u mnie wyszlo 190nm i 290nm,od wakacji zrobilem 20tys km i jestem zadowolony,deczko pozniej wstaje jak seria,ale w sumie na serii duzo nie jezdzilem wiec do tej latwo sie przyzwyczailem,pasuje p&p na kolektor,u siebie jeszcze wywalilem kata i egr,IC nie wiem jaki mam rozmiar nie pamietam,ale trasa 1600km non stop idzie przez cala droge tak samo wiec chyba zdaje egzamin,zaopatrz sie w nowe nakretki miedziane do kolektora oraz turbiny,duzo latwiej jest wyjac stare turbo z kolektorem,od razu nowe uszczelki tez by nie zaszkodzilo,koszt w servisie zaden a zawsze to skrecisz wsio na nowych,ja w sumie jeszcze ja wyczyscilem przez zalozeniem,kierowniczki w srodku,
co prawda nie a4 ale podobne ;)rozmiaru niestety nie pamietam,ale nie jakis mega duzy,pasuje idealnie i nic nie wysaje