Armi

Jak to możliwe żeby tak słaba drużyna zdobyła PP

Elegancko

Pewnie biją się dalej A LECH wygrywa

Brakuje Wam sponsora takiego jak w Rosolandii. Jeden człowiek i wioska się rozwija

Puławy mają więcej atutów Ryki mają tylko 1 - położenie przy trasie. Poza tym w Puławach wjazd i zjazd z obwodnicy nie jest tak oddalony od samego miasta. W przypadku Ryk będzie inaczej.

Podejrzewam, że będzie podobnie jak z Garwolinem. Spokój dla mieszkańców ale dla firm takich jak Puwar, Warowny, Marciniak to może być problem. Bary, zajazdy też dostaną po tyłku. Btw, nie bez powodu np. Jakubowa Izba jest zlokalizowana w szczerym polu (obecnie) a po przebudowie drogi jeszcze przed wjazdem na obwodnicę (przynajmniej takie było założenie właściciela).

a jak sasiad bedzie mial Diesla po przerobkach to sie glupio nie bedzie jezdzic ?? [br]Dopisany: 03 Maj 2011, 16:32_________________________________________________ludziska przerabiaja diesleki by dorownac seryjnym wolnossakom :gwizdanie: Ja długo jeździłem serią i byłem zadowolony. Nie każdy ma manię mocy Gdybym się nią nie zaraził to pewnie też bym myślał o wolnossaku. Tyle, że jak się pozna możliwości podwyższania mocy i ma się świadomość, że w każdej chwili można ją zwiększyć to już się nie chce samochodu bez turbo ale nie każdy tak ma.

LRY

Jakich gustach Gust jest z założenia czymś pozytywnym. Właściciel tego czegoś jest wieśniakiem. Człowiekiem, który o guście tylko słyszał bo sam go nie posiada. Totalne bezguście

bez przesady większość co jeździ AFNami ma problemy z przeładowaniami chcesz 12 stego pokaze Ci AFNowskie notlaufy ja też pokaże ja też No i ja ale żeby później jak zwykle płaczu nie było

co sie głupot czepiasz, liczy się sens panie polonisto Sens? Chyba według Ciebie :gwizdanie: Zacytuj poprawnie mój post, a nie wklejasz swoje "opinie" i przypisujesz je mnie [br]Dopisany: 02 Maj 2011, 17:57_________________________________________________Sprawa chyba wyjaśniona, niestety wbrew sugestiom nie jestem ani przeciwnikiem v6 ani wielkim fanem diesla Po prostu nie lubię czytać głupot (to nie jest prywatne forum), taki mam charakter, że muszę się wtrącić.

To nie mój cytat a przynajmniej nie jego całość, przecież to nawet nie jest poprawnie napisane (gramatycznie) :gwizdanie:

Jak widać, są osobnicy dla których samochód z turbiną jest zbyt skomplikowany w użyciu. To chyba oczywiste, że jeśli turbo ciągle się brudzi to nie jest wina PSJ.Wielokrotne wyciąganie i czyszczenie turbiny bez znalezienia przyczyny świadczy tylko o wiedzy takich "mechaników".

Prawidłowo pisze się LEMFÖRDER :gwizdanie:

bez przesady większość co jeździ AFNami ma problemy z przeładowaniami Paput, odkąd się na forum pojawiłeś to tylko płakałeś, że musisz turbinę wyczyścić a najlepiej oddać do regeneracji (prawie rok czasu). Ale nawet nie kiwnąłeś palcem żeby coś z tym zrobić. Tylko płacz, że przeładowania A wyczyszczenie turbiny to koszt 300zł, jak komuś bardzo $$ szkoda to może to zrobić samemu. Ale nie lepiej płakać:afn bee, turbina bee, diesel bee. Przeładowania są najczęściej z winy użytkownika a nie samego sprzętu. wracaj na forum diesla nie rób tutaj OT Mam słabą tolerancję na osobników wypisujących głupoty :gwizdanie:

Jak już to LEMFORDER-a Koledzy ostatnio testują wahacze RUVILLE (tanie) ale zbyt mało czasu minęło żeby móc coś powiedzieć o ich jakości.

bez przesady większość co jeździ AFNami ma problemy z przeładowaniami Paput, odkąd się na forum pojawiłeś to tylko płakałeś, że musisz turbinę wyczyścić a najlepiej oddać do regeneracji (prawie rok czasu). Ale nawet nie kiwnąłeś palcem żeby coś z tym zrobić. Tylko płacz, że przeładowania A wyczyszczenie turbiny to koszt 300zł, jak komuś bardzo $$ szkoda to może to zrobić samemu. Ale nie lepiej płakać:afn bee, turbina bee, diesel bee. Przeładowania są najczęściej z winy użytkownika a nie samego sprzętu.

I brewki od razu, tak żeby całkowicie zje%#$^ samochód

Praktycznie niewidoczna

no ta to już stoi jak rasowa koza a tamta jakoś niżej ale jak wyjąlem to okazało się że ma jeden zwój mniej każdaspręzyna niż typowe 1BA nie wiem co napisać

Paput a wstaw zdjęcia swojej obecnej kozy, zobaczymy czy tak samo stoi

dzięki - zmierzę dzisiaj a może być tak że np. sprężyny tylne są już "zmęczone"? Możliwe, albo jest przekłamanie ze względu na butlę w kole (tak jakbyś jeździł ze stale zapakowanym bagażnikiem). U mnie była różnica w "glebie" przed i po tankowaniu nawet połowy baku

Tył siadł trochę za dużo. Przód jest ok jak na takie obniżenie. Poza tym samochód nie stoi na równej powierzchni. Możesz sobie zmierzyć ile dokładnie usiadł mierząc odległość od środka piasty do rantu błotnika - seria ma 36cm.

Ja bym przedniego nie ruszał, nie jest taki zły. Powiedziałbym, że z fmickiem wygląda całkiem normalnie. Tylny zderzak i progi to jest problem

Jasne :gwizdanie: oszustom zwykle coś wypada: nagły brak dostępu do internetu, choroba dziecka, pobyt w szpitalu, delegacja