Armi

8.5 cala et 35, opona 225/40/18. Bez dystansu z tyłu (jeszcze )

Drogi mamy bardzo dobre a tam gdzie są złe nie jeżdżę Szkoda mi opon bo są praktycznie nowe, i zapłaciłem za nie niemało. Skręciłem trochę niżej - tarło przy skręcie i na nierównościach. Ale zimówek idących do kosza mi nie szkoda

Super [br]Dopisany: 10 Maj 2011, 11:22_________________________________________________Tak zrobię, jak wrócę z pracy to gwint idzie na maksa w dół i zakładam zimówki. Będzie polerka nadkoli Nie pomyślałem bo mogłem zostawić 235 na prosiakach i nimi wycierać nadkola :doh1:

Jak się wkurzę to założę 16" zimówki, zjadę gwintem na maksa i zimówki spolerują nadkola Tak, będę Mam rzut beretem, wstyd nie być

Wiem powiedziałem sobie, że mój audik będzie miał taką glebę jak Twój w tamtym roku na majówce ale chyba mi się nie uda

Będzie PW

AWX całkiem nieźle pomyka, zaraz po swapie będzie program ~170KM. Chyba, że go namówię na BRD i fmica wtedy będzie więcej

Paput dosłownie 30 sekund wcześniej poleciał na stary most Ja już mam plan na cały maj: W ten weekend rajd mazowiecki Za 2 tygodnie chrzciny (jestem chrzestnym ) a za 3 Majóvwka w Ułężu :cwaniak1: a tak na poważnie to ja chętnie, praktycznie codziennie jestem w Puławach a nawet kawałek dalej. Robimy ze szwagrem swap silnika

Swap AWX-a zamiast 1.8T teraz już wybaczone

Dziś ciąg dalszy swapa i nitowanie wydechu Więcej nie kupię końcówek za 20zł [br]Dopisany: 10 Maj 2011, 10:14_________________________________________________Na początku rozumiem, przykręciłem na śruby. Odpadły. Tym razem je przyspawałem, to puściły nity i odpadła sama stalowa końcówka

Felga w nadkola nie wejdzie bo felga jest za szeroka, dlatego najprawdopodobniej będę je poszerzał. Mechanik mi krzyknął 80zł/szt bez malowania. Z tyłu będą jeszcze dystanse 5mm. Dekory są takie same, cień tak padł

Mnie zawsze zastanawia, po ... co kupować wahacze na allegro ( i nie mieć pewności czy kupuje się oryginał czy podróbkę) jak można zamówić na forum np. u kolegi TOM77 i się nie zastanawiać. Wahacze będą na drugi dzień a każda ze stron będzie zadowolona

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=198717.0;highlight=boll Podobny temat

Klapa zostaje chyba taka goła, czego nie przykleję to odpada na myjni. Lusterko w dalszym ciągu jest zielone, miałem je pomalować razem ze zderzakiem bo jest przerysowany po nieudanym drifcie ale zastanawiam się czy nie okleić lusterek folią carbon. Ale i tak najbardziej cieszę się z tego swapa, dawno się tyle nie nauczyłem

Mały update urlopowy Miałem rezać fisa ale trafił się swap silnika w passacie b5 fl (mam nadzieję, że rafałekxx mi wybaczy ) Oczywiście nie byłbym sobą gdybym nic przy audiku nie zrobił - wszystkie lampki już świecą (podświetlenie nóg, lampki w drzwiach, bagażnik etc.) - naprawiłem szkody, które powstały po instalacji tempomatu. Tempo już działa i nawet go używam, poza tym zgasła kontrolka poduszek (zapomniałem podłączyć taśmę ) - gajger jest pomalowany na czarno (wreszcie jakoś wygląda) - wpadły dywaniki battalionu (Dawid już może się pojawić na forum) - zwiększyłem dawkę paliwa, turbo wcześniej wstaje. Trochę kopci ale za to jedzie zdecydowanie lepiej - wyprałem siedzenia - wyrzuciłem wszystkie oznaczenia z tylnej klapy - naprawiłem podświetlanie zapalniczki (lapawawa ) - wpadł brelok dope (by wojci) do kluczyka Nie zrobiłem: - przelotu - fisa - srebrnych zacisków - składanej tylnej kanapy - nie pomalowałem zderzaka ani odprysków po zimie ale nadrobię bo za 2 tygodnie znów mam urlop a i po raz kolejny odpadła końcówka wydechu Plany, dosyć kontrowersyjne Zastanawiam się czy nie okleić dachu i lusterek folią carbon 3m _________________________________________________ Fotosy Ryjek bez zmian Czarny gajger i breloczek dope: Gleba (dalej mam niedosyt ) Tył na gładko: Znalazłem w kałuży, puściły nity To w sumie tyle, mam takie urwanie głowy, że nawet nie mam czasu zrobić porządnej sesji Nawet samochód brudny, jak nigdy

Dla mnie LPU to przez jakiś czas drugi dom

tajny spot czy co Paputa spotkałem na światłach, z mamą chyba Cysiek był pod tesco a Norbert pędził przez miasto

Ja bym olał przekłamanie, jeździ się dobrze.... czego więcej chcieć

Paput, cysiek, Norbertdriver widziani jakąś godzinę temu w Puławach

troszke wkurzajace jest te czekanie, szczegolnie jak sie ktos gdzies spieszy Turbotimer i po kłopocie.

Ja moim paździerzem zrobiłem już 100k km Jedynie co się popsuło to sprężynki w pompie wtryskowej. A tak wymieniam tylko części eksploatacyjne

Mój brat ale zostawił w oryginalnym kolorze. Był bardzo zadowolony, zniżka dla klubu jest

Niedługo pół forum będzie miało takie końcówki Mają wadę, przepalają się nity :gwizdanie: Ktoś je malował bo ori wychodziły tylko srebrne

19 lat

Spryski od Tadzia można spokojnie wyrezać w zderzaku poliftowym jak i przedliftowym, tylko trzeba dokupić zbiorniczek płynu do spryskiwaczy na dwie pompki. Nie wyreza się sprysków całkowicie chowanych w zderzaku (nie wystają poza zderzak), takich jak są w poliftowych zderzakach z seryjnym kseononem. Widać różnicę: a Zaślepki reflektorów na pierwszym zdjęciu są wkomponowane w zderzak (tworzą linię prostą) a te drugie zaślepki leżą tak jakby na powierzchni zderzaka.