Muskel1
-
Postów
22579 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Panel klimatyzacji.
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Muskel1 odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Nie tylko domykanie, otwieranie także -
Są w różnych miejscach przymocowane. Czasem na belce czasem obok wtyczki. Wczołgaj się pod auto i może od spodu coś zobaczysz.
-
Dokładnie. Niektóre części zamienne tak jak np. wszelkiego rodzaju czujniki, powinno kupywać się ori bo z zamiennikami często występują problemy przez błędne wskazania. W przypadku siłowników, możesz kupić tak jak kolega wyżej napisał Stabilus, bo szły na pierwszy montaż tylko, że miały logo.
-
Do jakiego modelu auta potrzebujesz te siłowniki?
-
Na pewno zostały zastąpione innym nr. części, pewnie literka się tylko na końcu zmieniła. Nie zostały całkowicie wycofane, są tylko pod zmienionym nr. bo zostały ulepszone.
-
Na gorąco?
-
Właśnie o tej śrubie myślałem. U siebie w byłej B8 musiałem całą zwrotnicę wymieniać bo ułamali górny ząbek przy próbie wyciągania tej śruby.
-
Jeszcze jak śruba górnych wahaczy zapieczona to chłopaki będą mieli 2 wyzwania
-
Koszt nie jest duży. Każdy mechanik powinien być w stanie go wymienić.
-
Tak, lub poszukać kogoś z VCDSem żeby Ci odczytał.
-
Odczytaj zapisane błędy ze sterowników. Prawdopodobnie któryś z czujników ABS ma usterkę.
-
Jak aktywować automatyczne składanie lusterek
Muskel1 odpowiedział(a) na pajaku83 temat w Audi A4 B9
No tam akurat nie szukałem ale tak, masz rację -
Jak aktywować automatyczne składanie lusterek
Muskel1 odpowiedział(a) na pajaku83 temat w Audi A4 B9
Przejrzałem u siebie wszystkie adaptacje w 5F ale nigdzie nie mogę znaleźć, która za to odpowiada. Masz aktywowane Car_Function_Adaptation_Gen2_menu_display_central_locking? Jest to od zamka centralnego ale tam też jest podpunkt składania lusterek. W sterownikach drzwi kierowcy i pasażera zaznaczyłeś Bit 4 i Bit 6 w Byte 4?
-
Tak, kluczyk do stacyjki, włączasz zapłon, otwierasz drzwi naciskając na przycisk otwarcia zamka na drzwiach kierowcy, następnie przyuczasz pilota naciskając na przycisk otwarcia na nim.
-
Przy sprawnych mechanizmach nic nie trzeba regulować. Samoregulacja naciąga linki, wystarczy kilkukrotnie zaciągnąć i zwolnić ręczny.
-
Na dyszy masz otwór/śrubkę regulacyjną na klucz TX 9, jeżeli dobrze pamiętam. Regulujesz kręcąc delikatnie śrubką, tylko z czuciem bo łatwo obrobić gdyż śrubka jest plastikowa.
-
Jeszcze raz, albo okablowanie albo czujnik padł.
-
Jak aktywować automatyczne składanie lusterek
Muskel1 odpowiedział(a) na pajaku83 temat w Audi A4 B9
Spróbowałbym w adaptacjach w 5F, następnie reset mmi. -Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_car_mirror -> aktiv -Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_car_mirror_over_threshold_high -> aktiv -Car_Function_List_BAP_Gen2-mirror_0x0E -> aktiv -Car_Function_List_BAP_Gen2-mirror_0x0E_msg_bus -> Datenbus Komfort -
Wartość popiołu jest zawsze wyliczona. Nie zmienia to faktu, że producent nakazuje przy osiągnięciu 175ml dla tego silnika wymianę dpf.
-
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Też używałem zwykłego ale jest trochę nieporęcznie jedną ręką trzymać lejek a drugą lać z kanistra, szczególnie jak jest pełny -
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Nie wiem czy ten użytkownik wydrukuje kolejne lejki (na skalę produkcyjną) . Drukarka potrzebuje kilka godzin na taki lejek. Do tego koszt z wysyłką na terenie Niemiec to 12€ . Wysyłka do Polski jeszcze drożej. Myślę, że musiałbyś zapłacić ok. 16-18 € za wszystko. -
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Nie wiem jak Was, ale mnie strasznie denerwowało uzupełnianie płynu do spryskiwaczy. Nie wiem kto wpadł na taki doskonały pomysł umiejscowienia tego małego prostokątnego wlewu. Choćby nie wiem jak uważał, zawsze uzupełniając płyn z kanistra, polejesz albo po błotniku albo do komory silnika. W związku z tym zakupiłem lejek wkonany na miarę do tego modelu za pomocą drukarki 3DKupiłem go od pewnego użytkownika z niemieckiego forum. Pasuje idealnie w ten prostokątny otwór i stabilnie w nim siedzi, tak że nawet nie ma potrzeby go przytrzymywać.
-
Ubytek płynu chłodniczego 3.0tdi - po naprawie - chłodnica EGR
Muskel1 odpowiedział(a) na luk330 temat w Audi A4 B8
Tu opisałem w czym może być problem. -
Musisz szukać przyczyny i kolejno wykluczać. Tak jak wyżej napisane, zaczynając od taśmy kierownicy, wiązka i wtyczki i na końcu klakson.
