Rako

No ja miałem podobbnie....jechałem trasą jakies 100-120 temperaturaka 90 norma. Jak już byłem u siebie w miejscowosci....ogolnie poruszałem sie 60 czasem światła, temperaturka też już nie trzymała 90. Nawiew oczywiście włączony. Osobiście po miescie mam wlączony na 18 także bryka szybciej sie rozgrzeje Także to normalne

no dokładnie. Najlepiej patrz żeby miał jak najwiecej na rozruchu......ja osobiści używam 76 i pali bezproblemu

Ja z swojej strony polecam uszlachetniach marki Stanadyne Mam znajomego co zajmuje sie własnie układami wtryskowymi i jak najbardziej poleca Nie jest łatwo go dostać ale jak już go dostaniecie to nie pożałujecie zakupu. Troche w cenie ale warto W końcu co sie nie robi dla niuniek heh Pozdro

Spróbuj narazie z porządnym aku....kabelki tylko Ci zreanimują furke na dzionek a przez noc postoi i tak już nieodpalisz jak aku spierdzielony;/ Ja miałem podobnie u siebie....choinka z panelu sie zrobiła, autko zwariowało. Po wymianie aku na nowy śmigam bez problemu Aaaa najlepiej jeszcze odwiedz jakiegos dobrego elektryka niech Ci posprawdza wszystko na cacy żeby nie było żadnych wątpliwości.... Pozdro

A więc dzisiaj po jednodniowym postoju. Smok odpalił od jednego strzała....troszke głośno na poczatku sobie pochodzil ale bez przesady. To w sumie chyba norma w mrozach....... Tylko ten dymek taki lekki w odciuniu szaro niebieskim....hmm..ale tylko przy zimnym silniczku.

już wszystko ok Ale dzieki

dzięks za rade Zobacze jak jutro z rana odpali. Autko dzisiaj nie ruszałem.

no to hmm....jednak będe musiał sie pokusić o wymiane wszystkich 4

hmm....mechanior niby sprawdzał mi świeczki i powiedział ze są ok ...... No to zostaje sprawdzić chyba mi kąt wtrysku...

Telepanie czasem jest a czasem go niema róznie ;/ Autko jak postoi przez noc w garażu ogólnie w minusowych warunkach nie koniecznie jakies silne mrozy. Nieodpalam odrazu auta czekam kilka sekund aż zgasną wszystkie kontrolki. Po rozruchu autko czasem jakby zatelepie, tak jakby kazdy tłok pokolei startował...niewiem jak to opisac poprostu zatelepie 1, 2 sec. Autko mógłbym zgasic i za drugim razem odpali bez zatelepania. Mówie no nie zdarza sie to cały czas. Aha jak juz sobie zatelepie no to widac mały dymek w tedy. Pozatym olej, plyn bez ubytku.

no dzięki wszystkim za wypowiedz Usterka już usunięta Jednak pękła sprężynka tylnia Po autku w sumie nie było widać, nie kładło się znacząco na bok Ale już wszystko ok Sprężynki wymienione Pozdro

No własnie kurde zmienialem jakies pol roku temu rozrząd i teraz nie pamietam czy ,,wielcy fachowcy" z ASO zrobili ten pomiar..... A znacie może kogoś z okolic Poznania co tego typu rzeczami się zajmuje?? Bo to chyba trudna rzecz nie jest...a ja nawet Vaga niemam ;/ Musze ogolnie zająć się tym problemem. A czy np. zle ustawienie kąta może w jakiś sposób mieć wpływ na żywotnośc silnika lub spowodować poważniejszą usterke??

No witam Tak jak w temaciku....furka od czasu do czasu potrafi mi zatelepać na zimnym silniczku do tego pusci leciutki dymek w odcieniu szaro-niebieskim. Dzieje się to tylko na zimnym silniku. Pozniej kolejne odpalenie bez zarzutu na dotyk wręcz. Odrazu mówie że oleju nie bierze ani nieubywa plynu. Aku ok, świeczki sprawdzone też niby dobre. Czyżby kąt wtrysku??

Spoko. Zawiozlem do kumpla dzisiaj niunie, powiedział na wstepie ze wlasnie na poczatku zajmie sie dyszami a pozniej bedzie szukal glebiej. Jak cos bede wiedzial to napewno napisze i temat sie rozwiąże [br]Dopisany: 08 Styczeń 2010, 10:55_________________________________________________No siema wszystkim. Problemik rozwiązany Okazało sie że pompka ok Poprostu zamarzły mi wężyki Wszystko śmiga Pozdro

