Skocz do zawartości

TOM3K

Klubowicze
  • Postów

    668
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TOM3K

  1. a jesteś pewien że te lampy będą siedziały dobrze? Przecież żeby polifty wsadzić musisz wyciąć kawałek błotnika ... zastanów się i przymierz zanim zaczniesz kombinować z kablami . Miałem takie chińskie lampy jak kupiłem b5 od niemca i musiałem kupić przejsciówke żeby polifty założyć. może na allegro jest odwrotna przejsciówka
  2. ale czemu ma nie podjeść? Widze że się różnią ale jeśli w jednym i w drugim jest q to chyba mocowanie to samo nie ?
  3. tak, to można zrobić zawsze
  4. U mnie na motulu dolewałem chyba 250ml i silnik chodził strasznie. Teraz LM i wszystko ładnie chodzi,
  5. np 4F0615611 4F0615612
  6. A skąd masz takie info? Tylko nie mów ze na WP przeczytałeś Winterreifen nach der sogenannten O-bis-O-Regel zu montieren: Demnach sollen von Oktober bis zum Wochenende nach Ostern Winterreifen auf dem Auto bleiben. Ab einer Profiltiefe von nur noch drei Millimetern sollten die Pneus ausgemustert werden. Jest jednak zapis ze musisz mieć od-do założone opony zimowe.
  7. Byłem świadkiem jakoś w listopadzie gdzie w strefie gościu z prawej wyjechał na letnich i uznali go winnego. Temperatura kolo 0*C wiec odpowiednia dla zimowki no i listopad gdzie już trzeba jeździć na takich. Może być to dziwne ale ja też niektórych rzeczy i przepisów tu nie rozumiem
  8. Ale te warunki muszą się utrzymywać jakiś czas Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
  9. Przy kontroli może nic ci nie zrobia. Ale podczas kolizji zawsze będziesz winien Ty Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
  10. do końca marca, ale jeśli temperatury są powyżej 5*C
  11. 03G103603AD-miska oleju 038115251B - Kanał ssący 03G103623A - Przegroda olejowa 1K0145834T - wąż ciśnieniowy 1K0145832AC wąż ciśnienowy
  12. TOM3K

    A4-KLUB.GERMANY

    Tak teraz ja . Kto to jest to ja nie mam zielonego pojęcia
  13. hebel będzie 320 więc wejdzie tak ? Od zawsze mam problem z tymi ET ...
  14. Mariusz czyli rotory 9" et33 wejdą ?
  15. Autko ładne Dwa rodzaje były otwierane i wysuwane
  16. troche poczytałem i wybiore chyba d5200 z obiektywem o którym mówiłem i zostanie na akcesoria. Po przeczytaniu paru stron na temat d5300 wydaje mi się że nie warto dopłacać tych kilku stówek
  17. Najważniejsze że juz wszystko gra i buczy
  18. TOM3K

    B7 Crew

    Niestandardowy mial.
  19. dzięki, zaraz będę szukał i zamawiam, bo wstyd maske otwierać...
  20. sam nie miałem, ale użytkowałem pare razy . wiadomo na dłuższą mete może być to uciążliwe. Zobaczymy, podjade jeszcze tu u siebie i zobacze jeszcze dokładnie co mi podpasuje. Może ktoś jeszcze ma jakieś doświadczenia ?
  21. też się już zastanawiałem , ale jakoś nie wiem , nie jestem przekonany. Wiadomo statywu nie będę nosił ze sobą ale torba i aku dużo nie waży
  22. statyw jakiś, dodatkowa bateria Jadąc na wakacje raczej nie będę myślał żeby co chwile ładować... no i torbę jakaś porządną , żeby się nie uszkodził pod czas transportu
  23. Bedę się rozglądał jeszcze za 5300 i 5500 ale trzeba pare zł dołożyć, a wolałbym kupić jakieś dodatkowe akcesoria do tego w tej kwocie Dowiedziałem się też że d5200 ma teraz tak fajną cene bo się kończą , producent wyprzedaje co ma, a nikt nie wiem ile tego jest więc trzeba się śpieszyć.
  24. Czyściłem ostatnio EGR i niestety troche się kolektor uwalił o tego brudu, wcześniej był jak nówka a teraz troche mnie kuje w oczy próbowałem benzyną pod ciśnieniem ale zeszło tylko troche, Macie może jakieś preparaty które dogłębnie w to wejdą i wyczyszczą ?
  25. Mieszkam obecnie w Niemczech także odpada. Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...