Skocz do zawartości

KoJ@K

Pasjonat
  • Postów

    699
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KoJ@K

  1. Tez mi sie wydaje wlasnie, ze 18' do tego zawiasu/auta i jego przeznaczenia beda optymalne - stad ich wybor. gdyby to nie byl rodzinniak to do gwintu zalozylbym po calu wiecej, niz jest w golfie - 9'/9' 19' albo 9'/10' 19' . W B6 na gwincie i dobrym obnizeniu to 18' wydaje mi sie byc za mala.
  2. Luzik, zrozumiales co chciales. to ze bedzie roznica to doskonale sobie zdaje sprawe, ale jak dla mnie niski profil to akurat zaleta i +, bo nie przepadam jakos za miekka tapczanowata jazda.
  3. No wlasnie chyba ten teges nie do konca. a czytales Pan jednego posta wyzej nad tamtym zapytaniem?
  4. Raczej odwrotnie - jak zalozysz springi z klekota do beny to Ci przod tak sie siadzie, jak powinien. W tych sa jakies kategorie wagowe chyba, jedne do lzejszych, a drugie do ciezszych klekotow.
  5. KoJ@K

    Spoty Katowice i okolice

    Ooo widze, ze sami Chorwacjowcy, moze kogos uda sie gdzies tam spotkac.
  6. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Myslalem, ze pisales o 17 i 22 vk, bez z.
  7. Na pierwszej stronie jest zdjecie sprezyn, gdzie widac ich numery.
  8. KoJ@K

    B6 DIVISION

    22 lepiej wstaje ??
  9. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Tzn czy na tych pompkach, sprzegle i na tym IC co masz fabrycznie?
  10. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Samo gtb chcesz dawac tylko?
  11. Sa dekielki, ale ktos je zeszpecil jakim klejo sylikonem i wygladaja slabo. :/ ile za takie dekielki trzeba dac, bo nawet nie zerkalem jeszcze?
  12. Tak jak juz pisalem wczesniej narazie H&Ry są tylko na przodzie zalozone, tyl seria 1BE. Opony to 225/40, paliwa ponad polowa baku. Mi osobiscie tez efekt sie podoba i mysle, ze do takiego auta na codzien, ktorym jezdzi też kobieta z Dzidzią "spas i wysokosc" są wystarczające.
  13. Mialy byc fotki, wiec są - prosz
  14. Boomel - sam wiesz, ze troche zeszlo. nie ma problema, przyjezdzaj i mierzymy. grzes283 - chyba cos nie teges kolega przeczytal.
  15. Po zalozeniu przodu roznicy pod wzgledem utraty komfortu nie zauwazylem/nie odczulem zadnej, a tyl zarzuce, jak wpadnie letnie kolo. Dupowóz ma już kółko - 18' "RS6"
  16. H4mm3R - dzieki. a tył 288mm od czego trzeba? Zaciski, jarzma, oslony np z a6 c6 3.0 tdi, a tarcze i kloki z czego?
  17. B7 jaki silnik? 2.0 tfsi?
  18. Ciekawy temacik kolega prowadzi, ale cos chyba ostatnio ucichlo ?!
  19. To w takim razie kupujac zaciski i jarzma z a6 c6 3.0 tdi to tarcze z czego trzeba miec ??
  20. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Wlasnie mialem pisac, ze nawet przy tym kolorze cos tam widac fmica.
  21. Jak chcesz to moge Ci pstryknac zdjecie.
  22. Dobry kawal.
  23. Ja poki co tez nie wsiadam, bo magiel uj strzelil, ale jak tak teraz codziennie jezdze B6 to po przesiadce do golfa wydaje mi sie, ze jest w srodku tak glosno, jakbym jechal conajmniej roburem. no ale za***rdala lepiej. W dobrym piniadzu sie trafily praktycznie na miejscu to wzialem - tarcze,jarzma pod 312mm. Poki co zdazylem wypiaskowac tylko same jarzma, no i szybka partyzantka z czerwienią. Wiem, ze to pewnie nie ma jakiejs przepasci w odniesieniu do 288, ale cos tam moze sie polepszy. choc jak bym mial kupowac nowe tarcze i kloki to chyba bym juz wtedy wzial 320mm i dokupil pod nie zacisk i jarzmo.
  24. Od 19:10 jezdzilem po parkingu.
  25. A ja bylem, szukalem i nikogo nie bylo ?! :/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...