W B7 wszystkie śmierdziuchy miały kominy skierowane ku dołowi, zarówno te z dpfami jak i te bez. Odróżnić je mogłeś po sadzy na kominach, te z dpfami były czyste bez sadzy
Gdyby to była wina ciśnienia to komunikat mówiłby o uzupełnieniu. U kolegi jest usterka w tekście, więc coś się raczej wysypało. Tak podejrzewam przynajmniej.
Nie możesz go oddać sprzedawcy nierozpakowany?
Nie wiem czy w PL też tak jest, ale w Niemczech jak kurier dostarcza paczkę a Ty odmówisz jej przyjęcia, to paczka wraca do nadawcy i nikt z Was nie ponosi kosztów.
Xenony mają okrągłą soczewkę, LED i LED Matrix mają prostokątną soczewkę. W B9 zarówno w xenonach jak i w zwykłych LED nie było wymogu stosowania spryskiwaczy, bo żarniki które tam siedzą (DS5), oraz zwykłe LED nie przekraczają wartości natężenia światła 2000 lm. Tylko Matrixy musiały mieć spryskiwacze.
Jaka dokładnie jest treść zapisanego błędu w sterowniku? Podłączałeś auto w ogóle pod komputer? Tam będzie dokładnie pisało czy jest przerwa lub zwarcie do masy czy do plusa.
1. Wrzuć na pendrive FLAC to się przekonasz czy odtwarza czy nie, ale wydaje mi się, że dopiero 3G+ takie odtwarza. 2G powinno odtwarzać
.mp3
.wma
.asf
.m4a
.m4b
.aac
.mpg
.mpeg
2. To złącze do urządzeń Apple (iPod, iPhone).
Jak zamontowałeś lampki i niedostatecznie dociągnąłeś je śrubką do listwy, lub gdy nie odgiąłeś wystarczająco kontaktów to parę minut wystarczy do stopienia plastików, do których przymocowane są kontakty w listwie. Jak nie ma odpowiednkego styku to rezystancja przejścia ogromnie wzrasta i w miejscu styku robi się bardzo gorąco.
Diagnozę zaczyna się od kontroli w miejscu, o którym świadczy błąd. Samo wykluczanie części bo 3-4 miesiące temu była wymieniona jest błędem.
Jaki dokładnie komunikat pojawia się na desce?
Podpinałeś auto pod komputer? Jakie błędy zapisane są w sterownikach?
Wypalone styki prowadzą do wyświetlania komunikatu o spalonej żarówce oświetlenia tablicy rejestracyjnej, który Ci się pokazuje. Pomimo tego, że świecą nie mają wystarczającego kontaktu co objawia się gaśnięciem na ułamek sek.czego nie zaobserwowałeś. Wymontuj lampki i zajrzyj do listwy do wnętrza, całkiem prawdopodobne, że będzie tam wyglądało jak na zdjęciu poniżej. Czyli nadtopiony plastik przy kontaktach.
Światło stopu nie ma z tym nic wspólnego. Musi być inna przyczyna.