Skocz do zawartości

Armi

Klubowicze
  • Postów

    3815
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Armi

  1. Większość osób śmiga na ori ale używkach, które kosztują tyle co nowe podróby z aukcji.
  2. Mi tak średnie poatrząc na tylną kanapę True. Tylne oparcie jakieś pomarszczone. Zagłówki powinny być czarne... sprężyny w zagłówkach
  3. Piękne auto Jak niewiele trzeba by samochód robił wrażenie. Żadnych spojlerów, progów,naklejek tylko ładny lakier,felga i gwint ale nie był bym sobą gdybym się nie przyczepił . Nie ma s-line w b5. Masz środek full wypas ale to nie s-line:)
  4. to widzimy fajne lampy- czepiają się bo zazdroszczą Z pewnością
  5. najs Felgi z s6 c4 (wzór). Brakuje lamp poliftów i białych kierunków w błotnik
  6. Może lepiej żeby niektórzy zostali na poziomie gry w need for speed Na forum Calibra Team będą się zachwycać [br]Dopisany: 29 Kwiecień 2011, 20:22_________________________________________________ Progi i tylny zderzak do zmiany. Poza tym nie jest źle
  7. A co tam może obcierać? Przecież to koza Z zestawu byłem bardzo zadowolony, tylko za mała gleba jak dla mnie. Amortyzatory mają 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów. Po roku je zdemontowałem, po oczyszczeniu jak nowe Teraz P-U-M-A się na nich wozi (cały kit)
  8. Amortyzatory mts o skróconym skoku Sprężyny AP obniżające -40mm
  9. Widzę, że nie tylko ja ostatnio kupiłem glinkę Po glinkowaniu wosk tak szybko nie zejdzie. No i efekt bez porównania
  10. Może ktoś się nabierze bo to benzyna, ale kopcący klekot ze znaczkiem 1.6
  11. Armi

    Wąskie e30

    ja też kiedyś nie lubiłem i nienawidziłem wręcz białych e30 jakoś w maju się postaram [br]Dopisany: 18 Kwiecień 2011, 08:37_________________________________________________ :gwizdanie: Znam to miejsce
  12. FK AK STREET. Tysiak z odbojami i osłonami, od Kawula. Z ebay-a można mieć o stówkę do 150zł taniej Obniżenie jest w okolicach -60mm (przód, tył). Obniżyłbym bardziej ale mam szerokie felgi + et35 (wypchnięta felga) i trze mi opona o nadkole przy skręcie. Myślę o poszerzeniu nadkoli albo wycięciu plastiku w nadkolu. Tak na szybko: Dla porównania, bez gwintu (-40mm):
  13. A nie masz przypadkiem sterownika o numerze 6Q0-909-605-A ? Jeśli tak to sam sobie go mogłeś rozwalić podłączając vaga. Zanim zrobisz test poduszek, vag-com wyświetla ostrzeżenie. Tak czy siak, może to pomoże: http://seat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=107968&sid=b527dab2a0d767188012becb3ebbbdba Gość miał ten sam błąd i ktoś w okolicach Poznania mu to naprawił. Trzeba będzie się zarejestrować i spytać
  14. Podłącz vaga i sprawdź. Ja miałem błąd bo zapomniałem podpiąć kostki poduszkek. Przy demontażu kierownicy istnieje możliwość uszkodzenia taśmy. Najpierw kod błędu, później rada Raczej nie :gwizdanie:
  15. Szacunek Jesteś pierwszy, ja jutro się biorę. Twój opis bardzo mi pomógł
  16. dobrze też jestem ciekaw, bo to taki w sumie kompromis, nie chciałem wydawać 1,5k na Lema bo drogi mamy jakie mamy Jeśli ruville zrobił wahacze podobnej jakości co pompy itd to jestem spokojny, czas pokaże... fotka wnętrza reszta będzie niebawem Mniam mniam , im bardziej rozbabrane tym lepszy efekt po złożeniu
  17. Nie "dziku" tylko "dzik": http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?action=profile;u=1272
  18. Wypowiedzi osób, które ledów nie miały :> znudzą się, kiepskie wykonanie Ledowe świecą zupełnie inaczej, poliftowe wyglądają przeciętnie. Prędzej znudzą się poliftowe niż ledowe. Tyle, że ledowe kosztują dwa razy tyle co polifty
  19. To dawka na niskich obrotach :gwizdanie: Miasto miastu nie równe, ja cały czas jeżdżę po mieście ale wstyd wpisać, że spalanie mojego auta jest spalaniem miejskim. Korków nie ma, czasem na światłach trzeba się zatrzymać, ronda są chyba ze 3 Na upartego też bym mógł pisać, że pali 5 w mieście Jazda miejska to korki, dużo świateł, jedziemy hamujemy itd.
  20. czy chodzi może o cos takiego : http://moto.allegro.pl/swiatla-dzienne-modul-skoda-volkswagen-seat-audi-i1562132021.html Takie dzienne to ja rozumiem, u Kowiego87 wyglądają w przeciwieństwie do festyniarskich pasków w zderzaku
  21. Ja miałem podobną akcję na sprężynach obniżających i seryjnych amortyzatorach. Na hopie jak mnie wybiło, auto spadło i jeszcze kilka razy "odbiło się" od drogi. Aż iskry poszły. Bałem się, że cała zawiecha + bak odpadnie. Wtedy powiedziałem dość obniżania samymi sprężynami :gwizdanie: Mechanik później się pytał, gdzie tak ładnie wypolerowałem podwozie Na gwincie czy komplecie sprężyn obniżających i odpowiednich amortyzatorach (np. 1be) nie ma takiego problemu.
  22. Pisałem już dawno temu nie baw się w malowanie maski bo wyjdzie festyn. Zamiast tego można było pomalować klamki. Najbardziej irytujące jest padające tutaj słowo "german" i to wheel whores na zderzaku. Teraz nawet do kołpaków albo 15" przykleja się serduszko wheel whores. A germanem nazywa lekko obniżone auto. Jeszcze ramki klubowe na aucie shame!
  23. Zgadzam się :gwizdanie:
  24. To zależy, 1,9 na pompowtryskach nierówny 1.9 na pompie rotacyjnej :gwizdanie: Diesel na pompie będzie palił mniej. Mój rekord: ponad 1000km na baku, 90% trasa (do 140km/h). W mieście typu Warszawa smok 7-8 litrów
  25. Albo jestem ślepy albo tu nie ma żadnych zdjęć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...