Skocz do zawartości

spetsnaz

Klubowicze
  • Postów

    1846
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spetsnaz

  1. http://www.wyhacz.pl/Wyhacz/1,88542,5327674,Szef_Castrola__wymiana_oleju_szkodzi_silnikowi.html
  2. A wiecie kiedy Warszawiak popełnił pierwszy błąd ?????? [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2008, 16:38 _________________________________________________a tak wogóle to mam sprawe. czy ktos kto ma ETKE mógłby sprawdzic nr węża który biegnie od pompy wspomagania ???? nie chodzi mi o ten który biegnie od zbiorniczka wyrównawczego do pompy tylko o ten drugi bo gdzies mi cieknie i musze wymienic. Ewentualnie niech ktos wklei skan to sobie sam spisze jakby nie było wiadomo o który chodzi http://www.vagcat.com/
  3. gdyby ktoś chciał pozdrowić naszego przyjaciela z anglii... [email protected] Howard Webb Rotherham MBC Local Authority Tel: 01709 823070
  4. Stary.. Polacy w GB najpierw spalą mu dom, potem choojowo odbudują...
  5. Trzeba słuchać starszych dobra robota :th:
  6. Który to?? http://www.wrzuta.pl/film/v8CwgA26Oo
  7. "tuning optyczny" rulez
  8. to chyba stan nie jest tak idealny .... Trzeba było przyjechać ideałów nie ma.. ale stan był :th:
  9. Po opłatach cos mi sie nie chce wierzyc .... [po II-im lifcie ?] Tak.. z nową klamką..
  10. OK, niech nikt się nie wysypie Norbiemu, że koleś za zadbaną szwajcarską ese po lifcie dał 32 tysie.
  11. ee tam.. poniosło mnie jak się zapytał o instalację LPG do S4 oficjalnie odrzucamy go z klubu Nie no koleś był mocarny chciał kupić audi "kombi" i żeby miała "4x4". "Nie wiedziałem, że będzie tyle palić.." BŁAGAM!!! NIECH KTOŚ ODKUPI OD NIEGO TĄ ESĘ!!!
  12. ee tam.. poniosło mnie jak się zapytał o instalację LPG do S4
  13. Nie wiadomo czy Kraków nie podejdzie do tego zbyt ambicjonalnie A to dojedzie ktoś z Krakowa?
  14. W ośrodku jest boisko do piłki nożnej? Można by w sobotę zorganizować meczyk w kopaną?? Co Wy na to??
  15. Ja z Żoną - proszę o pokój 2-os.
  16. Co z gumami stabilizatora? Z jazdą na wprost różnie bywa.. czasem nawet lekki wiatr boczny powoduje zmianę kierunku jazdy auta.
  17. Jeżeli chodzi o regenerację, to nie szukaj zakładu kierując się lokalizacją. Co to za problem, że chcesz wymieniać turbo?
  18. Mam podobne odczucia u siebie w AFN`ie. Myślę, że jedyną przyczyną jest tak jak pisałeś temperatura powietrza. Przyzwyczailiśmy się po zimie i tyle.. Najśmieszniejsze jest to, że mam wręcz odwrotne odczucia z jazdy w 1Z. Jeżeli chodzi o katalizator, to i tak pewnie już mało z niego zostało. W AFN`ie jest lepszy dostęp do kata.. ja bym wybebeszał
  19. :th: ważne, że udało Ci się wyjąć czujnik. Długo się z nim mocowałeś?
  20. Można, jest trochę gimnastyki ale da się to zrobić. Przyda Ci się rysunek ułożenia paska: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_jak_mam_naciagnac_pasek_wielorowkowy-t32219.0.html
  21. sprężyna przód - 82e czyli to x2 sprężyna tył - 76e czyli to x2 amorek na przód -152e x2 amorek na tył - 146e x2 czy u nas taniej tak ?? Co to za numery??
  22. Czasami wyciągają się bardzo ciężko. Może być problem z wyjęciem go bez uszkodzenia. Nowy zamiennik kosztuje trochę ponad 100PLN. Oba czujniki są montowane w ten sam sposób. Wsuwasz je ręcznie w koszyczek (tulejkę). Jeżeli uważasz, że luz jest zbyt duży zmień koszyczek sprężynujący, który trzyma czujnik. (rozegnij blaszki koszyczka) Tuleja zaciskowa czujnika prędkości koła: nr ori: 443927817 nr FEBI: 15340 nr WABCO: 899 760 510 4 foto
  23. Czy "bolce" o których piszesz to śruby walcowate?? M8x48 dokręcamy momentem 40 Nm, natomiast M10x40 momentem 80 Nm. W zależności od zastosowanego przegubu montowano różne śruby i rozwiązania. W kulowym przegubie montowano śruby M8 z podkładkami łączącymi 2 śruby. W przegubach trójkątnych montowano śruby M10. Najlepiej w przypadku półosi stosować śruby nowe dodatkowo używając kleju do śrub (np LOXEAL). Często przy dokręcaniu używanych wcześniej dochodzi do uszkodzenia łba, przez co ich późniejsze odkręcenie okazuje się pracochłonne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...