spetsnaz
-
Postów
1846 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez spetsnaz
-
nie musisz kasować.
-
Cze :>
-
Ewidentnie coś jest nie tak i nie szukajcie winy w paliwie. Sprawdź ustawienie rozrządu, być może doszło do jego przestawienia.
-
"wam" po Chińsku a dokładnie w dialekcie tanguckim znaczy właśnie penis
-
malowana
-
potwierdzam
-
Popychacze mają identyczną średnicę i wysokość, różnią się jednak głębokością osadzenia. Pisałem wcześniej jakiego popychacza musisz szukać. W PD montowano 038109309C a szukasz 034109309AD.
-
ciężko z dostępnością, ale zgodzę się łożyska FAG są pierwsza klasa.
-
zakładaj, jeżeli dojdziesz na nich do 23mm bez jakiejś sraczki to kox. Masz 2 tarcze w cenie jednego textar`a, oby się tylko nie wichrowały. Szybsze zużycie można zaakceptować.
-
Na samym popychaczu najczęściej nie, bardzo często spotyka się popychacze INA markowane przez Febi. Warto spojrzeć wewnątrz popychacza, czasem są wybite oznaczenia naokoło podstawki trzonka.
-
[B5 AFN] Czy mogę założyć stare śruby do nowych wahaczy?
spetsnaz odpowiedział(a) na kleeju temat w Audi A4 B5
Nakrętki od strony sworzni przy piaście koniecznie nowe. Jest tam nakrętka samokontrująca i konieczna jest wymiana jej na nową po odkręceniu. -
8D0501249 - nie musisz kupować w ASO, zapłacisz 15zł za sztukę. Kapturek jest taki sam jak w Audi 80/100. Kupisz go w większości sklepów motoryzacyjnych. Przykładowy numer zamiennika Topran 109 996 (koszt. ok 3zł)
-
Do pompowtrysków są inne. Jeżeli Ci napisał, że te z aukcji będą pasowały do AFN`a to nie ma racji. Szukaj zamienników do numer OE 034109309AD
-
[B5 ADP] Problem z ABS podczas wolnej jazdy
spetsnaz odpowiedział(a) na Sebastian.dj temat w Audi A4 B5
wystarczy poczytać.. jest o tym pełno w tym dziale. -
to spuść do jakiejś bańki, ewentualne ubytki uzupełnij tym samym koncentratem i tyle.
-
Ja to samo słyszałem o Vernetach, więc ile ludzi tyle opinii. Myślę, że równie dobrze można natrafić na uszkodzony przy zakupie nawet w ASO. [br]Dopisany: 13 Listopad 2009, 16:10_________________________________________________ Jeżeli masz kanał, to nie powinieneś sobie poradzić z wymianą sam. Koszt wymiany u mechanika to od 50 do 100zł. Warto też zmienić płyn chłodzący. Potrzebujesz 3-4L G12+, resztę uzupełniasz wodą destylowaną. + Opis wymiany termostatu. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t4521.0.html;highlight=wymiana+termostatu
-
Nie mówi dobrze, jeżeli możesz to jedź do innego mechanika. Termostat może nie otwierać/zamykać się całkowicie. Co do termostatów Wahlera, to jak do tej pory mam je w 3 autach i nie ma z nimi kłopotów.
-
jaki masz silnik? Popraw opis, bo trzeba się domyślać co to za auto.[br]Dopisany: 13 Listopad 2009, 15:39_________________________________________________ W pierwszej kolejności wymień termostat, wszelkie kombinacje dopiero z nowym termostatem. Najlepiej kupić oryginalny termostat, albo markowy zamiennik, unikaj tanich termostatów. Nr OE termostatu 044121113 - koszt w ASO ok 112zł zamiennik możesz kupić w IC Wahler 4264.87D koszt ok. 40zł.
-
w AJM są inne, szukaj świec żarowych BERU 0100226199. Tak jak opisywałeś przy tych świecach są fajki i nie mają one gwintu.
-
[B7 BLB] Dziwny dźwięk - metaliczne ocieranie
spetsnaz odpowiedział(a) na a_u_d_i_a_4 temat w 2.0TDI
Sprawdź napęd pompy oleju. Wpisz w szukajkę słowa: "wałki wyrównoważające" oraz "pompa oleju BLB". -
Nie smarujcie żadnymi specyfikami świec. Wchodzą one w reakcję z aluminium z głowicy i wtedy dużo łatwiej uszkodzić gwint.
-
dokładnie, niestety do poważniejszych napraw konieczny jest klucz o innym zakresie. (głowica najpierw 40nm, następnie 60nm+ 2x90° czyli 1/4 obrotu, czy 120Nm +90° dla śrub koła zamachowego) Lepszym rozwiązaniem jest posiadanie dwóch kluczy o różnych zakresach, niż jednego a mniej dokładnego.
-
http://www.allegro.pl/item800652342_klucz_dynamometryczny_beta_8_60_nm_606_6.html http://www.allegro.pl/item805172274_klucz_dynamometryczny_proxxon_1_4_5_30_nm.html opcje budżetowe, górnej granicy nie ma.
-
fakt, ori 16" alu też wejdzie.
-
Uszczelka jest ta sama, kolektor również. W sklepie wystarczy Ci numer części.