Skocz do zawartości

spetsnaz

Klubowicze
  • Postów

    1846
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spetsnaz

  1. jeszcze nie... a jednak jest TRW PFK480
  2. 4B0615269
  3. do którego zacisku?
  4. do B6 nie.
  5. Poza oznaczeniem 1BV, mają one również oznaczenie 4P2, czyli podłoga załadowcza (tył wzmocniony)
  6. tak czy inaczej możesz je montować.
  7. Amorek występował w zawieszeniu 1BV, w opisie zawieszenia jest adnotacja Quattro Design. W Etce występuje jednak również w ośce.
  8. podany numer amorka jest od avanta quattro z zawieszeniem 1BV.
  9. Rozróżnisz to prędzej po amortyzatorze a nie sprężynie, sama sprężyna była montowana w sedanach i avantach Q i FWD również w Cabrio i RS. Amortyzatory były montowane w A4 B7 (sedan/avant, Q/FWD)
  10. 2 lata pracowałem pod 27 i nie widziałem tam miejsca gdzie można naprawić samochód.
  11. aż sprawdzę, czy po polerowaniu to nie będzie się ślizgało. Jeszcze chyba mam jeden nie ruszany aplikator
  12. wcale nie musi być luzu. Zużyte łożyska nie zawsze mają luz.
  13. NIE, sam znajdź. Może się nauczysz korzystać z szukajki. wątek z 13 Października 2008, 19:50
  14. http://www.a4-klub.pl/smf/rozne/SiA.pdf
  15. nie nanoszę bezpośrednio na boczek, bo nierównomiernie się rozkłada. Najpierw aplikuję na ręcznik i rozprowadzam ręcznikiem.
  16. To są amorki 1BV
  17. jest już taki wątek w tym dziale.
  18. wg ETKI są to również sprężyny 1BA
  19. do każdego A4 z zawieszeniem sportowym od 2001, łącznie z RS`em. Zakres ciężaru dla osi tylnej: 655-685 więc to raczej nie 1BV
  20. U mnie EEN z 2003 roku (z B5FL AVB) wytrzymał 3 tysiące kilometrów. Teraz latam również na EEN tyle że z 2001 i (odpukać) sprawuje się dobrze. Najlepiej wstawiać skrzynie o zbliżonych przełożeniach, pochodzące z wymienionych aut o podobnej do Twojej mocy.
  21. Zbyt szybko się kręcą, żeby popiskiwać. Uszkodzone łożyska w alternatorze szumią. Zaczynamy naprawiać auto zawsze od najtańszych elementów.
  22. OK, może przesadziłem z określeniem "tłusty". Efekt wizualny jest naprawdę fajny, ale nie odpowiada mi po prostu w dotyku ten środek, rączka od boczka mi się ślizga.. żeby uprzedzić Wasze pytanie - nie przesadziłem z ilością środka Do plaka nie zamierzam nawet porównywać, ostatnio stosowałem ten syf jakieś 10 lat temu w swoim golfie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...