Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

iwadrian

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1131

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez iwadrian

  1. iwadrian
    Spokojnie do zrobienia .
  2. iwadrian
    Przyspawaj kawałek rurki do śruby z łbem na klucz 17 (np takiej jaką jest przykręcone koło w audi) i już masz klucz do odkręcenia korka wlewu oleju w skrzyni
  3. iwadrian
    Racja, środkowe(center) światło stopu.
  4. iwadrian
    Pracuję na warsztacie i uwierz mi,że naprawa takiego uszkodzenia to kwestia 2-3 godzin w czym sama robota to godzinka a reszta to czas schnięcia podkładu i lakieru.
  5. iwadrian
    Poszpachlowali i zapyłę zrobili tylko zamiast za 200 to za 534 a te 334 to za umycie
  6. iwadrian
    Obstawiam jednak sprzęgło,bynajmniej u mnie tak było,wymieniłem i biegi paluszkiem wchodzą. Też się stało nagle i podczas jazdy było o.k ale wbić pierwszy a po nim drugi ciężko było i to samo wsteczny. Przy padniętym sprzęgle wyższe biegi zawsze lżej się wbija a przy odrobinie wprawy w operowaniem pedałem gazu to biegi bez sprzęgła (bez zgrzytnięcia) da radę wbijać czego oczywiście nie polecam robić.
  7. iwadrian
    Pewnie jakiś problem z manetkami lub kostkami do nich podpiętymi.Może styki zaśniedziały.
  8. iwadrian
    Bardzo możliwe,że chodzi o prędkości dopuszczalne a 30 to może po osiedlach
  9. iwadrian
    Esp- jak kontrolka świeci to znaczy, że jest wyłączony lub z jakiegoś powodu nie działa. Jak miga to znaczy,że jest aktywne w danej chwili (auto w poślizgu lub boksuje przy ruszaniu)
  10. iwadrian
    nie pisz głupot Kolego, ten element nie ma nic z tym wspólnego nie no jasne...
  11. iwadrian
    Sprawdź czy łącznik przewodu podciśnieniowego w ścianie grodziowej się nie spłaszcza.
  12. iwadrian
    Jak nie widać wyraźnego wycieku na zewnątrz to prawdopodobne jest rozszczelnienie pompy i wyciek płynu do servo.Wyciągnij z servo przewód podciśnieniowy i sprawdź jakimś cieńkim wężykiem czy nie ma w nim płynu.
  13. iwadrian
    Spróbuj lepiej powietrzem pod ciśnieniem wydmuchać.Woda może lustro zniszczyć.
  14. iwadrian
    panczenistki :oklaski: :oklaski: :oklaski: :thumbup:
  15. iwadrian
    Justyna zajechała terminatora :>
  16. iwadrian
    Randap na chwasty a tak na poważnie to przy każdym myciu wystarczy dobrze wodą pod ciśnieniem przelecieć również w celu usunięcia drobinek piasku z pomiędzy uszczelek i szyb aby zapobiegnąć ich rysowaniu.
  17. iwadrian
    czyżby rewanżyk
  18. iwadrian
    Napisz jaśniej co i jak.Z twojego opisu wynika ,że rolka obraca się w jedną stronę czyli pewnie w tą w którą działa sprzęgiełko a w stronę w którą powinien kręcić się wirnik alternatora jest duży opór. Jeżeli tak to pewnie któreś z łożysk alternatora klękło.
  19. iwadrian

    [B6 AWX] Pytania...

    iwadrian odpowiedział(a) na dawid1978 temat w Audi

    w b6 nie ma kodów klimatronica.
  20. iwadrian
    Podobno w USA jest to bardzo popularny środek do czyszczenia silników.Aplikuje sie bezposrednio przez przewod podcisnienia i ładnie usuwa syf z silnika. jaki syf konkretnie usuwa?
  21. iwadrian
    Musiałbyś przy tym zasnąć chyba żeby lakier spalić
  22. iwadrian
    Do usuwania resztek taśmy używa się specjalnego kółka na wiertarkę (wkrętarkę).Kółko jest zrobione z gumy coś jak gumka do mazania. Używam tego na codzień na warsztacie.Szybkie, skuteczne, bezpieczne i nie powoduje uszkodzenia lakieru. (Patrz link podany przez kolegę Przeemas stronę wcześniej)
  23. iwadrian
    Jak z nakrętką to faktycznie świeczka od grzania płynu
  24. iwadrian
    Czujnik temperatury cieczy. Po to tam jest ponieważ ma tam być i ma być sprawny
  25. iwadrian
    To zależy kto z jakiego powodu panikuje.Jest napisane,że co dwa lata wystarczy i kropka. Ja się tego trzymam ale jak napisałem powyżej jak ktoś uważa,że to za długo, to na pewno częściej wymienić na złe nikomu nie wyjdzie. Ten 1 na 30 to pewnie akurat taki w którym ktoś sprawę całkowicie olał i nie wymieniał płynu od długiego czasu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...