KoJ@K

Ladniutka A czworeczka. jaki masz zawias zalozony ?

Witam wszystkich. spotujecie tylko we wtorki?

Nie no kurde, powaznie ?? Wandej - no przed godziną jechałem, bylo ~14 stopni, plukalem sobie auto no i wlasnie lustra zaparowaly, wlaczylem grzanie szyby, a tu dupencja - lustra caly czas zaparowane :/ Jeszcze jedno pytanko - skad bierzecie te takie ori siatki na zakupy, ktorą montuje sie w bagazniku za te cztery zaczepy ?!??

Pany jak w tych naszych wozach zalacza sie grzanie luster? W golfie dziala po wlaczeniu grzania tylnej szyby, tutaj po zalaczeniu szyba dziala, a lustra nie za bardzo. No chyba, ze w tych autach to tez wystepowalo jako opcja, ktorej nie mam lub nie hula.

Ooo w sumie tak, nawet nie widzialem, ale moze ktos ma za grosze czy cos. albo ori podlokietnik moze ktos ma, bo mam jakiegos badyla z kamei-a wsadzonego. :/

Witam wszystkich. Ma ktos moze do sprzedania tą plastikową zaślepke na aku i ten plastik w ktorym ona jest zamocowana? Ewentualnie jeszcze w jakiejsc dobrej cenie manetke wycieraczek z fisem do kombi?

Jak Ci turbo "odcina" na wyzszych obrotach to mozliwe, ze masz zapieczone kierownice w geometrii, zas smrod nie przepalonego paliwa moglby mowic o tym, ze ktoras pompka leje, jesli mozesz to zloguj korekcje i bipy w momencie odpalania zimnego auta.

Dokladnie - do zobaczonka. Mozna powiedziec, ze przeszedlem w polowie, a w polowie zostalem. tylko za bardzo nie umiem sie tym forumem obslugiwac. Brakuje mi tu czegos takiego jak "kacik posiadaczy B6" lub cos w tym stylu, no chyba ze nie widze czegos takiego ?! Orientuje sie ktos za ile mniej wiecej moglbym sprzedac te kola, ktore mam aktualnie - BBS 17', modelu nie znam poki co.

Mam takie samo zdanie na ten temat.

Dzieki. Zakupione zabawki do dzialan z rozrządami:

Eeee nie, ja jak zalozylem nowy gwint i mialem zaraz przeglad to mi ponad 80% wychodzilo. ale ogolnie tez jestem zdania, ze badanie "na test amorow" jest nie wiarygodny i poprostu jest to uja warte.

140 mikronow to tez jest raczej ori lak.

Która grupa itd ?

Kolego, zeby polerka Ci tak "pocienila" lakier, to bys nią chyba musial przypalac w jednym miejscu przez dluzszy czas, a te takie "polerki przed sprzedazowe" to w wiekszosci sa robione na szybko, jak dla mnie to nic nie daja, poza kupą hologramów na aucie.

Ooo no to byloby lux. Ja dopiero nie dawno zakupilem to auto i od razu byla zj**... zepsuta, wiec nawet nie wiem czy jest tam czynnik ?!

I porządna ekipa do tego by podołać temu, czym jest "obciążony tył"

Pewnie klejem do gwintow. Przyjrze sie przy rozbieraniu. Ale ze co, ze niby po zalozeniu tego dekielka klima powinna zaczac smigac (oczywiscie jesli jest szczelna, napelniona itd) ?? Dzieki za podpowiedzi.

Zobaczymy co bedzie po ich zalozeniu, czy nie wyjdzie przypadkiem motorowka.

Kurde d*pa to jakos sporo usiadla, springi byly nowe czy uzywki? Teraz juz wyglada calkiem calkiem.

Golfina w dalszym ciągu jeździ. To auto ma niby być autem "wszędzie wjazdowym" itd, ale w sumie golf na początku też miał tylko bezawaryjnie jeździć i nic poza tym, więc zobaczymy co to wyjdzie.

Witam wszystkich. Póki co za bardzo nie ma się z czym rozpisywac, jak większośc tych samochodów jeżdżących po naszych drogach - czarne kombi z klekotem. Ma służyc jakos auto rodzinne, co nie znaczy, że nie można by go trochę "ulepszyc i upiększyć", w miarę możliwości $$ będę się starał. Na początek kilka zdjęć jak samochód wyglądał po zakupie: Pierwsze "mody" - usunięcie znaczków i jakieś detajlingi: Z czasem i ze zmianami postaram się aktualizować temat.

Przy większej ilości czasu kiedyś sobie podmienie te zaworki i popróbuje czy będzie jakaś różnica.

No nic, zobaczymy jak to "siądzie". Ewentualnie, jak przód będzie bardzo piał to się ciachnie po zwoju.

Ten temat juz dawno przegladalem no i wlasnie ona mi sie strasznie na tych kolach podoba - ladnie wyglada, gdyby tam gwint zapodal i dobrze posadzil to by byla petarda !! Te sprezyny, ktore mam do kupienia to przednie maja na koncu 2, ujdą do mnie, czy moga byc jakies "nie dociagniecia" , w sensie slabo siadzie itd ?

Dzisiaj rozebralem i membranka jest cala: Przeczyscilem, zalozylem i dalej przy gaszeniu czasem telepie. Jak byl zdjety ten grzybek to gasilem recznie, szybko zamykajac klape tym benckiem, na ktory naklada sie trzonek tego grzybka i wtedy bylo lux, auto sie gasilo bez zadnego telepanka. Moze cos jest nie teges z tym zaworkiem co steruje podcisnieniem EGRu, tak jakby za wolno sie to odbywalo?!