Muskel1

Ringi też wyglądają super. Z gadami jest tylko problem bo nie ma na rynku nie OEM. W B8 miałem ringi nie OEM za 20€ i były super.

Tak też podejrzewam, może wrzucił kartę do czytnika a czytnik jest pod usb potpięty.

Możliwe, że ma gdziesz uszkodzone struktury.

Spróbuj inną kartę. Rozpakowałeś wszystko do głównego katalogu? Widzę właśnie, że tak.

W bcm (09), bloki pomiarowe (grupa) 60

Karta SD musi być sformatowana w FAT32, wszystko wrzucasz w głównym katalogu na kartę SD.

Masz albo uszkodzoną pompę AdBlue albo sterownik AdBlue.

ja chciałem z gadem Ringi miałem w B8, teraz chciałem małej zmiany

Mały update

Może pamięć Cię zawodzi i było na odwrót? może pozostawiłeś na N i przełaączyło na P? to jest normalne. Po 30 min na N przełącza automatycznie na P.

Nie z wszystkich wersji można od razu do ostatnich przechodzić ale z 3241 można przejść na 3346. Kto chce może dla pewności zrobić krok pośredni wgrywając 3344

Wszystkie możliwe opisane są w tym wątku.

W polifcie nie wszystkie kodowania z przedlifta działają.

Poczytać na ten temat bo wszystko już 1000 razy na forum jest opisane.

Jeżeli jest na to zezwolenie i kod SVM ze strony producenta to tak.

W przypadku zamówienia haka holowniczego montują przygotowanie a jak części będą dostępne domontują kiedyś resztę. Niestety nie ze wszystkimi elementami wyposażenia da się tak postąpić. Niektórych nie domontują bo nie ma i nie będzie na to kodu SVM. W ASO nie bawią się w czasie doposażenia w kodowania i skręcanie wiązek. Jeżeli nie ma ze strony producenta gotowej wiązki i kodu SVM to dobranoc.

Jest zestaw naprawczy 8K9 898 661 4PK (kolor czarny Soul) kosztuje 65 zł

Bezpiecznik 10 A na rysunku nr 11 (z zieloną kropką).

Bezpośrednio

Wyrobione zaczepy w prowadnicach rolety oraz te końce rolety chodzące w prowadnicach.. Normalnie są prostokątne ale z biegiem czasu krawędzie rolety i zaczepy, w których siedzą stają się zaokrąglone co powoduje zeskoczenie końca rolety (z tego wyżłobienia, w którym roleta siedzi).

czekamy na fotki. Gratulacje!

Jaki motor?

Jak chcesz kupić w obecnej chwili auto z bardzo dobrym wyposażeniem to tylko rynek wtórny, samochody używane.

To nie problem tylko ekologia. Konzern VW chce tym update po cichu zatrzeć ślady manipulacji w silnikach EA 288. Jak na razie jest to dobrowolny update i chcą tym uniknąć przymusowego. Nie wyrażaj zgody i jak będziesz kiedyś w ASO na sewisie to musisz im to dosadnie powiedzieć, że nie wyrażasz zgody i dadzą Ci dokument do podpisania. W przeciwnym razie wgrają Ci update "przy okazji".

Tu winny będzie raczej czujnik ciśnienia czynnika G395.