Muskel1

Teraz się ochłodziło, jeżeli nagrzewnica elektryczna dogrzewa s/s nie zadziała, gdy auto rozpocznie regenerację dpf s/s nie zadziała.

Czy kliknąłeś na wykres i obserwowałeś napięcia?

Nie wiem dlaczego pole rozszerzonych pomiarów masz nie aktywne. Może dlatego, że masz klona. Ciężko powiedzieć.

Dziękuję!

Wiele osób nie zna możliwości vcds. Dla większości użytkowników sprowadza się to w pierwszej kolejności do grzebania w kodowaniach i płaczu po tym jak poprzestawiają kodowania I to wszystko zanim zapoznają się z instrukcją obsługi.

Wejdź sobie w sterownik 5F później w rozszerzone bloki pomiarowe, zaznacz tam w okienku napięcie zacisk 30 i w głównym oknie na Diagramm/wykres. Będziesz monitorował w czasie rzeczywistym napięcie. Pokaże Ci także zapisane wartości max i min.

Nie wykluczam skoro mmi 17.7 V zapisało.

Miernikiem nie wychwycisz chyba że masz miernik monitorujący i zapisujący skrajne wartości (peak). Ewentualnie vcds scope może będzie na wykresie widać.

Dlaczego regenerowałeś alternator? Co było przyczyną?

To alternator źle zregenerowany. Przepuszcza raz na jakiś czas za wysokie napięcię. Jak napisałeś, że miałeś zregenerowany alternator od razu podejrzenie na przyczynę padło na niego. Miernik może tego nie wychwycić bo tu może chodzić o ułamki sekund gdy impuls jest za wysoki. Wtedy elektronika odcina mmi żeby nie poszło z dymem.

Sprawdzić przy mmi jaka wartość napięcia dochodzi.

Twój sterownik 5F ma jakiś problem z zasilaniem.

Ja nie pisałem nic o zielonym przekaźniku. Pisałem o zielonej kostce T6f, która jest wpięta w moduł centralnej elektryki.

O jaki zielony przekaźnik biega?

No to dobrze mi się wydawało. Nic nie szkodzi bo nie muszę mieć ściętej

Dziękuję, cieżko będzie chyba znaleźć grzaną, ściętą z łopatkami w dobrej cenie i w dobrym stanie. Ta jest w super stanie bo przebieg dopiero 50 kkm i nie zamierzam zamieniać na świeczkę tylko bo ścięta a za nową cena nie jest tego warta co zyskasz po wymianie. Poza tym chyba nawet nie ma w ściętych wersjach ogrzewania kierownicy

Dziękuję!

Po przygodach z B7 oraz z B8 pojawił się godny następca o kolorze biały lodowiec (Gletscherweiß). Tutaj -> wyposażenie takie sobie Planowane mody: - Auto Hold ✅ - Program ✅ - Home Link

Podpinałeś pod konputer? Są jakieś błędy?

Musisz przekalkulować ile stracisz sprzedająç. Może będzie taniej inną jednostkę tam wrzucić.

Jeżeli nie masz skrętnych bixów to nr. części w katalogu Audi dla przetwornicy nie skrętnej to 8E0907391B. Nr części Automotive Lighting to AL 1307329115 Tak wygląda nie skrętna: AL 1307329115 - Niska cena na Allegro.pl ALLEGRO.PL AL 1307329115 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje...

W ASO majątek zapłacisz. Na Alledrogo kupisz. Producent to AL (Automotive Lighting). Czasami trafiają się nowe (bez brandingu Audi) i są w dobrych cenach. A jak nie to używki z logo z Audi tylko z datą produkcji przynajmniej od połowy 2007. Czym nowsze tym lepsze. Data jest na naklejce na przetwornicy.

Jeżeli żarnik świeci się na różowo to już kończy swój żywot i nadaje się do wymiany. Wymieniamy oczywiście obie strony bo różnica będzie dość znaczna jeżeli tylko jedną wymienisz. Wymień jajpierw żarniki i jeżeli problem z gaśnięciem nadal pozostaje to i przetwornice będziesz musiał wymienić. Czasami po wymianie samych żarników problem gaśnięcia chwilowo ustaje ale pojawia się po niedługim czasie. Jak będziesz kupywał przetwornice zwróć uwagę na to żeby kupić odpowiednią do Twojego auta. Są 2 rodzaje, skrętne i nieskrętne i nie da się tych jednych zastąpić drugimi bo są inne. Zewnętrznie wyglądają tak samo ale różnią się numerami części i gniazdem. Skrętne mają dłuższe gniazdo.

Jestem podobnego zdania. Przy wyborze auta należy żwrócić uwagę żeby miało wyposażenie, którego dołożenie wiąże się z dużymi kosztami i nakładem pracy. Powinno mieć te podstawy jak np. klimę, napęd quattro, matrix czy inne. Jakieś pierołki można pominąć i w miarę łatwo i nie dużym kosztem samemu dołożyć, jeżeli się nie ma 2 lewych rąk. Wyjątek tu stanowią osoby mające wiedzę, sprzęt i doświadczenie, którzy są w stanie sami prawie wszystko doposażyć.