opti

Obstawiam na zużyty silniczek klapy środkowej, wyrobiona zębatka klapy, mam podobne objawy ze środkowej/na szybę , ale jeszcze nie jest to tak bardzo dokuczliwe, żeby rozbierać w drobny mak.... w końcu swoje najlepsze lata mają już za sobą....

Nie chce tutaj się wymądrzać.... , ale w tym konkretnym przypadku naprawdę koledzy dobrze radzą, tu nie chodzi żeby podjechać do pierwszego lepszego gazownika... taki nie ogarnia 1.8T niestety tylko fachowca, zrobi profi ustawienie i zapomnisz na długi czas o jakichkolwiek ustawieniach, będziesz wymieniał tylko filtry i cieszył się tańszą jazdą, wejdź na forum lpg , tak jak Piotr (pioteros) radził, warto go posłuchać, tam jest dział w którym znajdziesz w swoim rejonie odpowiedniego człowieka http://lpg-forum.pl/ lub po rejestracji wrzucić tutaj info http://lpg-forum.pl/zlece-montaz-regulacje.html W skrócie telegraficznym... (resztę na pewno znajdziesz na forum, forum lpg i w google = bez spiny ) w twoim aucie jest sonda tzw. wąskopasmowa , szybko przechodzi w WOT i będzie ubogo, wiem co piszę, bo już to przerabiałem i uwierz szkoda nerwów, ale twój wybór.... zaś w nowszym autach jest już szerokopasmowa i wtedy za pomocą vaga (vcds) można dużo łatwiej ustawić na korekty , korekty na minus to mieszanka paliwowa za bogata, na plus uboga , dąży się do zera = ideał (przyjęta odchyłka +/- 5% , książkowo ) pozwoliłem sobie skopiować trochę z innego źródła... AFR - Air To Fuel ratio to stosunek ilości powietrza do paliwa w "wydychanym" powietrzu, czyli pośrednio pozwala określić skład mieszanki. Pomiar wykonujesz podczas strojenia silnika pod kątem nowych modyfikacji w celu ustalenia czy jeździsz na optymalnym składzie mieszanki, do pomiaru przyda się sonda szerokopasmowa... Koszty zakupu takiej sondy są dosyć wysokie, jeżeli miałbyś ją użyć tylko u siebie, a nie zarobkowo to słabo.... (średnio ceny na allegro od 900 - 1500zł za zestaw) Nie chce, nie potrzebnie kopiować takiej ilości info, dlatego podałem link do forum lpg... Czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj, może coś będziemy w stanie podpowiedzieć....

Pewnie miałeś poprzednie wtryskiwacze magic jety...a reduktor kme silver najlepiej jakbyś wstawiał fotki np.reduktora, zrzutu z ustawień w programie (o ile masz interfejs do lpg) Bez sondy szerokopasmowej i ustawień afr w górnej "partii" ciężko idealnie ustawić , po autokalibracji to w zasadzie masz z grubsza wolne obroty i nic poza tym... Również poleciłbym barracudy, ale to już po herbacie..., chyba, że masz możliwość wymiany nawet z dopłatą, z valtekami będzie męka szkoda silnika....

W tym silniku jest tylko 3,5 L oleju, warto trzymać poziom max warto byłoby też zmienić na syntetyk, ciekawe jak sitko od pompy w misce, średnica jego jest "mizerna"

A6 C5 przedlift są takie same , również zaślepki zderzaka

Zawieszenie według wlepki 1BE - sportowe (avant) ,koło 16" , przednie amory czerwone, sprężyny 1xzielona , 1xfioletowa Z tyłu amortyzatory firmy krzak tj. kager czy jakoś tak poprzednik takie wstawił , sprężyny ori 1be tj. 3xbiała , 1xsrebrna Zaczyna się robić efekt "motorówki" czy można z przodu wrzucić jeszcze inne sprężyny 1BE , żeby siadł te ~ 2cm aktualnie przód od podłoża do rantu błotnika wynosi ~66cm Prośba do osób, które posiadają zawieszenie 1BE o zrobienie pomiaru / wysokości

https://a4-klub.pl/index.php?/topic/369308-xenon-zarniki-d1s-d2s-philips-osram/

Napisałem, żebyś zadzwonił do tych firm np. , a nie, że to są linki do twojego auta

Pytałeś np. u tych sprzedawców ? http://allegro.pl/listing/listing.php?string=linka%20recznego%20a4%20b5&bmatch=base-relevance-floki-5-uni-1-5-1025&buyNew=1 Zadzwoń do tych firm, na pewno mają.... na forum jest kilka firm, hurtowni motoryzacyjnych, tam zapytaj na 100% będziesz miał załatwiony temat i najważniejsze będziesz zadowolony w 100% również z forum zamawiam i zawsze 100% satysfakcji i towar w 100% ori nie ma lipy

Spróbuj z zielonym (zielona żarówka ) powinna dać bardzo zbliżony do pomarańczowego, (kiedyś widziałem u klienta taki patent w lampie z usa, u niego to działało)

Zdejmujesz górną część obudowy rozrządu (na zatrzaskach), na prawym wałku odkręcasz obudowę czujnika 2 śruby, odpinasz wtyczkę, wszystko na widoku (jeżeli o tym mówimy...)

polaryzacja trzeba zmienić i po sprawie

Jak to kiedyś Łukasz13 napisał.... "Pod kolektorem ssącym przykręcony do bloku silnika, są dwa takie czujniki." 1 jest chyba ten bliżej alternatora.... ale ręki nie dam sobie obciąć, sprawdź

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/286280-przepustnica-aeb-adaptacja-rozwiazanie/ zerknij tutaj, poczytaj może coś się jeszcze uda z nią zrobić.....

