 959 393 M - lowline-nie obsługuje składanych lusterek 8W0 959 593 E/H/M- midline-obsługuje składane lusterka 4M0 959 793 G/E/H - highline-obsługuje składane lusterka

Zapytaj kolegi @_małyTM_ o historie pojazdu z ASO.

Za duży pobór prądu.

Żaden z pokazanych na zdjęciu. G220 należy do silniczka V158, sterującym klapami temperatury i znajdującym sie po lewej stronie (a nie prawej jak na zdjęciu). Zawartość dodana 15 minuty później

G220.

Kontrolki nie świecą się permanentnie, tylko migają podobnie jak kontrolka immobilajzera na drzwiach kierowcy, dlatego ciężko było wychwycić kamerą moment, w którym było mignięcie. Poniższe fotki są zrzutami ekranu z filmików, które nagrałem i klatka po klatce przesuwałem do mometu, w którym były aktywne

Coś mi się wydaje, że całka będzie.

To zapytaj szklanej kuli.

Auto-Scan?

059963319AB Beru GE133.

Może ktoś już przyczynił się kiedyś do tego pęknięcia.

Sprawdź na allegro po ile chodzą używane na allegro. Do tego koszty wymiany, kodowania, parametryzacji, kalibracji oraz ewentualnie zdjęcie CP (wydaje mi się, że kamera nie ma CP).

Auto-Scan? Nie pytałem co pokazuje.

Z tymi informacjami, które podałeś tylko szklana kula pomoże, a że pożyczyłem koledze szklaną kulę, więc trudno powiedzieć. Co było robione przy aucie? Gdzie jest scan ze sterowników?

Te numery, które Ci napisałem. W Twoim modelu tak jest. W innych należy na schematach sprawdzić.

Masz na górnym zdjęciu pokazane jak są ponumerowane piny.

erWin – Startseite nicht eingeloggt ERWIN.AUDI.COM Trzeba się zarejestrować i opłacić dostęp.

Tak, wypinasz tę 38-mio pinową wtyczkę ze sterownika ABS. Tylny lewy czujnik to pin nr 33 (biały przewód) oraz pin nr 20 (czarny przewód).

Musisz wypiąć wtyczkę od ABSu i sprawdzić te 2 piny /przewody od tego czujnika. Podać na przewody przy wtyczce czujnika napięcie i zobaczyć czy dochodzi do wtyczki ABSu.