Gregorski3

Rur na allegro do wyboru do koloru tylko sprawdzic rozstaw srub i można zamawiac. Ale masz świadomość,że pozbywasz się klapy gaszącej i auto przy gaszeniu buja się jak traktor. Przy gaszeniu trzeba też pamiętać o wciskaniu sprzęgła by dwumasa nie dostała po d*pie. http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=zamiennik+egr&bmatch=seng-ps-mp-p-sm-isqm-1-mt-0519

Zdejmij wężyk z EGR i pojeżdzij ze dwa dni to będziesz wiedział czy się zapali czy nie. Wężyk nie zapomnij zaślepić może być śrubą. Ja mam AVF z 2003 i mi sie czek zapalił po 1 dniu jazdy.

Ja mam fele 7,5 ET 54 opona 225 40 18 zawias s-line. Dystans na przodzie i tyle mam po 20mm. Przód dość ładnie wygląda a tył można by lepiej. Moim zdaniem na tył można zaryzykowac nawet 30mm. Wrazie gdyby była kicha to zawsze można przetoczyć ale mi się wydaję,że będzie idealnie.

Poczytaj o zaślepieniu EGR i sam sobie na to pytanie odpowiesz.

U mnie tez z przodu jest delikatnie mniej. Ostatnio montowałem dystanse i tył siedział idealnie a przód miał delikatny luz.Zmiana dystansów miejscami nie pomogła więc to nie wina dystansów.

Gaszka dzięki jeszcze raz ja wczorajszą pomoc. Dzis dorobiłem immo i kliuczyk z B7 bangla elegancko

Ok będziemy w kontakcie.

Na razie KK wchodzi w gre jak nie znajde pomocy to i do OP pojade.

Nikt z vagiem nie ma dzis chwili czasu na zaprogramowanie pilota do auta ??

Czy ktoś z Kolegów posiadających vaga ma moze chwile czasu w niedziele popoludniu wieczorem by przypisaxc mi nowy pilot do auta jak w poniższym linku

Spokojnie zakładaj 18 bez problemu da się na tym śmigać.Ja mam 18 i chetnie bym wymienił na 19.

Siemka Macie jakiegoś sprawdzonego lakiernika w okolicy?? Potrzebuje oba przednie nadkola zrobic bo ruda atakuje.

Będzie się działo

Gumy i łaczniki stabilizatora wymieniałem jakieś 2 tyg temu na nowe.Stare były ori audi a auto mam z 2003r.

Ja mam takie w mojej B6 i koła są schowane w nadkolach przy zawiasie 1BE. Dystanse są potrzebne by było na równo z nadkolami. Jak sie nie myle to na tył dystanse 25mm a na przód 20mm i powinno byc ok.

Masz może takiego moda ??

Ja kilka dni temu montowałem do swojej B6 gałke i mieszek z B8. Wszystko pasi tylko trzeba tą plastikową ramke przełożyć. Gałeczka z B8 wydaje mi się ciut większa i ten kawałek polerowanego metalu ładnie wygląda. Nie mam fotek z auta ale daje zdjęcie poglądowe z neta http://s4.postimg.org/4rlih1ub1/221221911_1_1000x700_galka_zmiany_biegow_audi_a4.jpg

Witam Czy ktoś z Was miał styczność z CDIF 3 i może mi powiedzieć czy można i jak zrobic logi dynamiczne tym sprzętem ?? Po podłączeniu do auta wybieram zakłądke logi i wyskakuje okienko wpisz wartość czy jakoś tak i nie bardzo wiem jak to uruchomić. Wpisywałem nr bloku np 11 lub 011 i wychodzi napis,że nie udało sie zlogować. Może ktoś pomóc ??

Można zapytać dla czego ??

Dzieki Panowie za info.

Ktoś może jeszcze wypowiedzieć się w temacie ??

Koledzy mam pytanie z mojej pompy leci ropka. Szwagier ma taką pompe leżeć ale z silnika o mocy 105KM. Niestety numer będę miał najszybciej po weekendzie jedynie wiem,że pompa ma kruciec wkręcany. Pytanie czy ta pompa podejdzie do mnie do AVF 130KM chodzi mi o jej wydajność czy nie będzie za słaba do 130?? Pompa jest w idealnym stanie i nie wiem czy warto mojęgo padaka reanimować uszczelkami.

Tak jak kolega wyżej napisał jak pilnujesz poziomu płynu w zbiorniczku to nic sie nie stanie. Ja płyn wymianiam profilaktycznie co 2 lata.

Dokładka od cupry to obowiązkowy zakup.

Mój szwagier na dniach otwiera warsztat. Dobry fachowiec ceny bardzo rozsądne.