Czy ktoś montował taki zestaw w lampach valeo w b5 ? https://pl.aliexpress.com/item/DARMOWA-WYSY-KA-DLand-2-5-CAL-MINI-UKRY-BIKSENONOWE-PROJEKTOR-OBIEKTYWU-6-0-H1-H4/32677784311.html?spm=2114.56010608.4.2.FjH3O4 Jaka jakość takiej soczewki, bo 50zł za komplet hmmm....... ? Dużo rzeźby przy tym zestawie, w porównaniu do wstawiania soczewki np. z a6, q7 itp...... ?

Przepustnica do wymiany, chyba że komuś/tobie uda się zreanimować... , po zamontowaniu drugiej pamiętaj o zrobieniu adaptacji

Zestaw rozrządu możesz zamówić np. u któregoś ze sprawdzonych sprzedawców z naszego forum http://a4-klub.pl/index.php?/forum/155-fora-sponsorowane-sprzedaz/ dokładnie dobiorą części, ceny dobre = będzie pan zadowolony...

Karol dobrze pisze, sprawdź przepływomierz , zrób logi jak masz możliwość, miałem podobnie 0,3 bara jest jak chodzi w trybie awaryjnym, po zakupie ori przepływomierza jak nowe auto

Fakt, porównałem z avantem i to chyba z Q A co do N75 to właśnie taki miałem objaw, zero błędów i póżne wstawanie, własnie coś koło 3 tys. Po wymianie N75 (używanego) wstawało od 2 z kawałkiem. Czy te "2 z kawałkiem" to bliżej 2 czy 3 ? bo u mnie też mam wrażenie, że od 3 dopiero "czuć"..... Błędów brak, sugerujesz,że n75 do wymiany ? hmm...

Najważniejsza różnica to światło wsteczne kierunek i inna struktura klosza.... Przykładowe foty, wystarczy wpisać w google...... lift -> https://www.google.pl/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimg25.staticclassifieds.com%2Fimages_tablicapl%2F318602045_1_261x203_audi-a4-b5-avant-lift-fl-kombi-lampa-tyl-tylna-prawa-lewa-lampy-oem-garwolin_rev006.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Folx.pl%2Fmotoryzacja%2Fczesci-samochodowe%2Fq-lampa-a4-b-5%2F&docid=SyLmpSqsPyG5CM&tbnid=ivu2sVvUBMZiWM%3A&w=261&h=195&itg=1&client=firefox-b-ab&bih=671&biw=1280&ved=0ahUKEwiC156ew_jOAhVE_SwKHU_8BL4QMwgeKAAwAA&iact=mrc&uact=8 przedlift -> https://www.google.pl/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimg07.olx.pl%2Fimages_tablicapl%2F423291951_1_261x203_a4-b5-kombi-avant-lampy-tyl-lewa-przed-lift-orzesze.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Folx.pl%2Foferty%2Fq-lampa-a4-b5%2F&docid=TIBgJ2YjklrZ3M&tbnid=kTLpvECypDGdDM%3A&w=259&h=194&client=firefox-b-ab&bih=671&biw=1280&ved=0ahUKEwiC156ew_jOAhVE_SwKHU_8BL4QMwghKAMwAw&iact=mrc&uact=8

Mam w dwóch "avantach" dywaniki gumowe z rezaw-plast bardzo dobra jakość i wszystko idealnie dopasowane do bagażnika lepiej wybierz od nich wersję "w kropki/koniczynki" (jeżeli można to tak nazwać ) w tej co podałeś przy cięższych "towarach" zaczyna przecierać się środek, sprawdzone...

Nie wiem, czy wrzucać 140 nie będzie za mały względem ori ? Rdzeń ma wlot/wylot 57 a rury 51 , coś więcej doradzicie... ?

Mechaniczny tempomat i wszystko jasne mam to samo u siebie po to jest ta kulka przy przepustnicy do niej jest zamontowany pręt, który spięty jest z gruszką podciśnienia, zamontowana na wysięgniku do bloku, a od dołu idzie wężyk do pompki tempomatu, która jest zamontowana pod sterownikiem abs, jak zdejmiesz lewe nadkole będzie lepszy dostęp w razie czego (ogólnie towar deficytowy=drogi, ale do zdobycia ), a co się stało z gruszką, dziurawa jest ? łatwo to sprawdzić.... https://www.ecstuning.com/Audi-B5_A4-Quattro-1.8T/Engine/Electrical/Cruise_Control/ES277736/ ewentualnie inne elementy..... https://www.ecstuning.com/Audi-B5_A4-Quattro-1.8T/Engine/Electrical/Cruise_Control/

Ma ktoś 14 u siebie założoną w zderzaku przedliftowym ze spryskiwaczami ? Jak to wygląda tzn. nie ma kolizji ze spryskiwaczami, mieści się wszystko, czy ostro trzeba rezać ? Czy 14 wystarczy do aktualnych ~180KM , (aktualnie tylko lewy ori ic plus kratka w lewym nadkolu)

Niebieska kostka 32pinowa / pin 3 , możesz również podpiąć od radia sygnał prędkości tzw. gala (to będzie to samo)... gdzie wygodniej i szybciej