Gregorski3

Ja mam czarne rotory i zastanawiam się nad zmaina koloru na srebrny lub nad sprzedażą . Może ktos malował "guma" w kolorze srebrnym i może wstawic zdjęcia. Nie musza to byc nawet fele może byc inny element zależy mi na real foto bo te na aukcjach to róznie bywa i mogą być upiększane.

W sobotę zatrzymała mnie drogówka bo nie podobały sie funkcjonariuszom moje światła do jazdy dziennej. Kazał włączyć i wyłączyć dwa razy światła zobaczył,że działa to w automacie,zapytał co to tam jest powiedziałem ,że to moduł i światłą drogowe są ma 30% mocy. Ogólnie stwierdził ,że lampa nie ma homologacji RL ja na to ,że jak chce może wyjąć lampę i sprawdzić bo kartki z lampy sa schowane a ja tego na 100% nie wiem. Pogadaliśmy chwile oddał kwity powiedział,że ładne auto i ladne duże koła. Podziękowałem i w drogę. To nie moja pierwsza kontrola i w sumie nie miałem problemów z tymi dziennymi.Więc Kolego nie spinaj się każdy jakoś musi sobie radzić a niestety D1S sa dość drogie więc jakaś oszczędność na pewno jest.

Logi może wklej to będzie łatwiej cos powiedzieć.

Paczka już u mnie. Jak zwykle 100% zadowolenia. Dzięki i pozdrawiam.

Pompa hamulcowa jest winna.

Link nitroo chyba wszystko wyjaśnia.

W B6 na pewno się da zamontować mocowania z przodu bo ja mam. W sumie mam 3 x isofix w aucie. Fotele w wersji sport.

Jest koks.

FroS-T dobrze radzi. Ostatnio montowałem Eibach pro-kit na amorki 1BE i nawet nie trzeba było uzyć ściagaczy na sprężyny by je zamontować. Więc jak dasz je na 1BA to sprężyna będzie miec luz na amotyzatorze do momentu jak auto nie stanie na kołach.Więc na dzień dobry amortyzator nie będzie pracował w swoim optymalnym zakresie.

U mnie w aucie ja ruszałem kierownica a on tam macał ręką i było czuc ,że jest luz. Nie wiem jak mocno jest to u Ciebie zuzyte.Naj lepiej zadzwoń i po pytaj.

Mi też tak puka na nierównościach i jest to wina maglownicy. Przy kręceniu kierą nic nie stuka nie puka a na wybojach jest głuche stukanie.Na razie nic nie cieknie i nie ma innych objawów wiec tego nie ruszam. Jesteś ze Strzelec to podjedz do mojego szwagra na warsztat do Sławięcic ul. Sławięcicka 16. tel 669 420 124 zadzwoń umów się na pewno poogląda zawieszenie i coś doradzi.

Może masz Bose w aucie i potrzebujesz inny adapter bo ten nie pasuje do Bose.

To masz tak samo jak ja jedno -1,30 drugie -1,29 ale raczej nic z tym nie będę robić chyba ,że opony zacznie zbierać.

Ja po zamontowaniu spręzyn obniżających też mam koła pochylone na minusie jakiś -1,30

U mnie były podobne objawy i okazało się ,że tandem pompa ciekła.Dla tego bipy były ujemne i dodatkowo czuc było ropą pod maską.

Jak czytam takie tematy to mi cycki opadają.Nie dość,że w necie masz na ten temat masę postów.Na tym forum pewnie także tylko trzeba poszukać. Odpowiadająć na Twoje pytanie to jeździ się tak by miec frajdę z jazdy a nie poruszać sie jak emeryt i liczyć przy dystrybutorze czy nie za duzo spaliła furmanka.

Poszedł przelew.

Jak zdemontujesz kratke zderzaka to bez problemy da sie wymienić żarówki . Dekle trzeba przekręcić i wychodzi razem z żarówką.

Z takim momentem to musi jechac

Tak mocno świecą a nawet bardzo mocno mogę powiedzieć.Jestem z nich bardzo zadowolony.

U mnie juz ponad rok działają w rejestracji.

Koledzy czy ktoś z Was po wymianie sprężyn z przodu na Eibachy czy inne sportowe jechał robić zbieżność ?? Jest taka potrzeba ??

Zapodaj fotę jak to świeci na DRL

Tez się zastanawiałem nad innymi żarówkami ale wydaje mi się,że każda będzie świecić na żółto ze względu na to,że świeci tylko na 30% mocy.Chyba ,że ktoś ma jakieś sprawdzone H7 i swiecą na biało ??

Hej Koledzy z opolskiego jeżeli ktoś z Was potrzebowałby częśći do swojego autka to dawajcie znać.Szwagier ma warsztat samochodowy i ma w okolicznych sklepach spore rabaty wiec możemy sie jakoś rozsądnie dogadać . Odbiór raczej tylko osobisty.