Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

iwadrian

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1131

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez iwadrian

  1. iwadrian
    Dziwne z tym paskiem kto wymienia sam pasek bez wymiany napinacza.Chyba, że tak to faktycznie tak zapisali ale w rachunku nie ma wyszczególnionego napinacza ani pompy. Ja bym rozrząd zrobił na twoim miejscu aby spać spokojnie. Jak kupowałem swoją audi to na rozrządzie najechane było 30 kkm ale mimo to sam osobiście wymieniłem wszystko na nowe łącznie z pompą oraz olej i wszystkie filtry.
  2. iwadrian
    zawsze mozesz do Hotelu na mala impre wpasc... Fakt o tym nie pomyślałem :gwizdanie:
  3. iwadrian
    Wpadnę do też na chwilkę chociaż się przywitać z Wami. Mam jutro pilną robotę i chyba nie będę mógł w pełni uczestniczyć w spocie no chyba,że się jakoś wykręcę
  4. iwadrian

    [B6 BFB] Aerotwin do B6

    iwadrian odpowiedział(a) na tito76 temat w Audi

    Pozostaje wymiana ramion. Te nietypowe to były montowane w rocznikach 2001-2003.
  5. iwadrian
    Przede wszystkim podłącz vag-a, odczytaj błędy i zrób output test.
  6. iwadrian
    Zacznij od podłączenia vaga i sprawdzenia błędów i testu kontrolek,Potem sprawdź napięcie na świecach.Czujnik temperatury też ma znaczenie.
  7. iwadrian
  8. iwadrian
    ;(
  9. iwadrian
    Poduszka na tyle uszkodzona, że silnik w maskę wali? Podczas jazdy to by takie efekty były,że Moim zdaniem to ci ktoś dupskiem na maskę usiadł z rozpędu
  10. iwadrian
    potem zatwierdzasz czyms czy zostawiasz samopas? zostawiasz i tak się zapisuje samo.
  11. iwadrian
    Są dwa tryby ustawienia speed limit. jeden podczas jazdy a drugi przy wyłączonym zapłonie wciskasz check i trzymasz ok 3 sek wyswietli się speed 2. przyciskami na manetce zmieniasz wartość co 10 kmh od 10 do właśnie 350kmh.
  12. iwadrian
    Zauważyłem, że może to mieć coś wspólnego z alarmem( może z uzbrajaniem) Po zamknięciu auta kontrolka na boczku drzwi kierowcy przez chwilę miga bardzo szybko, po chwili miga ok 2x na sekundę a w momencie gdy gaśnie kontrolka awaryjnych ta na drzwiach miga ok 1x na sekundę.
  13. iwadrian
    Ustawione ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości tak na zapas.
  14. iwadrian
    wygląda na to, że się da
  15. iwadrian
    Pewnie kółko do wałka się przypiekło albo za lekko dokręcona śruba główna,dokręć ją a po poluzowaniu trzech śrub od regulacji opukaj kółko delikatnie gumowym młotkiem.
  16. iwadrian
    To normalne, że wiatrak nabiera pewnej prędkości na nie załączonym sprzęgiełku ale to nie jest jego pełna prędkość (ta z którą obraca się kółko pasowe)
  17. iwadrian
    Moim zdaniem wszystko jest o.k. Moja audiczka również potrzebuje około 6-7 km do uzyskania pełnych 90*C na blacie, potem tak trzyma z minimalnymi ledwo zauważalnymi wahaniami np: stanie w korku.
  18. iwadrian
    Spróbuj pokręcić wiatrakiem ręką na wyłączonym silniku, jak nie da rady to wtedy lipa.
  19. iwadrian
    Racja. Dieselki nie są stworzone do jazdy na wysokich obrotach przez dłuższy czas.
  20. iwadrian
    Do usuwania resztek taśmy używa się specjalnego kółka na wiertarkę (wkrętarkę).Kółko jest zrobione z gumy coś jak gumka do mazania. Używam tego na codzień na warsztacie.Szybkie, skuteczne, bezpieczne i nie powoduje uszkodzenia lakieru.
  21. iwadrian
    Ja od lat stosuję smar grafitowany i wszystko działa jak należy.
  22. iwadrian
    Po 16-stu latach ostrego palenia dziś jest mój trzeci dzień bez papierosa. Ssie mnie niesamowicie
  23. iwadrian
    na przykład z komory cylindra poprzez nieszczelne pierścienie tłokowe do skrzyni korbowej (tam gdzie jest wał korbowy). Spaliny będą wydostawać się też z otworu na bagnet oleju.
  24. iwadrian
    Zapewne jakiś czas z tym pośmigasz ale kiedyś będziesz musiał się tym zająć. Skoro masz zamiar dopiero kupić to auto to podjedź do jakiegoś warsztatu aby to sprawdzić. Lepiej przed niż po kupnie auta.
  25. iwadrian
    Weź pod uwagę możliwość awarii wysprzęglika.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...