Skocz do zawartości

bartekzks

Pasjonat
  • Postów

    399
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartekzks

  1. A do B7 to na tył idzie wrzucić czy tylko na przód ??
  2. Witam pytanko które kute korby będą najlepsze czy obojętnie jakie dam : TECHNO 5 : http://re5pect.pl/kute-korbowody-techno-5-vag-1-8t.html JRspec : http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5630776583&reco_id=1d4c4865-db85-11e5-a980-02acb1a4884a&ars_rule_id=201 TA-Technix : http://www.lowride.pl/index.php?p153,kute-korbowody-1-8t-1-8-16v-2-0-tfsi-144mm-audi-seat-skoda-vw TECHNO 5 do VAG 1.8 20v I-beam :http://re5pect.pl/kute-korbowody-techno-5-do-vag-1-8-20v-i-beam.html oraz pytanie czy te : Eagle : http://www.tomson.com.pl/product-pol-389-Korbowody-kute-Eagle-Audi-VW-1-8T-20V.html Prism : http://www.racingfactory.pl/kute-korbowody-prism-vag-18t-id-1679.html występują z 20mm sworzeń iem bo nie mogę tego ustalić jeśli tak to je tez można brać pod uwagę doi wyboru razem z pierwszą trójką Pozdrawiam
  3. S4 B7 jest ten sam silnik co S4 B6. FSI jest w RS4 B7 Oj nie tylko przez pierwszy rok lub do 2006 można trafić MPI ( kod to BBK chyba ten sam co nw starych S4 B6 ) później wszystko to już FSI
  4. KOT !! Jeśli można ile takie felgi może być na pw. Pozdrawiam
  5. bartekzks

    B6 DIVISION

    Ja w zeszłym rok uw lato robiłem ( dokładnie to tuleje i śruby od zbieżności ) roboty i kasy poszło od chu...... te duże 4 miałem OK więc nie ruszałem
  6. Masz z ten z tego linku co podałem ?? Czy gdzie kupowałeś ??
  7. Ja myślę ,że bym o ziemie rozbił taki jak i każdy inny żeliwny bez problemu, toć to nie wiadomo jak wytrzymałe jest wystarczy odrobina siły , a co tu dopiero mowa z młotkiem ...
  8. Dobrze ,że nie kupił B7 tam FSI i nagar ...
  9. Witam montował ktoś któryś z nich : http://mtuning.pl/Kolektor-wydechowy-AUDI-1-8-TURBO-K03,p,2360 http://mtuning.pl/Kolektor-wydechowy-AUDI-1-8-2-0-TURBO-K03,p,2343 http://mtuning.pl/Kolektor-wydechowy-AUDI-1-8T-K03-wzdluzny-Zeliwny,p,4517 opłaca się ? Warte są swej ceny ?? Lub ktoś może od nas robi ?? Pozdrawiam
  10. bartekzks

    B6 DIVISION

    Piloty są z B7 ale oba sie komunikowaly przed wymiana aku. Sorki Panowie za wcinanie się w rozmowę ale jest sprawa. turzol jesteś już w PL ?? Miałem pisać jakoś w lutym o te wtyczki do obudowy lusterek z A6 C6 masz je jeszcze ??
  11. Dokładnie to w późniejszych TFSi/TSI były większe problemy już ... TFSI jak dbane i zdrowy motor wraz z osprzętem nic nie bierze oleju
  12. bartekzks

    B6 DIVISION

    Jakbyś był zainteresowany mam przekaźnik ze swojego Servotornica na sprzedaż jak coś to pw. na pewno się dogadamy
  13. A te "Y" na którym są zamontowane to w zestawie ?? I jaka średnica bo są akurat nie przesadzone
  14. co to za końcówki ? I gdzie zakupione jeśli można widzieć ?? Bo szukam też takich właśnie podwójnych z tym "Y: żeby do dokładki S4 zamontować Pozdrawiam
  15. Roboty jest na parę godz jak się ma odpowiednie narzędzia . Potwierdzam przód i tył można zmienić bez problemu
  16. Ja bym podmienił z kimś sterownik za schowkiem(dla świętego spokoju) i sprawdził czujniki na wahaczach tak dla pewności mi się wypiął z tego metalu co trzyma kiedyś
  17. bartekzks

    B6 DIVISION

    taksuper, dzięki. A teraz druga sprawa, czy w ogóle jest sens wystawiać takie rzeczy jak klimatronic 1din b7, b.ladny tunel 1din pod telefon, dekory soul w ładnym stanie? Ewentualnie za jaki pieniądz żeby to sprzedać. Ja panel 1 DIN climatornika w nie całe 24H sprzedałem na forum więc wydaje mi się ,że warto wystawić
  18. bartekzks

    B7 Crew

    Spasowanie Ok otwory pasują BDB
  19. bartekzks

    B7 Crew

    Mam tą aluminiową "pancerną" i nie narzekam
  20. nie pamiętam ale chyba coś miedzy 50-100 zl na allegro (groszowe sprawy) pełno ich jest
  21. Cześć Na pierwszej stronie masz info o sterowniku , jest za schowkiem pasażera możliwe ze jest odłączony miałem podobnie tylko u mnie był obie lampy nie skrętne i moduł do wymiany wymieniłem lampy i moduł/sterownik ( ten za schowkiem) i wszystko śmiga pięknie A i jeszcze jedno przetwornice zmieniłeś na wersje od skrętnych ?? Bo do skrętnych są inne niż do nie skrętnych Pozdrawiam
  22. Dokładnie też nie widzę sensu "problemu" kolegi Mertruve
  23. Witam robił ktoś może turbinę lub słyszał o nic jakieś opinie ?? https://www.facebook.com/TX-Performance-Turbo-944343782299239/ http://turboexpert.pl/ Lub macie kogoś pewnego co robi hybrydy ??
  24. Da się bez problemu mam zderzak S Line / S4 i FMIC'a i kratki oraz halogeny nie ruszane jedynie przeniosłem klaksony w miejsce starych IC
  25. Witam . Kolejny temat gdzie zajrzałem przez przypadek a już wiem ,że będę stałym gościem , jest z skąd brać pomysły co do modów widzę Skąd dorwałeś zaciski 345 i 330 jeśli można wiedzieć i za ile o ile to nie tajemnica handlowa ? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...