nie jest zle...dzwonilem akurat babka odebrala. Jesl mozliwosc zamowic tylko kompletu na tyl takze to juz cos ;p Na mojej starej sprezynie widnieje nastepujacy kod 29369 HA rozumiem ze musze dokonac wyboru z nastepujacych typów:?? a)AUDI A4 LIMUZYNA, ROK 11/2000> :: KOMPLET SPRĘŻYN - OBNIŻENIE 35, SILNIK TYP 8E BIS/UP TO 1.050KG VA-LAST/FRONT AXLE WEIGHT 29369-1 b)AUDI A4 LIMUZYNA, ROK 11/2000> :: KOMPLET SPRĘŻYN - OBNIŻENIE 35, SILNIK TYP 8E AB/FROM 1.051KG VA-LAST/FRONT AXLE WEIGHT 29369-2 c)AUDI A4 AVANT, ROK 11/2000> :: KOMPLET SPRĘŻYN - OBNIŻENIE 35, SILNIK TYP 8E BIS/UP TO 1.050KG VA-LAST/FRONT AXLE WEIGHT 29369-1 d)AUDI A4 AVANT, ROK 11/2000> :: KOMPLET SPRĘŻYN - OBNIŻENIE 35, SILNIK TYP 8E AB/FROM 1.051KG VA-LAST/FRONT AXLE WEIGHT 29369-2 Wutłumaczcie mi tylko co z tymi typami silnikow bo nie czaje bazy może jest jakis znawca??[br]Dopisany: 08 Styczeń 2010, 17:39_________________________________________________A może polecacie jakies inne?? Jeśli bym kupił jakies inne tez na -35 to rozumiem że bryczka powinnła stac tak samo jak na H&R ??[br]Dopisany: 08 Styczeń 2010, 19:54_________________________________________________Na nowe H&R musiałbym za dłuuuugo czekać;/ a ja potrzebuje autko. Jakie polecacie zakupić ?? Niechce zeby bryka po zamontowaniu była z tyłu za wysoka albo z nowu za niska ;/ Na starej sprężynie odczytałem kod, sprawdzilem i obniżenie wynosiło -35.[br]Dopisany: 08 Styczeń 2010, 21:24_________________________________________________Tak się jeszcze zastanawiam czy sprężynki od passacika by nie pasowaly?? W koncu to ta sama plyta....jak myslicie?? http://allegro.pl/item877795340_nowe_sprezyny_h_r_passat.html

z tylu pekla Obchodzilo by mnie tylko 2 ....Tak mi sie zdaje ze lepiej odrazu dwie wymienic.

Witam Słuchajcie mam kłopocik przy mojej niuni;/ pierdykła mi tylnia sprezyna ;/ eh. No właśnie teaz jest kłopot bo szukam......może znacie jakies serwisy gdzie moge dokonać zakupu tego typu?? Dokładny numer na spreżynie jest nastepujący: 29369 Ha -35mm bodajże. Latałem troszke po necie i znalazłem taki o to sklep http://sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=82240 ale wyskakuje za komplet 900 zł bodajze....no wlasnie komplet znaczy?? Dzwonie ale nie moge sie dodzwonic..... Doradzcie najlepiej co z robić....wymienic na tej samej firmy czy moze zainwestowac w coś innego ??? Ogolnie wkurzony jestem samochod stoi u mechanika a chcialbym zadzialac jakos. Licze na waszą pomoc pozdro

No właśnie że narazie nic nieodczuwam. Na dziurach nic nie puka.....Jeszcze na podnośnik jade zeby sie upewnic na 100% czy wszystko ok wiec jak co dam znac...

No ja kolego ostatnio to przerabialem Więc odrkecasz koło, pozniej nadkole sciagasz i gotowe zbiorniczek na wierzchu Przynajmniej u mnie w B6 tak jest ale chyba w B5 bedzie to samo albo sie myle....

no juz testowalem tego typu metode....jakos nie widze znaczacego przechylu w sumie nie dopatruje sie...

Ok jutro z rana sprawdze. A jest taka opcja zeby pompka sie skonczyla?? skoro ja slychac??

no własnie ze plyn nie wycieka....pilowalem z jakies pare minut odjechalem zobaczyc czy niema plamy i nic nie bylo zreszta zbiorniczek pelen. A te całe dysze to łatwo się ściąga??

Witam wszystkich Mam nastepujacy problem w mojej niuni. Otóż od jakiegoś czasu nie działaja mi spryskiwacze na przednią szybe. Myślałem z początku że coś zamarzło...ale autko stoi w garazu a tam stosunkowo ciepło więc powinny jakby co odmarznąć. Płyn wlany zimowy na -20 nie zadny tescowy czy coś z tych rzeczy. Gdy chce włączyć spryski to słychac jak pompka działa ale nie podaje plynu.....;/ (czyżby pompka sie skończyła?) ale przeciez ją słychac. Myślałem o bezpieczniku....ale znowu jesli przylozmy bylby to bezpiecznik no to chyba bym nie słyszał pompki. Jakieś sugestie?? pozdro

No witam szerokie grono Słuchajcie pytanko takie jak w temacie. Wczoraj miałem małą przygode na naszych jakze pięknych drogach. Otuż prosto mówiąc w parowałem w w studzienke troche zapadniętą i usłyszałem z tyłu dosyć mocne uderzenie ;/ No właśnie teraz tylko niewiem czy to ogolnie koło czy poprostu alu w bagażniku które robi u mnie za zapasówke po wymianie na zimowe oponki. Po przyjezdzie do garażu, oblukałem autko i tak mi sie cos wydaje ze z tyłu prawa stronka jakby ciut leciutko mi siadla, niewiem czy to zludzenie....Nigdy dotąd tak nie przygladałem sie więc niewiem ....po wymianie amortyzatorków też w sumie nie zwracałem uwagi wiec ciezko cos powiedziec. Pytanko mam takie czy jakby sprezyna mi pierdykła to wogole auto byloby zdatne do jazdy?? Bo na wybojach czy mniejszych dziurach nic nie puka w tym kole..... Jutro w sumie wybieram sie do mechaniki, musze wymienic pompke od spryskiwaczy to na wszelki wypadek na podnosniku oblukam jeszcze. P.S. dodam że autko jest obniżone.

no dobra przyłóżmy ze to świeczka.....a czy nie powinna mi sygnalizować kontrolka o tym fakcie??