Muskel1

Musisz zderzak zrzucić i będziesz wszystko widział. Uszkodzenie będzie najprawdopodobniej w wiązce zderzaka lub w miejscu połączenia wiązki zderzaka z wiązką komory silnika.

To szukaj błędu na wtykach lub na wiązce przewodu masowego.

Używa ktoś z Was Audi DataPlug? Zakupiłem dzisiaj i będę testował.

Nie ma możliwości wyboru A4 w podpowiedzi. Troche dziwne. Wklej na próbę 0164301

Nie ma możliwości wyboru A4 w podpowiedzi. Troche dziwne.

Wzmacniacz antenowy 2 do wymiany.

Kod serwisu itp. jest nieważny. Zostanie po kodowaniu przejęty z Twojego VCDS (umowny jest 123) i taki zostanie tam zapisany.

Najedź strzałką na okienko z niebieskimi zerami. Powinno pokazać podpowiedzi.

Masz gdzieś zapisany jakiś stary autoscan ?

Nic nie wiertaj. Kleju do szyb nic nie zerwie.

Przy nie ori lotkach z GFK być może trzeba dociskać i cudować bo ze spasowaniem jest różnie. Oryginalna lotka bardzo dobrze przylega do klapy. Połóż lotkę na klapę na sucho i zobacz jak dolega.

Fabrycznie nie dogrzewa silnika tylko wnętrze pojazdu. Dogrzewanie silnika można aktywować deaktywując zawór N279 w kodowaniach.

Jeżeli funkcja dogrzewania aktywowana jest w ustawieniach tam gdzie pisałem, to gdy temp. zewnętrzna spadnie poniżej chyba 5°C ogrzewanie postojowe jest aktywowane przy rozruchu silnika aby szybciej dogrzać wnętrze. W pojazdach bez webasto funkcję tą przejmuje dodatkowa elektryczna nagrzewnica siedząca przed właściwą nagrzewnicą. Webasto jest zamontowane w okolicy prawego koła w komorze silnika i odprowadzenie spalin jest własną rurą wydechową skierowaną w dół pod auto.

Klej do szyb jest bardzo gęstą i lepką masą jak dociśniesz rękoma i zabezpieczysz taśmą sam do góry się nie odciśnie.

Lotka oprze się o klapę, ściśnie tylko klej na płasko. Możesz docisnąć ale nie musisz. Ja dociskałem tylko rękoma przy osadzaniu a na koniec dałem kilka pasków taśmy.

Całkiem możliwe, że to webasto bo znajduje się ono pod prawym nadkolem. Skoro masz webasto, to wejdź w mmi w ustawienia pojazdu i w punkcie klimatyzacja, jest podpunkt dogrzewania. Odznacz go to webasto nie będzie startowało po rozruchu silnika. Sprawdź następnie czy problem dalej występuje.

Ja mam wgranego patcha i mapki z vw. Ostatnio wykupiłem na miesiąc Audi Connect Navigation & Infotainment i działało bez problemu. Patch w niczym nie przeszkadza czy koliduje.

Wiązka i czujniki fabryczne czy dokładane?

Zadziwiające jak z tak marną wiedzą o układzie hamulcowym, ludzie biorą się za grzebanie przy tak ważnych elementach bezpieczeństwa jak hamulce

Musisz sczytać błędy ze sterowników. To podstawa diagnozy.

Aby qq2 działało musisz mieć bcm1 obsługujâcy qq2 i po dołożeniu należy przeprowadzić parametryzację bcm1. Samym kodowaniem nie uruchomisz rgb.

Wymiana filtrów i olejów nie obejmuje aktualizacji. Aktualizacje przeprowadzane są gdy pojawiają się jakieś problemy z danym elementem i producent zaleca przeprowadzić aktualizację lub gdy dany sterownik objęty jest jakąś akcją serwisową/przywoławczą. Zwykły serwis olejowy skrzyni nie przewiduje aktualizacji softu.

ASO bez powodu nie aktualizuje żadnych sterowników.

Wchodzisz w sterownik 19, w kodowanie aku, widnieje tam aktualny numer części 4F0915105E, producent aku VA0 oraz numer serii. Zmieniasz tylko w numerze serii ostatnie dwa znaki na jakieś dowolne.

Masz chyba na myśli 4F0915105E ? AGM 92 Ah?