RS

Trochę czasu minęło- trzeba zaktualizować temat. Samochód wygląda dziś tak: Silnik już wytargałem. Nowy co prawda zakupiłem już, ale po zdjęciu starego okazało się ze sprzęgło już jest lekko zmęczone: Postanowiłem ze sprzęgło będzie nowe - kompletne z ASO (jakieś 500 euro- stare do zwrotu), a ze musiałem wracać to nowy silnik puki co spoczywa. Nowy silnik: Na obudowie jest data z 2010 roku- według VIN w historii serwisowej silnik powinien mieć 10 000km i nowe wtryski założone teraz na początku marca w serwisie ASO w Niemczech. Prze kupnem silnik był w samochodzie i po podłączeniu VAGa , na zimnym silniku i kanale 13 korekcje były wszystkie równiutko z zakresie +/-0,00 do +/- 0,03mg. Jak na mój gust to idealnie i jakby coś nie było ok to pewnie by były one bardziej rozjechane. Wygląda na to ze są to te nowe poprawione wtryski- zobaczymy jak je poprawili.... Plany wstępnie są takie ze auto otrzyma nowe sprzęgło, nowy pasek rozrządu z rolkami, nowe świece żarowe (wiadomo dlaczego) plus wszystkie śrubki i uszczelki podczas montażu będą nowe- wszystko ASO- innych nie chce. Następnie zastanawiam się nad usunięciem DPF i inna turbina, bo moja ma już luzy (może poprzez te odłamki- nie sprawdzałem jeszcze) ale jeszcze nie wiem jaka by była ok. Po głowie mi chodzi CAHA, lub coś mocniejszego. To wstępnie, Dalsze plany tez się pojawiły, ale nie będę zdradzał jeszcze...

Ja do B5 kupilem orginalne klosze z xenonami D2S-czyli tu nie ma problemu, tylko ze nie mam spryskow i samopoziomowania.

Mina Raikönena jak zwykle - bezcenna W generalce tez wyglada podobnie jak wyniki tych kwalifikacji- ciekawe czy HAM cos z tego zrobi....

Ni

Tez mnie ta operacja czeka. Mam licznik z anglika AJM 2000r. z pelnym FIS-em i wskaznikami oleju i pradu i VCDS-a serii 9-costam- i chce go zalozyc do mojego AJM 2000r. - pol fis i bez tych dodatkowych wskaznikow- moglbym prosic o wskazowki jak ten pin wytargac? Moze byc PW...

Tez jezdzilem w B5 na Eibachu + seryjne amory i wiecej mi do szczescia nie bylo potrzeba. Teraz w B7 ma H&R i troche mi to twarde jest....

tak na chama to i HID-y nie przejda (nawet jakbys zalozyl samopoziomowanie i spryski), bo zwyczajnie nie maja homologacji- Chooj wi dlaczego.... (moze chinczycy ida najtanszym kosztem i nawet sie o nia nie staraja? ) Swoja droga jezeli nawet palniki D2S maja barwe 6000k to tez nie maja homologacji mimo ze mozna je zalozyc do samochodu orginalnie wyposazonego w instalacje do ksenonow... A co do przyklejenia, to jak rzeczywiscie sprawdzaja to trzeba to dopracowac. Jaki przepis taka odpowiedz- z tego co widze to dokladniej te spryski nie sa w przepisie zdefiniowane, wiec chyba zaloze takie dysze od szyb+ przewody do pompki uruchamianej elektrycznie za pomoca przycisku. Nigdzie nie jest zapisane chyba jaki to ma byc strumien i z jaka sila ma pryskac i kiedy sie wlanczac- chyba ze sie myle?????

tylko pamietajcie ze palniki musza sie jeszcze rozswiecic. 6000k to kupa, 4300, ok, ale dopiero jak sie rozswieca.... Orientuje sie ktos czy jak sie zalozy te spryski (lub przynajmniej atrapy ) to tez sie przypieprzaja? (wiadomo ze ma byc samopoziomowanie, ale moze przymkna oko jak sie ma reczne...)

Od roku 1993 jest gniazdo OBD II

Wlasnie chcialem dodac ze Vento tylko forma sie rozni, bo technicznie jest identyczne z golfem Mk3. Moze passat 35i bedzie mial podobne? Ja bym zalozyl nowe amory ze sprezynami. Nowe sprezyny zanim usiada, to troche im zejdzie. Dodatkowo ladujesz gumowe ograniczniki/odboje i powinno byc dobrze. 300kg musi to wytrzymywac.

ale musze przyznac ze te po reklamacji juz chodza z pol roku i bez problemu. Ale delikatne parowania maja nadal. Teraz zima, ale auto stoi juz 1,5 miesiaca- wiec lampy tez nie sa uzywane... :gwizdanie:

Zmienili wysokosc dzioba, byc moze przez to zmiejszyly sie strugi powietrza lecace do bocznych skrzynek i dyfuzora. Dodatkowo koniec z mapowaniem silnika tak zeby dmuchal dyfuzor. Wydechy tez sa inne. Moze ten dzub takze rozdziela te gorna struge ze w jakies formie uzupelnia braki....[br]Dopisany: 07 Luty 2012, 17:26_________________________________________________ techniczne zmiany http://sokolimokiem.tv/?p=2194 i sportowe http://sokolimokiem.tv/?p=2182 Tego nie czytalem jeszcze- duzo napisane

No gdyby wiatrak na pompie się poluzował, to mogłyby się takie hałasy i objawy pojawić....

Wiem ze musza miec te nosy blizej ziemi, ale interpretacja Ferrari, Force India i Caterrana wyglada smieszmie Chyba to zmienia, bo takie załamanie powietrza chyba nie jest dobre...., chociaż dalej myśląc to dzięki temu załamaniu poleci więcej powietrza do skrzynek bocznych, ale czy to aż tyle da?

Czyli, co? Poprzecznie osadzone silniki?

Przypuszczaja ze nieszczelne wtryski moga doprowadzic do pozaru w silniku- inaczej zalatwiliby to po cichu...

Nie wiedziałem gdzie dać, żebyście nie przeoczyli. VW ogłosił akcje serwisowa wymiany w silnikach 2,0TDI przewodów i chyba wtrysków, bo mogą być nieszczelne. Z tego co wiem to akcja obejmuje nie tylko Niemcy. Dotyczy silników z roczników 2009-2012 Tekst oryginalny: http://www.autozeitung.de/auto-news/volkswagen-vw-rueckruf-diesel-2012-2-0-tdi-audi-skoda-seat

Odrobina żartu...

Audi by pojechal.... :gwizdanie:

Ja mam taka nature ze jezeli ktos cos mowi to przyjmuje ze tak jest- oczywiscie sa wyjatki jak np. kupno samochodu

To powinno miec tytul: AIRRIDE PO POLSKU :polew: ...ale sie spierdzial... _________________________________________________ http://gadzety.autentyki.pl/zdalnie-sterowany-wyraz-f*ck.html

Jezeli to byl zart, to niesmaczny... Ale , jak dla mnie to pozyjemy- zobaczymy....

Sam widziales?

Ja padlem... "...zapierdaaaalllaaaaj...." Mam luzne podejscie do zwierzat- nie znecam sie, ale ale tez nie traktuje jak czlowieka. _________________________________________________ Podczas melanżu, już nieco wstawieni imprezowicze (a było to same męskie grono) oglądają telewizję (kanał dla dorosłych). Pewien kolega znalazł ciemne okulary. Nałożył je i kaptur na głowę i mówi do innych: - Ha! Teraz jestem chuligan. W tym momencie z telewizji słychać: -Wyglądasz jak dziwka.