strazak93
-
Postów
238 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez strazak93
-
Na Ravenolu latam już od 30tyś,opinia jak wyżej, najlepsza cena do jakości, a trochę marek olejowych przerobiłem.
-
Taka ciekawostka, ja na SKV zrobiłem prawie 85tys km,dopiero teraz osłona gumowa sworznia pękła, i gumy na wahaczach są podmeczone, ale wynik jak dla mnie dobry,montowałem wtedy gdy nieliczni dostali na testy(ja niestety się nie załapałem), na dniach kupuje kolejny zestaw i montuje, choć mam przeczucie że już następny zawias tyle nie wytrzyma.
-
Taka ciekawostka, ja na SKV zrobiłem prawie 85tys km,dopiero teraz osłona gumowa sworznia pękła, i gumy na wahaczach są podmeczone, ale wynik jak dla mnie dobry,montowałem wtedy gdy nieliczni dostali na testy(ja niestety się nie załapałem), na dniach kupuje kolejny zestaw i montuje, choć mam przeczucie że już następny zawias tyle nie wytrzyma.
-
Obszerny temat o napinaczu łańcucha już istnieje wystarczy tam zerknąć i poczytać.
-
Ja mam zamontowany właśnie taki zestaw, nawet od tego sprzedawcy.
-
Przerywanie podczas przyspieszanie. ZERO błędów.
strazak93 odpowiedział(a) na Sedrak Dan temat w 1.8T
Nowy nie znaczy że nie może być wadliwy,najlepiej jechać do gazownika niech podepnie kompa i jazda w drogę, sprawdzić instalacje, ewentualnie poprawić regulację,tym bardziej jak jest gwarancja. -
Przerywanie podczas przyspieszanie. ZERO błędów.
strazak93 odpowiedział(a) na Sedrak Dan temat w 1.8T
Obstawiam wadliwy wtryskiwacz lpg. -
Ja przejechałem na lpg ponad 160tys, z jedną wymianą wtrysków,a ile przejechał poprzedni właściciel tego nie wiem.
-
Z wymianą nie jest filozofia, tylko po zmianie wypada zrobić regulację instalacji lpg, do tego potrzebny jest kabel do kompa lpg, bo niestety źle wyregulowana instalacja potrafi namieszać w Pb.
-
Pogonić gaziarza niech zabiera te pseudo wtryski, i zamontuje coś porządnego, jeszcze za taką cenę(gdy u mnie padły wtryski to za Hanna z wymianą i regulacją płaciłem 550zł),można by samemu sprawdzić wtryski lpg, ale potrzebny jest kabel, i wtedy wyłączać pojedynczo wtryski,osobiście tak robiłem. Dobrze by było mieć podgląd w vagu, na którym dokładnie wypada zapłon, lepiej dobrze zdiagnozować niż w ciemno wymieniać wszystko po kolei.
-
Wypadanie zapłonu występuje na Pb i LPG, czy tylko na lpg,jak dawno była montowana instalacja gazowa, bo być może że już któryś z wtrysków gazowych leje i zapłon będzie wypadał.
-
Po przeczytaniu kilku ostatnich postów wychodzi na to że albo kupić wahacze za 500,lub 1500zł.
-
A czy szanowny kolega podzieli się jaki to alternatywny olej zalewa?
-
U mnie mam - 7,i na razie nie planuje nic z tym robić,może za kilka tyś km wymienię łańcuch i napinacz(oczywiście bez wtyczki),obecny maxgear zaczyna się już trochę pocić, tyle że przelatał już ponad 90tys km.
-
Tak tylko temacie piszemy o benzynie 1,8t, i w większości przypadków seryjnej mocy silnika.
-
Co do głosniejszej pracy silnika na oleju Trident to się nie zgodzę,przerobiłem wiele marek olejowych polecanych na forum w swoim silniku, i pozostałem przy Trident, mam na nim najmniejsze zużycie oleju,podobne było na oleju Meguin odpowiedniku LM STH.
-
Swag to pakowacz,można nawet trafić oryginalny napinacz ze startym logiem Audi, cenowo Swag, febi i vaico wychodzą podobnie.
-
Widzę że cenzura znowu wraca na forum,kilka ostatnich postów z opiniami nagle znikneło,gdzie podawalismy dotykczasowy przebieg na zawiasie SKV, nie wiem czemu ma to służyć.
-
Lekko przesunięty względem znaku ma być ząbek na wałku wydechowym, tak aby między znakami wychodziło 16 ogniw łańcucha, w necie jest sporo zdjęć jak dokładnie to wygląda,pewnie po ustawieniu prawidłowo na łańcuchu na pasku może być przesunięty o jeden ząb
-
Ja miałem podobne problemy, też napinacz stukał,po sprawdzeniu okazało się że poprzedni właściciel zamontował za długi pasek, po wymianie na odpowiedni nastała cisza
-
1.8T Dobry mechanik, w przyzwoitej cenie Kraków i okolice.
strazak93 odpowiedział(a) na Lukasz_A4_T temat w 1.8T
Ogólnie ciężki temat w tej okolicy, najlepiej samemu z pomocą forum ogarnąć temat. -
Oryginał kupowałem niedawno na allegro.
-
Mechaniczny, a hydrauliczny napinacz paska rozrządu w Audi A4 B6 1.8T
strazak93 odpowiedział(a) na countryFan temat w 1.8T
Nie zgodzę się z kolegą wyżej,u mnie po wymianie jest cisza,a zrobione już prawie 20tys,montowałem cały zestaw Conti. -
No ja akurat na Centre narazie nie narzekam,jakiś czas temu też miałem aku z Centry wytrzymał kilka lat i poszedł w świat z samochodem, natomiast na Bosch się przejechałem i więcej nie kupię,poza tym Centra daje trzy lata gwarancji, wszyscy inni dwa,a życie zweryfikuje czy dokonałem trafnego wyboru czy nie.
-
Ja do swojego AWT kupiłem Centre Future 64Ah,trzy lata gwarancji.
