spetsnaz
-
Postów
1846 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez spetsnaz
-
temat przerabiał kaliko44 http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_zamiana_kola_dwumasowgo_na_kolo_jednomasowe_afn_1z-t81238.0.html;msg907498#msg907498
-
[B5 ALL] Brak łączności z centralnym zamkiem
spetsnaz odpowiedział(a) na vauxhall95 temat w Audi A4 B5
nie połączysz się przez central locks, tylko cent. conv. -
Wymień dokładnie te elementy, które wymienił Jaro4444, w sprawie części odezwij się do naszego forumowego kolegi TOM77. Dostaniesz od niego na pewno dużo lepsze ceny niż podałeś. Może warto się zastanowić nad holowaniem tego auta do mechanika.
-
Z takim stanem paska to nawet bym go nie odpalał. Daleko masz do warsztatu?
-
tak
-
no i pozamiatane, jestem ciekawy, czy da się zaadaptować tą kierownicę do A4.
-
http://moto.allegro.pl/item863281093_audi_a4_1_9tdi_110km_quattro_skora_okazja.html ale chyba jednak zdjęcie silnika nie jest z tego samochodu.
-
na bank da, bo zdjęcie które wrzuciłem to poliftowa A4. Dzięki za pomoc.
-
Czy ktoś z Was posiada taką kierownicę powietrza? Będę wdzięczny za podanie numeru części. Niestety, nie jest ona widoczna w ETCE.
-
kapturki kosztują po 36zł sztuka.
-
dajesz.. ja się właśnie zastanawiam i mało mi przychodzi do głowy (w porównaniu z następcami silnika) ale za to trochę by się znalazło porównują go z 1Z`tem.
-
[ALL B6] Jaki przegub zewnętrzny Lobro czy Spidan
spetsnaz odpowiedział(a) na tommylee temat w Audi A4 B6/B7
SPIDAN 23695, ten sam co do AWX`a. -
jakoś przełknąłem to co napisał Jarol, ale rookie już przesadziłeś. Od produkcji auta minęło już 8 lat, nie mam żadnego przekonania co do "pewności" elementów rozrządu, a najmniej paska.
-
Sprawdza się go w 000 w BS.
-
pewnie przepływka z allegro :gwizdanie: dziury w dolocie nie ma?
-
Możesz puknąć w tym wątku jest to ładnie opisane. http://www.a4-klub.pl/smf/wszystkie_r4_tdi_oprocz_pd_ustawienie_kata_wtrysku-t10913.0.html Z rozrządem się pospiesz, jeżeli tylko możesz to zrób razem z olejem i filtrami, bo skutki strzału paska są dużo droższe w naprawie niż wymiana rozrządu.
-
Turbo ok, korekcje fajne, przepływka dziwnie mierzy. Kiedy był wymieniany filtr powietrza?
-
jaki auto ma przebieg?
-
Numery SPIDAN przód: 22763 tył: 22748 prawidłowy numer oe to 893 498 099 PX
-
Szukaj przegubu SPIDAN 22681 lub LOBRO 300841 Zewn. uzębienie, od strony koła: 33 Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30 Skrawanie: bez rowka w wewnętrznym elemencie Ilość zębów, obręcz ABS: 45
-
podaj prawidłowe oznaczenie silnika AWT był montowany od 2000 roku.
-
wtyczka do przepływki.
-
Zdejmij obudowę i sprawdź, czy coś się nie zesrało przy doginaniu tej blachy, jest ona na wysokości 3 wtryskiwacza czyli właśnie sterującego. Podobnie ma się sprawa z MAF`em, najpierw sprawdź wtyczkę i styki. Na zdjęciu widać, że przewody są mocno załamane.
-
Piotrek, ale rurę od dolotu ciągałeś może metalowa blacha mocująca rurę dolotu na silniku się przesunęła i poluzowała wtykę wtrysku (albo zniszczyła izolację).
-
sprawdź wtykę i przewody od wtrysku sterującego.