Skocz do zawartości

Toskańczyk

Pasjonat
  • Postów

    415
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Toskańczyk

  1. Przeładowuje mi turbo tak wychodzi z logów i dodatkowo sprawdziłem błędy, czy te poniżej mówią coś dodatkowego? Najprawdopodobniej będę czyścił turbinę, tylko chciałbym uniknąć sytuacji, że po 3 m-cach będzie znowu do czyszczenia więc widzę, że warto jeszcze sprawdzić czy wtryski nie leją za bardzo( da radę Vagiem?) i jeszcze pytanie czy gdy wytnę środek Kata to auto będzie głośniejsze? Grupa 01 17958 - Charge Pressure: Control Deviation Grupa 08 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 01296 - Sensor for Vent Temperature: Center (G191)
  2. Czyszczenie turbo pewnie z 500 + n75 też ze 120 + przepływomierz pewnie z 200 i wężyki podciśnienia dodatkowo a i tak może się okazać, że coś innego
  3. Cześć, ostatnio mam problem z autem, zbiera się góra do 100-120 km/h i póżniej obroty i prędkość w miejscu i dopóki nie wyłącze auta to zamula Zrobiłem logi grupy 003 i 011 (moje pierwsze logi) Proszę powiedzcie mi jakie dokładnie logi porobić i czy coś z tych co zrobiłem idzie wyczytać http://vaglog.pl/log_257867.html
  4. Toskańczyk

    11 letnia opona

    Tak jak już wcześniej pisałem kolega Robert z forum w Audi A4 B8 - 200/h pękły druty a opona marki federal z 2007 r http://a4-klub.pl/index.php?/topic/354269-przygoda-na-autostradzie/
  5. Toskańczyk

    11 letnia opona

    Ostatnio kolega pisał na forum, że leciał 2 paczki B8 i strzeliły mu druty w oponie, która była w bardzo dobrym stanie, później pisał, że była z 2007 r
  6. Jeśli w grę wejdzie wymiana tylko górnej uszczelki to będzie taniej pewnie z 200 zł ale jeśli w grę wchodzi uszczelnienie całej pompy to i na forum można preczytać, że i 650 zł płacili koledzy. Ja uszczelniałem całą pompę za 500 - Gościu nie dawał gwarancji, że po wymianie górnej uszczelki nie zacznie zaraz przeciekać i dolna No i mowa tu o Warszawie a nie o Pasikurowicach
  7. Może tu coś znajdziesz http://a4-klub.pl/index.php?/forum/43-mazowieckie/ Ale wydatek rzędu 500 zł nie powinien być dla Ciebie zaskoczeniem
  8. http://www.wykop.pl/link/3103367/jak-szybko-i-skutecznie-nauczyc-sie-tanczyc-jak-michael-jackson/ http://www.wykop.pl/link/3103117/ciezko-zrozumiec-kobiete/ Oglądać do końca
  9. Zasłyszane przed chwilą u Kuby - Jak się nazywa mężczyzna, który nie używa prezerwatywy? - Ojciec https://www.youtube.com/watch?v=OID8JzdRKV4
  10. Ja kupiłem zestaw 2xRCA do pionka i u mnie to nie zagrało dopiero jak kupiłem adapter PHONOCAR to pojawił się dźwięk
  11. Tak siedzę sobie w niedzielne południe, córa śpi, żona lata po sklepach więc mózg pracuje i tak się zastanawiam czy ktoś kiedyś próbował kleić taką folię na nierównej powierzchni jak np. schowek pasażera, mam trochę porysowany i chciałbym go odświerzyć
  12. Toskańczyk

    B6 DIVISION

    Czy ktoś się orientuje jak to jest ze znaczkiem S-line na kierownicach trójramiennych? W sensie czy oryginalnie znaczki występowały na wszystkich czy nie?
  13. Wcześniej pisali koledzy, że mieszek nie pasuje od A3 bo jest mniejszy ale że da radę go naciągnąć na ramkę z B6 stosując odpowiednie metody, gałka rzeczywiście sprawia wrażenie trochę pustej ale po zamontowaniu wogóle jest to dla mnie nie odczuwalne
  14. A więc tak, jestem już po wymianie kierownicy w mojej B5 po drugim lifcie ale jeszcze z czerwonym podświetleniem zegarów 99 r. Kierownica jaką zamontowałem jest OD A4 B6, niestety po pierwszej przymiarce okazało się, że żółta kostka z B6 jest większa i nie pasuje do wtyczki taśmy z B5, jako że za jakiś czas nową kiere planuję dać do obszycia i stara będzie na podmiankę to nic na szybko nie kombinowałem. Zrobiłem tylko zdjęcia kostki i kabli. Kupiłem na szrocie za 10 zeta żółtą kostkę jeszcze z kablami, powyciągałem kable i to samo zrobiłem z kostką z B6(tutaj ostrożniej żeby nie urwać przewodu) Później tylko wcisnąłem przewody z nowej kierownicy do zakupionej kostki i jeszcze kurs do Castoramy po klucz do kiery Spline M12 Przełożyłem kierownice i wszystko bangla jak ta lala. 1 z kolegów z forum zgłaszał, że u niego wszystko pasowało i nic nie przerabiał, być może w roku 2000 była już kostka jak w B6 ale to tylko domysły
  15. To ten sam? http://fotelik.info/pl/testy/CybeX/ocena/malejaco/
  16. Gratuluję wyboru A skąd jesteś?
  17. A pamiętasz dokładnie jaka to opona? Rozmiar/DOT/indeks prędkości/Marka Ale opona wam nie strzeliła tak? bo nie kumam nie wierze, że żona po wystrzale opony opanowała by samochód
  18. Sposób na druty to tylko wystarczy zajrzeć czasem przed podróżą do opon i sprawdzić co u nich słychać a na inne niespodzianki warto mieć zapas
  19. Cześć Miał ktoś z was może starą poczciwą poliftową B5 i próbował do niej wstawić kiere od A4 b6 ? Mam kierownicę z poduchą i nie wiem czy jeszcze czegoś nie potrzebuje
  20. Toskańczyk

    B6 DIVISION

    Wymiana zawieszenia przód na wahaczach delphi + Wymiana 4 przewodów hamulcowych z płynem i zbieżność 3200 też w nora
  21. Toskańczyk

    B6 DIVISION

    We Wrocku w nora auto wycenili komplet na 400+ 100 za płyn
  22. To w tym roku nie byle jaka rocznica, w prezencie zalej ją pod korek
  23. Oryginalna gałka z ASO (też mi polecili) - ja odebrałem osobiście w centrum Volkswagena bo jestem z wrocka ale jak zamówisz rano to pewnie na drugi dzień już będzie u Ciebie http://allegro.pl/oryginalna-galka-mieszek-audi-a3-s-line-s3-chrom-i4869384321.html#thumb/2
  24. Tobi na pewno jest dostępny w Smyku, mają tam fotele i obsługa nawet montuję tam foteliki żeby klient sprawdził Co do tych z półką to gdzieś czytałem, że mają wysokie noty bo ilość wypadków gdzie było dachowanie jest nie wielka jeśli chodzi o udział % no ale nie się trafi akurat Tobie
  25. Jeśli masz smartfona to ściągnij apkę do nagrywania rozmów może gościu się pogrąży przy próbie kontaktu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...