Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

iwadrian

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1131

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez iwadrian

  1. iwadrian
    Skoro panewki przytarłeś to w wyniku braku smarowania zapewne. Skąd pewność, że reszta (tuleje, wałki rozrządu) są w porządku? Jeżeli jednak cała reszta nie ucierpiała to czemu nie zrobisz szlifu wału + nowe panewki (pod szlif) chyba najtaniej wyjdzie
  2. iwadrian
    Zanim głowicę zrzucisz sprawdź chłodniczkę oleju. Zawsze to taniej. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t95519.0.html;msg1089007;highlight=afn+ch%C5%82odniczka+oleju#msg1089007
  3. iwadrian
    najlepsze są zrobione samodzielnie z przewodu idącego od akumulatora do rozrusznika w maluchu(przekrój taki jak trzeba) + dobre żabki i można czołg odpalać
  4. iwadrian
    Sprawdź szczelność przewodu podciśnieniowego oraz łącznik w ścianie grodziowej. Proponuję też sprawdzić czy w servo nie ma przypadkiem wody ponieważ nawet mała jej ilość przy niskich temperaturach powoduje przymarzanie membrany i zaworka zwrotnego. Jeżeli w servo będzie woda trzeba ją odessać a do servo nalać niewielką ilość denaturatu.
  5. iwadrian
    17. instrumentsoutput test i lecisz po kolei
  6. iwadrian
    no i ja tak mam zamontowane też
  7. iwadrian
    Popraw luty i zobacz co się będzie działo.
  8. iwadrian
    1. sprawdź poziom płynu 2. czy węże od nagrzewnicy obydwa gorące 3.odpowietrz układ 4.przepłukaj nagrzewnicę 5.sprawdź obieg płynu 6.jak nic nie pomoże to pompa do wymiany( najbardziej prawdopodobne)
  9. iwadrian
    Była podłączona do akumulatora tam gdzie się opary elektrolitu wydostają.
  10. iwadrian
    przykręć tam gdzie ci pasuje i gdzie jest najwygodniej, ja mam jakieś 30cm od uszczelki po lewej stronie.
  11. iwadrian
    dobrze gada: czasem przewód elastyczny potrafi wewnątrz pęknąć i blokuje przepływ płynu w którymś z kierunków.
  12. iwadrian
    Może być wina niskich temperatur, ale jak nawet na rozgrzanym ciężko wchodzą biegi to sprzęgiełko się kłania.
  13. iwadrian
    proponuję poczytać: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t47779.0.html;highlight=naprawa+servo
  14. iwadrian
    Na vagu nie ma reakcji. Próbowaliśmy kolegi kluczyk na moim aucie i mój kluczyk na jego aucie ale brak reakcji w każdej próbie (tylko mój kluczyk na moim pokazuje o.k co oczywiste jest) Mało prawdopodobne aby mu padł moduł i kluczyk na raz. Możliwe, że nasze piloty chodzą na różnych częstotliwościach (moje b6 jego b7). pokombinujemy jeszcze z innym pilotem od b7 aby mieć pewność gdzie leży przyczyna.
  15. iwadrian
    No właśnie. taki sam problem jest w b7 mojego kolegi. Moduł komfortu nie odczytuje fal z pilotów. Czy padł moduł, czy może czujka odczytująca sygnał. przy próbie ponownego kodowania pilotów vagiem zero reakcji.
  16. iwadrian
    Ja u siebie rozwierciłem.
  17. iwadrian
    Wymień visco.
  18. iwadrian

    Ślisko

    iwadrian odpowiedział(a) na elmo814 temat w Na Każdy Temat

    :polew: Nasze służby w porównaniu do brytyjskich to są the best.Angoli to dopiero zima zaskoczyła.
  19. iwadrian
    Ostatnio zaczął się u mnie problem z wrzucaniem biegów (wchodziły bardzo ciężko) nie było żadnego ślizgania się sprzęgła ani nie ciągnął na wciśniętym. do tego dość ciężko było wcisnąć pedał. Rozwiązanie: wymiana kpl. sprzęgła oprócz koła dwumasowego i wszystko działa jak należy.
  20. iwadrian
    Teorii na ten temat jest wiele :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_niepokojacy_dzwiek-t17053.0.html
  21. iwadrian
    Płyn do spryskiwaczy szybko odparowuje, tym bardziej szybko odparuje z gorącego oleju ewentualnie osadzi się na korku oleju w postaci majonezu.
  22. iwadrian
    Nie takie daszki się wstawiało :gwizdanie: i klient very happy po dziś dzień. Gdy czytam opinie o NIE BITYCH z Anglii to tyle bitych to ja nawet w Polsce nie widziałem sorry za mały
  23. iwadrian
    http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t56180.0.html;highlight=blb+wibracje
  24. iwadrian
    racja faktycznie ośka taka sama jest.
  25. iwadrian

    Passat vs A4

    iwadrian odpowiedział(a) na Artureczek temat w Na Każdy Temat

    Miałem passata z 2001 po lifcie z tym samym silnikiem co moja audi i uważam,że jest to bardzo dobry samochód, ma więcej miejsca wewnątrz i większy bagażnik. Audi jednak ma to coś
×
×
  • Dodaj nową pozycję...