ja wiem?
front uniesiony ku gorze (podobnie jak sauber - tyle, ze sauber juz to ma)
przednie skrzydlo mocno rozbudowane i regulowane
kokpit bezpieczniejszy i kierowca siedzi wyzej
za wlotem powietrza na gorze nie ma juz pletwy az do skrzydla
tylne skrzydlo calkiem inne z mozliwoscia regulacji z kokpitu
KERS
co do podlogi i dyfuzora - nie zarejestrowalem, ale zmiany sa na 100%