Skocz do zawartości

DaveLove

Klubowicze
  • Postów

    183
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DaveLove

  1. Zakupiłem B5 jakoś ponad pół roku temu. Na zielonym korku również jest napis mineral. Miałem podobny dylemat, ponieważ nie wiedziałem kiedy ostatnio płyn był wymieniany i wydawało mi się, że kierownica ciężko chodzi. Wymieniłem na syntetyk z ASO i kierownica pracuje teraz znacznie lepiej. Do tej pory nie mam żadnych problemów, a jedyne zmiany jakie zauważyłem są na plus.
  2. @dzik Została mi tylko butelka z resztką oleju tego "szarego". Czy powinienem zastanowić się nad ponowną zmianą oleju w moście?
  3. Daleko nie mam, więc chętnie poznam nowych miłośników A4 .
  4. Dzisiaj miałem wymieniane klocki oraz tarcze i mechanik odradził mi tarcze ATE (widocznie coś w tych kiepskich opiniach jest..). Zamontował zestaw tarcz Zimmermann z klockami ATE.
  5. Siemanko, Dziś wymieniałem olej w tylnym moście i wlewałem motul GEARBOX 80W-90. Czy jest taka możliwość, że zawartość jednej butelki miała kolor żółtawy, a druga ciemno szary? Trochę się tym zaniepokoiłem i nie wiem, czym spowodowana jest ta różnica.. Wydaje mi się, że odpowiedź będzie przydatna dla kolejnych zamówień użytkowników. Pozdro
  6. Na YT masz sporo poradników. W razie problemów mogę Ci zamówić, lub pomóc założyć konto.
  7. Zawsze możesz zerknąć na stronę danego producenta opon i zobaczyć kto jest autoryzowanym sprzedawcą. Z doświadczenia wiem, że u autoryzowanego sprzedawcy łatwiej jest o ewentualną reklamację.
  8. DaveLove

    problem z DRL

    Jest, sam tak miałem. Kolego co do tego twojego dodatkowego włącznika to znalazłem coś na audizine (tutaj masz link - http://www.audizine.com/forum/showthread.php/508499-Fabricating-Off-On-Switch-for-FLY-LEDs). Z tego co doczytałem to jest on chyba po to, aby światła drl nie gasły w momencie włączenia świateł mijania.
  9. DaveLove

    problem z DRL

    Na pokrętle świateł nie ma pozycji auto, więc to raczej bez znaczenia dzień czy noc. Zawartość dodana 3 minutes later Karol, a na FIS coś wyskakuje? Może żarówki popalone?
  10. Jak miałem jedną tarczę krzywą to bicie miałem cały czas, a szczególnie nasilało się podczas hamowania. Jeżeli przy hamowaniu z większych prędkości nie zwiększa się bicie to możliwe, iż tarcze można wykluczyć.
  11. U mnie bicie na kierownicy było spowodowane krzywą tarczą. Jeżeli koła będą ok to możesz się tym zasugerować. na stacji diagnostycznej powinno wykazać.
  12. Do ciemnego auto, również bym zostawił jaśniejsze felgi (srebrne są ok). Co do koloru zacisków to jestem zwolennikiem malowania na czarno.
  13. DaveLove

    235/40 vs 225/40 r18

    Jeżeli większość czasu jeździsz po mieście to również proponuje 225. No chyba, że chcesz zaoszczędzić na karnecie do siłowni .
  14. Sprawdź na trzepakach stopień zużycia amortyzatorów. Znajomym miał taki problem w BMW i okazało się, że winny był właśnie jeden z amortyzatorów.
  15. Ja u siebie w B8 brałem motula (mechanik polecał). Tutaj masz konfigurator - https://www.motul.com/pl/pl/lubricants.
  16. DaveLove

    245/40/18

    Przy 245 nieźle ściąga w koleinach i trzeba walczyć z kierownicą. Po autostradach to bajka ale ile u nas takich dróg... Co do felg to jestem sceptykiem tanich "zamienników". na twoim miejscu szukałbym ori używek. Na forum jest sporo ogłoszeń. Do tego dopisek na aukcji dodatkowo zniechęca: " PROSZĘ O UWAŻNE CZYTANIE OPISU I OGLĄDANIE ZDJĘĆ oraz ROZWAŻNE ZAKUPY , PONIEWAŻ NIE PRZYJMUJEMY ZWROTÓW "
  17. Wszystko zależy od gustu i grubości portfela. Może na początek pakiet LED? Z fotek widzę, że drl na zwykłych żarówkach.
  18. Fajna sztuka. Planujesz jakieś dodatkowe mody ?
  19. Siemanko, powodzenia w modyfikacjach .
  20. Do quattro zawsze brałem wszystkie opony w tym samym rozmiarze. Wtedy co sezon przekładałem lewy tył na prawy przód i lewy przód na prawy tył .
  21. Na felach 17 w B8 miałem Continentale Wintercontact TS850 (225/50) i nie miałem żadnych problemów. Zrobiłem na nich 3 sezony i dalej było ok.
  22. Etka do tylnego mostu. Na dniach będę wymieniał u mechanika uszczelniacze i olej, więc okaże się czy wystarczy para nr 9, czy może doją również nr 11. Do skrzyni i do mostu będę lał Motul GEAR 300 75W-90 (od @dzik). W ASO do skrzyni litr 175 zł., więc odpuściłem . Do mostu etka już nie filtrowała.
  23. DaveLove

    245/40/18

    Tak to wygląda na foto - fele 18", a opony 245/40. Jak coś to mogę ci podesłać więcej fotek na maila.
  24. Mam u siebie dokładnie to samo i jest tak jak kolega @lisekexeter napisał. Na desce mi delikatnie mignie, jednak na zewnątrz nie (sprawdzałem ).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...