Skocz do zawartości

Gregorski3

Pasjonat
  • Postów

    483
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gregorski3

  1. Gregorski3

    B6 DIVISION

    Ta uszczelka zielona jest między egr a gumową rurą dolotową. Między egr a kolektorem jest czarna zwykla bez kołnierza. Tu masz NR 8 na foto z aukcji. http://allegro.pl/uszczelka-oring-egr-vw-audi-seat-skoda-n90927302-i5933287783.html#thumb/2
  2. Gotowy moduł mozna bez problemu kupić w aso na Skodzie koszt ok 60 zł. Ale bez problemu można dać tam diody led okrągłe 5mm takie z allegro na 12V. Ja tak zrobiłem Do tego dwa konektorki i kawałek kabla. Całość nie kosztowała mnie więcej jak 5 zł bo wszystko kupiłem w sklepie elektrycznym u mnie w mieście. Tu masz dla przykladu http://allegro.pl/dioda-led-5mm-prawdziwe-12v-nie-trzeba-rezystor-t5-i6587427321.html I takie 2 konektory http://allegro.pl/konektor-zenski-4-8-nasuwka-4-8x0-8mm-10szt-i6611178885.html I dokładnie takie same ledy dalem do lampi tylnej tyle,że w niej nie ma zaznaczonych miejsc do wiercenia i trzeba samemu odmierzyć odpowiednie miejsca. I w tylnej lampce kable trzeba lutować bo nie ma miejsca na konektorki. I za kilka zl można miec ambiente z tylu i przodu.
  3. Gregorski3

    B6 DIVISION

    Dokładnie tak normalny gumowy oring tam jest bo nawet wczoraj egr wymieniałem.
  4. Kup od razu dwa Nie wiem jak u innych ja włącznika używam sporadycznie bo mam światła DRL a po pół roku z mojego zestawu naprawczego już farba złazi. No chyba ,że trafiłem na jakiś słabszy zamiennik.
  5. Dzięki bardzo wstawiłem to do VCDS Lite i mam wszystkie bloki pomiarowe po polsku.
  6. Wspaniała fura . Prawie 300 KM musi ładnie się odpychać. A z ciekawości jaki moment ??
  7. Ja osobiście dawałem tasmę i klej do szyb i tak chyba większośc robiła. Co do taśmy nie ma idealnego sposobu ja też sie namęczyłem. Czasem podgrzewanie małych kawałków suszaką pomaga ale i tak jest ciężko.
  8. Pewnie ,że tą starą taśmę należy zerwać bo inaczej jak to ma sie dobrze trzymać.
  9. Na tym 4 kanałowym nasz OUTPUT i bez problemu mżesz z niego dać sygnał do wzmacniacza 2 kanałowego po to właśnie jest to wyjście. Z kondensatora dajesz 2 kable + i podpinasz pod oba wzmaki i będzie dzialać jak należy. O odpowiedniej grubości kabli zasilającyn chyba nie muszę wspominać bo to podstawa.
  10. Ja dostałem w piątek nowe OC z Liberty na kwotę 760zł rok temu było 498zł. Szkód nie było. Masakra z tym OC bije im w banię ostro z tmi podwyżkami.
  11. Tez mam na lato Nexeny Nfera SU4 i jak za te pieniądze to nie mogę złego słowa powiedzieć.
  12. To jest tylko 3 mm wiecej opony więc różnica znikoma. Jedynie szerokość opony go poprawi bo węższa opona lepiej sie prowdzi w koleinach.
  13. Zauważyłem,że na zbiorniczku płynu hamulcowego jest mokro.Początkowo myślałem,że to woda z osłony ale jednak to płyn hamulcowy. Co może być przyczyną. Korek dobrze zakręcony. Co prawda płynu mam na full ale czy to jego wina. A może korek już ma uszczelkę twardą i przepuszcza i trzeba go wymienić.
  14. ok dzieki za info
  15. Jakie środki użyłeś do mycia lamp ??
  16. Tak klej do szyb także dawałem. Mam grubo ponad rok i nic się nie dzieje.
  17. Ja uzywałem takiej http://allegro.pl/tasma-dwustronna-ultra-strong-powerbond-tesa-1-5m-i6207379092.html
  18. A mi się wydaje,że czasem ESP zwalnia auto mimo,że kontrolka nie miga. Może to dziwnie brzmi ale takie mam odczucia.
  19. Sherlock sezon 4 wystartował w niedziele.
  20. Ile normalnie powinno wynosić ?? U mnie auto po programie na rozgrzanym silniku bylo 0,8L/h sprawdzałem w silnik blok 015 Dodam,że spalanie mam ok.Dziś tankowałe zawsze pod korek leje i na iczniku 325km a zatankowałem niecałe 22L czyli jakies 6,7L/100km w cyklu mieszanym.
  21. Ja mam avf po programie. Jak śmigam tylko po mieście to autko 8L potrafi spalic bez problemu. Stojąc dużo w korkach to 10 wciągnie bez problemu zwłaszcza teraz jak z rana koło zera jest i silnik długo się nagrzewa bo mam EGR zaślepiony.
  22. Brawa za wytrwałość
  23. Czy któryś z Kolegów miał może taki fotelik i podzieli się opinią http://allegro.pl/fotelik-samochodowy-sport-turbofix-z-isofix-9-25kg-i6090103677.html
  24. A vacum pompa nie cieknie. U mnie ciekla z niej ropa i auto tez przerywało z gazem w podłogę.
  25. Podbijam temat poszykuje numeru tej tuleji co w poście powyżej. A tu moje foto jakby co https://s14.postimg.org/mze2i58qp/IMAG0116.jpg Jeśli ktoś będzie szukać to ten numer LMI 2661001 potrzeba 2 szt na wahacz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...